Скандально известный мэр Вологды выдвигается в ГосДуму
Мэр Вологды Шулепов, намеренный баллотироваться от Единой России в ГосДуму, со стороны выглядит забавным фриком. Он предлагает журналисту "склеиться", садикам брать кредиты, чтобы платить зарплаты нянечкам, а вологжанам есть крапиву, когда нечего есть. Он объединяет пять учебных заведений в одно с единственной целью - покуражиться. Он угрожает муниципальному подрядчику убийством, когда не хочет платить. Но это в шутку, конечно.
Известность федеральная, пора и в ГосДуму. Абсурдность архитектурных идей Шулепова сделала его печально знаменитым среди градозащитников. Автомобилисты России знают его, как верного друга владельца самой дорогой штрафстоянки. Пешеходов России шокирует вологодский тариф на общественный транспорт. Вся Россия в курсе неудачной попытки устроить платные парковки при падающей экономике и скромном трафике.
Вологжанам же совершенно не смешно. Асфальта все меньше, бесплатных спортивных секций почти не осталось, с детскими садиками полный беспорядок, а пробки в городе, те, что есть, рукотворные. Общественный транспорт последовательно муниципализируется и уничтожается. Запрещены маршрутки, и сразу же - "большие автобусы возят воздух" - ликвидированы маршруты. Пассажиры стоят на остановках часами. Такого кошмара в перевозках, как в Вологде, нет даже на РЖД, а ответственные лица только что получили повышение.
За время присутствия Шулепова в "Совете мэров" при президенте у муниципалитетов почти не осталось полномочий регулировать экономику. Те возможности, что есть, мэр использует на всю катушку: ворует "незаконную" рекламу, отбирает у бизнеса бесплатные парковки, организует нечестные конкурсы. Вологда - худший город для бизнеса. Сегодня город весь в лаконичных растяжках (отдел архитектуры одобряет) "сдается-продается". Соответственно, бюджет кризисный, тротуары в самом центре выглядят, как после бомбежки, зато мэр не скучает.
С некоторыми федеральными идеями Шулепова мы знакомы. Например, он просил у президента разрешения закрывать предприятия без суда и просил, чтобы прокуратура предупреждала муниципалитеты о проверках заранее. С такими креативными жуликами, как Шулепов, ГосДума станет еще абсурднее, вологжане почувствуют это очень быстро. Но, наверное, ужасный конец лучше, чем ужас без конца, подумали в вологодской Единой России.
Известность федеральная, пора и в ГосДуму. Абсурдность архитектурных идей Шулепова сделала его печально знаменитым среди градозащитников. Автомобилисты России знают его, как верного друга владельца самой дорогой штрафстоянки. Пешеходов России шокирует вологодский тариф на общественный транспорт. Вся Россия в курсе неудачной попытки устроить платные парковки при падающей экономике и скромном трафике.
Вологжанам же совершенно не смешно. Асфальта все меньше, бесплатных спортивных секций почти не осталось, с детскими садиками полный беспорядок, а пробки в городе, те, что есть, рукотворные. Общественный транспорт последовательно муниципализируется и уничтожается. Запрещены маршрутки, и сразу же - "большие автобусы возят воздух" - ликвидированы маршруты. Пассажиры стоят на остановках часами. Такого кошмара в перевозках, как в Вологде, нет даже на РЖД, а ответственные лица только что получили повышение.
За время присутствия Шулепова в "Совете мэров" при президенте у муниципалитетов почти не осталось полномочий регулировать экономику. Те возможности, что есть, мэр использует на всю катушку: ворует "незаконную" рекламу, отбирает у бизнеса бесплатные парковки, организует нечестные конкурсы. Вологда - худший город для бизнеса. Сегодня город весь в лаконичных растяжках (отдел архитектуры одобряет) "сдается-продается". Соответственно, бюджет кризисный, тротуары в самом центре выглядят, как после бомбежки, зато мэр не скучает.
С некоторыми федеральными идеями Шулепова мы знакомы. Например, он просил у президента разрешения закрывать предприятия без суда и просил, чтобы прокуратура предупреждала муниципалитеты о проверках заранее. С такими креативными жуликами, как Шулепов, ГосДума станет еще абсурднее, вологжане почувствуют это очень быстро. Но, наверное, ужасный конец лучше, чем ужас без конца, подумали в вологодской Единой России.