Как мы пекли первый блин. Или разбор по косточкам под микроскопом одного соревнования.
Сегодня ровно месяц, как прошло основное для меня событие этого года. Все страсти улеглись, эйфория тоже прошла, и можно спокойно и взвешено подбить итоги. Признаюсь, что начал писать этот отчет я раньше, но Финальные правки и оформление захотел приурочить к этой дате.
Благодарности я уже написал, лирика прошла, и теперь будет только проза.
Лично для меня активная подготовка к стежкам началась в феврале или марте прошлого года, после чего были сотни километров езды/ходьбы по горам в поисках маршрута, прикатка разных дорожек, чтобы найти оптимальную. Было стерто наверное более десятка тормозных колодок, убита куча разных компонентов, была ходьба по реке с ледяной водой по грудь, которая оказалась вместо дороги и куча других веселостей, которых хватит на добрый десяток постов, которые я, возможно, напишу долгими зимними вечерами. Признаюсь, что кое-что было изменено в сторону упрощения. Например, изначально первый данхил лайтовой трассы был куда сложнее, примерно на уровне финишного спуска, а хардкор планировался километров на 10-15 длиннее. Но хотелось найти баланс между интересностью, техничностью и сложностью трассы. Судя по отзывам, стоило еще немного упростить :)
Что понравилось? В первую очередь атмосфера - на наших MTB марафонах собираются в основном одни и те же люди, и всегда все проходит очень позитивно и празднично. Но у нас это ощущение витающих вокруг positive vibrations, как мне показалось, было сильнее, чем обычно. Хотя, скорее всего, это просто я, как организатор, был более восприимчив.
Но чего стоит хотя бы момент, когда на стартовую не привезли воду и я бегал, как ужаленный, чтобы найти воду для гонщиков. И Тоша мне сказал, что мол на многих европейских марафонах на стартовой воду не наливают, так что у нас с самого начала уровень, как у Beskidy MTB Trophy.
Это очень помогло перестать нервничать.
Очень приятно, что наши идеи нашли такой отклик у местных, ведь весьма часто соревнования проходят в вакууме, как будто велосипедисты и прочие люди живут в параллельных мирах. У нас же, одной из целей была популяризация велоспорта среди местных ребят. Надеюсь, что зерна маунтинбайка попали в благодатную почву, и теперь в Рахове велосипедистов станет больше.
Конечно же, сильно обрадовала погода. В горах это очень важный фактор, и при определенных обстоятельствах, я был готов отменить гонку. И когда, почти во всем Карпатском регионе лили сильные дожди, теплую и сухую погоду на Раховщине я считаю громадным подарком судьбы :)
Что удивило? Больше всего удивило то, что многим трасса показалась чересчур сложной. Понятное дело новички, но многие весьма опытные байкеры говорили, что финишный спуск очень сложен. Он, конечно, не прост, но имхо ничего там особого нет. Так же то, что апхил от реки на хардкоре дался многим очень сложно, удивило меня не меньше. Я довольно таки слабо еду - примерно на уровне середины списка, а то и ниже, и выезжаю этот апхил с большим трудом, но все-таки выезжаю. Поэтому то, что даже лидеру «Даже на краях приходилось упираться, а местами очень даже упираться, к тому же подъем без выполаживаний и возможности отдохнуть. Нескончаемый апхил…», а многим гонщикам, куда сильнее меня там пришлось спешиться, могу объяснить только тем, что они его не прикатывали и пережарили до этого подъема.
Кстати, многие гонщики, в том числе и Симаха, не заметили мостик через эту реку и преодолели ее вброд, а вот в прошлом году я там чуть не утонул - после длительных дождей там было очень глубоко и сильное течение, сбивающее с ног.
Что разочаровало? Ну, первое, что многое из задуманного не удалось реализовать. Очень хотелось сделать не просто гонку, а нечто большее с цыганами и медведями программой для группы поддержки, чтобы можно было ехать с семьями или друзьями. С экскурсиями, с культурной программой и прочее, и заготовки этого были, но когда полезли факапы, то все силы были брошены на залатывание дыр, и решение неотложных задач. С другой стороны, я немного обрадовался тому, что этого не получилось, когда, после старта лайта, на стартовой остались орги и 3-4 зрителя.
Конечно, меня не может радовать то, что в итоге гонка оказалась в минусе. Хотя наши спонсоры и партнеры, которых я благодарил недавно, выполнили свои обязательства, были и другие «партнеры», которые незадолго до соревнования пошли на попятную.
Теперь пару слов о гонщиках. Точнее о том, что некоторые из участников сильно разочаровали своим отношением. К сожалению еще очень сильно у нас наплевательское отношение к правилам и просьбам организатора. И это касается не только разбрасывания мусора на трассе - это уже обсудили. Постановка вопроса «у нас нет справок, но мы же уже приехали» это неуважение к оргам, а когда ты слышишь его в 30-й раз за день, то глаз начинает подозрительно дергаться. Организаторы эти справки требуют не просто так, и не от скуки добавляют себе ментальных сношений с ними.
То же касается и ужгородских юниоров, которые подали заявку, зная, что не проходят по возрасту, получили письменный отказ, потом напрягли дятла, чтобы он их пристроил, потом приехали и в течении дня раз 5 ловили меня то в ресторане, то на регистрации, то снова напрягали дятла, то с тренерами подходили. Когда у тебя полно дел, и у тебя отбирают время и тупо берут измором, то я даже не знаю, как это назвать, не используя обсценную лексику.
Ну и последнее. Я сам люблю все оставлять на последний момент, но 40 человек зарегистрировались в последний день, причем около половины из них были без предварительной регистрации. И так же половина из них делали страховку на месте. Из-за этого пришлось на пол часа задержать старт хардкорщиков, из-за этого вышла большая путаница с промежуточными результатами и из-за этого маршалы на КП не знали, все ли проехали. Изначально в положении регистрация заканчивалась за 2 недели до старта. Потом решил пойти навстречу людям, ведь мало ли у кого какие жизненные ситуации. Зря.
Эти небольшие ложечки дегтя подпортили мне впечатление от того чудесного состояния, которое не покидало меня эти дни.
К сожалению, не хватило времени и сил сделать объезд длинного пешкодрального торчка на втором хребте хардкора. Местные ребята еще не могут сделать это сами, а у меня не хватило времени. Конечно, для такой дистанции 700 метров пешком это ничто, и на известных во всем мире марафонах часто ходят и больше, но без этого пешкодральства было бы куда лучше.
Я ненавижу официоз. Но понятно, что, когда подключается местная власть, то нужно соблюдать определенный протокол. Но вот когда я стоял, как болван, на сцене и, как еще больший болван, говорил в микрофон «йо»,
и эта галиматья шла в ущерб тому, ради чего был задействован весь сыр-бор, тяжело передать словами, о чем я думал в тот момент на самом деле :)
У семи нянек дите без глаза. Вроде бы все мы это знаем. Но у нас так вышло, что в процессе в организацию подключались со стороны и Велокиев, и местные. Иной раз что-то делалось бес согласования, и позже у остальных соучастников реакция была такой
Постоянно приходилось согласовывать что-то и идти на компромиссы, в результате из моей идеи с четкой концепцией получилось что-то другое, далеко не всегда такое, как хотелось.
Что касается разметки - некоторые гонщики жаловались, что ее плохо видно и предлагали другие цвета, например, синий. В Пилипце маркировка была синего цвета, и судя по отчетам блудили много, так что я считаю, что все сделано правильно. А то, что красный плохо видно - это Петру сначала впарили плохую краску, которая быстро выгорела и из ярко-оранжевой стала подобием бледно-розового. Это были именно те грабли, на которых учатся. Именно поэтому я последнюю неделю перед стартом, вплоть до 23 числа, шарился по горам и рисовал новые маркера. Спасибо всем ребятам, которые составили мне компанию в этом деле.
Еще много дискуссий в тырнетах было по поводу даты. Я старался молчать, чтобы не устраивать срачи, но сейчас уже надо как-то и об этом рассказать. Эта дата была очень неудобна как мне, так и велокиеву - я даже суток дома не пробыл, как пришлось лететь на евробайк. Но трансфер в Рахов настолько неудобен, что нужно было проводить марафон во время праздников, чтобы вышло 3 выходных подряд. А летом таких праздников три: Троица(но у нее плавающая дата, что плохо для ежегодного мероприятия), День Конституции и День Независимости. Изначально я планировал на День Конституции, хотя в это время часто бывают дожди и еще стоят болота на трассе, но не хотелось пересекаться с Королем Гор. Но когда Ужгородцы на День Конституции назначили этап ЛКУ, и не объявили КГ, я быстро договорился с партнерами о переносе на август. КГ анонсировали практически одновременно с нами и начался срач.
Так же после гонки были традиционные разговоры о медалхантерстве. О том, что пьедесталу лайтовой трассы надо ехать хардкор итд. Кое-кто даже предложил вообще лайток отменить и оставить только хард. Я считаю, что все было правильно - хардкор интересный и сложный, а лайт интересный для новичков, для которых, возможно, эта гонка стала знакомством с Карпатами. А с медалхантерами все равно бороться не реально, да и многие просто не любят длинные дистанции.
Будут ли СО 2014? Пока не знаю. Могу точно сказать, что многодневки, о которой я давно мечтаю втихаря, не будет, так как времени на то, чтобы закончить новые трассы, мне не хватило, и сейчас это только сырые заготовки.
С одной стороны у нас:
Финансовые минуса. Я не планировал зарабатывать на этом марафоне, но хобби «проведение марафонов» что-то весьма дорогим выходит
Ситуация, когда приезжают травмированные участники, а скорая исчезла, или когда скорая не хочет везти человека с переломом, или когда на трассе, которую должны были перекрыть, ВНЕЗАПНО появляется автомобиль, или…. меня не устраивает. В общем если местная власть, которая не менее ВНЕЗАПНО в день марафона стала организатором, не сможет обеспечить безопасность и медобслуживание участников марафона, то я их здоровьем рисковать не хочу. Это же касается и врача, которого сначала пол часа ждали, а потом он криво слепил кости.
После приснопамятных срачей, велокиев отошел от спонсирования соревнования, поэтому мы остались без генерального спонсора. Если честно, то мне сейчас совсем не до поиска этих самых спонсоров, но без них такое масштабное мероприятие провести почти невозможно.
Я еще не знаю, хотят ли местные поддерживать дальше.
Так же я не знаю, готов ли Петро, так как он, как и я, очень много выгреб, и не факт, что захочет влазить в эту авантюру снова. А без него я вряд ли смогу что-то сделать.
Отсутствие команды. Снова-таки, велокиев нам помогал в организации, и то людей не хватало. Вдвоем с Петром мы явно не справимся.
Мне надоело писать, но есть еще добрый десяток пунктов.
В противовес же у меня лишь пару пунктов:
Первый - я не могу вспомнить, когда я еще был такой счастливый, как в тот момент, когда вечером после марафона пошел дождь, и все в ресторане зааплодировали, а я окончательно осознал, что «Стежки опришків» удались. Возможно такого не было 2-3 года, а может 5 или даже 7. Счастье измерять сложно, да и не нужно. Главное, что было очень хорошо. И это хорошо длилось еще долго - и на следующий день в раховозе, когда половина вагона была забита участниками и мы травили байки, и потом в поезде, и далее. Что-то от этого «хорошо» осталось и сейчас, спустя месяц.
Ну и второе - зачем было все это городить, если сразу же бросать?Так что времени на принятие решения и устранение проблем, сколачивание команды и прочия есть до конца года, а к тому времени вы узнаете, встретимся ли мы на стежках в следующем году.
