Как я ездил в Сергиев-Посад.
На прошлой неделе (21-27 июля) было очень сухо и я, как начинающий велотурист решил отправится по маршруту опубликованному в сборнике веломаршрутов - Велотуризм. Подмосковье.
Предложил нескольким друзьям составить мне компанию, но им чего то не захотелось, а поскольку желание совершить это не большое путешествие - приключение было очень сильным и я все таки решил поехать.
Предварительно купил карту дорог в Подмосковья, разложил маршрут в гугле, приготовился во все оружия )
С утра подкатил к Ярославскому вокзалу, кассы пригородных поездов нашел не сразу, встал в очередь через пару минут, ко мне подошел пенсионер и предложил взять мне билет без очереди, плохо соображая что делать, я согласился, мужичок взял мне билет расплатился с ним и обрек себя тем самым на переживания в течении поездки до Посада на тревогу что мне высадят из поезда поскольку билет у меня безденежный а документов на льготу у меня нет.
Через часа полтора я уже колесил во сторону трассы М8. Страшновато было, один все таки. Выехав на трассу еще раз понял что правильно сделал что купил очки, из под колес проезжающих мимо машин постоянно летела пыль, песок, а иногда и меленькие камешки. Подъезжая к повороту на А108, к озеру Торебеевское увидел много машин них, от туда вылезали грузные тетки, мужики с пивными животами - они шли отдыхать на озеро.
Дорога справа от М8, вдоль озера Торбеевское оказалась очень узкой и там постоянно проезжали грузовики, фуры, приходилось съезжать на обочину, в общем когда мимо тебя проезжает фура на скорости не менее 100 км/ч - это не приятно. Рельеф был холмистый, катить приходилось можно сказать с горки на горку. Кроме того, обочина в некоторых местах представляла собой смесь песка и щебня, колеса велосипеда подворачивались в таком покрытии и приходилось очень крепко держать руль. Один раз я даже свалился и разодрал коленку.
Свернув на право в сторону деревни Дерюзино я ехал мимо ухоженных деревенских домиков, дальше был спуск к оврагу. Чтобы быть уверенным что я еду по маршруту правильно, периодически спрашивал направление и в очередной раз я спросил у каких-то теток в платках видимо то только что посетивших некое религиозное заведение в правильно ли я еду к водопаду Гремячий. Женщины, благодушно улыбаясь, и, как будто довольные что я вообще туда еду, ответили, что правильно и мне надо не надо никуда сворачивать. Метров через триста я оказался у развилки формой Y. Сразу возник вопрос: куда именно мне не надо сворачивать?. Выбрав менее ухабистую дорогу, я поехал направо. Спустившись с холма, я оказался в овраге заросшим небольшими деревцами и огромными ямами на дороге.
Мне показалось, что я выбрал не ту дорогу и я решил вернуться к развилке. На этот раз, свернув налево и проехав около километра, я оказался у автодороги. Злой на себя и отчасти на теток, которые не предупредили меня о развилке я вернулся.
Выяснив все-таки правильную дорогу, я выкатил к водопаду гремячий. На поле перед спуском к водопаду расположилась не санкционированная стоянка автомобилей, по большей части это были иномарки и много джипов. Шла женщина, точнее будет сказать баба, вся мокрая, завернутая снизу в небольшое полотенце, тяжело дыша, она визгливо, грудным голосом что-то втолковывала своим спутникам - мужу с животом и плешью в жутких плавках и почему-то показавшимся неприятными мне детям.
Прямо на спуске к водопаду тоже стояли машины их было очень много, а прям перед мостками было два стола из досок на них продавались пряники. По мосткам шли все те же тетки и мужики детей было мало. Справа от спуска к водопаду находится деревянная церковь, на смастеренной деревянной площадке перед церковью загорали две девицы. Следующим пунктом по маршруту были Шильца. Где-то в этот момент меня посетила идея о сокращении маршрута. Времени было уже много, впереди было еще долгий путь, а сильная усталость уже давала о себе знать. По дороге к Шильцам я посеял свой маршрут и это решительно убедило меня закончить свой маршрут дорогой - Шильцы - Назарьево - Глинково - Сергиев-Посад.
Дорога на Сергиев-Посад оказалась куда приятнее, те же холмы но машин гораздо меньше, в общем спокойнее. К Гремячему надо было ехать этой дорогой. После Глинково справа от дороги будет парк и несколько озер (в атласе называется - Лесное), там можно отдохнуть, позагорать. Правда по берегам много отдыхающих - шашлычующих.
В Сергиев-Посаде решил не сразу садиться на поезд, а хотя бы посмотреть на город. Странно, но подмосковные города почему-то находятся в ужасном состоянии. Разбитые дороги обветшавшие фасады, грязи мусор повсюду, и при этом строятся особняки. Перед Лаврой раскинулась площадь выложенная новой брусчаткой, а за поворотом у угловой, первой от центрального входа башни монастыря видимо находят ночью приют бомжи, там валялись тряпки, какой то мусор, бутылки, да и сама стена местами сильно обветшала.
В 18.34 сел на поезд.
Предложил нескольким друзьям составить мне компанию, но им чего то не захотелось, а поскольку желание совершить это не большое путешествие - приключение было очень сильным и я все таки решил поехать.
Предварительно купил карту дорог в Подмосковья, разложил маршрут в гугле, приготовился во все оружия )
С утра подкатил к Ярославскому вокзалу, кассы пригородных поездов нашел не сразу, встал в очередь через пару минут, ко мне подошел пенсионер и предложил взять мне билет без очереди, плохо соображая что делать, я согласился, мужичок взял мне билет расплатился с ним и обрек себя тем самым на переживания в течении поездки до Посада на тревогу что мне высадят из поезда поскольку билет у меня безденежный а документов на льготу у меня нет.
Через часа полтора я уже колесил во сторону трассы М8. Страшновато было, один все таки. Выехав на трассу еще раз понял что правильно сделал что купил очки, из под колес проезжающих мимо машин постоянно летела пыль, песок, а иногда и меленькие камешки. Подъезжая к повороту на А108, к озеру Торебеевское увидел много машин них, от туда вылезали грузные тетки, мужики с пивными животами - они шли отдыхать на озеро.
Дорога справа от М8, вдоль озера Торбеевское оказалась очень узкой и там постоянно проезжали грузовики, фуры, приходилось съезжать на обочину, в общем когда мимо тебя проезжает фура на скорости не менее 100 км/ч - это не приятно. Рельеф был холмистый, катить приходилось можно сказать с горки на горку. Кроме того, обочина в некоторых местах представляла собой смесь песка и щебня, колеса велосипеда подворачивались в таком покрытии и приходилось очень крепко держать руль. Один раз я даже свалился и разодрал коленку.
Свернув на право в сторону деревни Дерюзино я ехал мимо ухоженных деревенских домиков, дальше был спуск к оврагу. Чтобы быть уверенным что я еду по маршруту правильно, периодически спрашивал направление и в очередной раз я спросил у каких-то теток в платках видимо то только что посетивших некое религиозное заведение в правильно ли я еду к водопаду Гремячий. Женщины, благодушно улыбаясь, и, как будто довольные что я вообще туда еду, ответили, что правильно и мне надо не надо никуда сворачивать. Метров через триста я оказался у развилки формой Y. Сразу возник вопрос: куда именно мне не надо сворачивать?. Выбрав менее ухабистую дорогу, я поехал направо. Спустившись с холма, я оказался в овраге заросшим небольшими деревцами и огромными ямами на дороге.
Мне показалось, что я выбрал не ту дорогу и я решил вернуться к развилке. На этот раз, свернув налево и проехав около километра, я оказался у автодороги. Злой на себя и отчасти на теток, которые не предупредили меня о развилке я вернулся.
Выяснив все-таки правильную дорогу, я выкатил к водопаду гремячий. На поле перед спуском к водопаду расположилась не санкционированная стоянка автомобилей, по большей части это были иномарки и много джипов. Шла женщина, точнее будет сказать баба, вся мокрая, завернутая снизу в небольшое полотенце, тяжело дыша, она визгливо, грудным голосом что-то втолковывала своим спутникам - мужу с животом и плешью в жутких плавках и почему-то показавшимся неприятными мне детям.
Прямо на спуске к водопаду тоже стояли машины их было очень много, а прям перед мостками было два стола из досок на них продавались пряники. По мосткам шли все те же тетки и мужики детей было мало. Справа от спуска к водопаду находится деревянная церковь, на смастеренной деревянной площадке перед церковью загорали две девицы. Следующим пунктом по маршруту были Шильца. Где-то в этот момент меня посетила идея о сокращении маршрута. Времени было уже много, впереди было еще долгий путь, а сильная усталость уже давала о себе знать. По дороге к Шильцам я посеял свой маршрут и это решительно убедило меня закончить свой маршрут дорогой - Шильцы - Назарьево - Глинково - Сергиев-Посад.
Дорога на Сергиев-Посад оказалась куда приятнее, те же холмы но машин гораздо меньше, в общем спокойнее. К Гремячему надо было ехать этой дорогой. После Глинково справа от дороги будет парк и несколько озер (в атласе называется - Лесное), там можно отдохнуть, позагорать. Правда по берегам много отдыхающих - шашлычующих.
В Сергиев-Посаде решил не сразу садиться на поезд, а хотя бы посмотреть на город. Странно, но подмосковные города почему-то находятся в ужасном состоянии. Разбитые дороги обветшавшие фасады, грязи мусор повсюду, и при этом строятся особняки. Перед Лаврой раскинулась площадь выложенная новой брусчаткой, а за поворотом у угловой, первой от центрального входа башни монастыря видимо находят ночью приют бомжи, там валялись тряпки, какой то мусор, бутылки, да и сама стена местами сильно обветшала.
В 18.34 сел на поезд.