Игрушечный аэропорт за 4,8 млн долларов
Оригинал взят у felbert в Игрушечный аэропорт за 4,8 млн долларов
«Если внутри вас живет маленький мальчик, для которого мир вокруг - это большая игра, значит вам пора купить авиабилет в Гамбург на один из осенних либо зимних уик-эндов, чтобы увидеть самую большую в мире действующую модель аэропорта! А если у вас есть дети - то “Миниатюрный мир” в Гамбурге должен быть внесен в список обязательных для посещения мест в Европе.
Просто представьте себе:
40 000 огней,
15 000 фигурок людей,
500 автомобилей,
10 000 деревьев,
50 поездов,
1000 вагонов,
300 сигналов и светофоров,
300 зданий и 40 самолетов…
И главное, это не статическая модель! 40 самолетов и 90 транспортных средств находятся в постоянном движении».
Miniatur Wunderland - это одна из основных достопримечательностей в Гамбурге. Я уже рассказывал о ней несколько лет назад, но вот аэропорт тогда еще только был в процессе строительства, поэтому я вернулся в Гамбург вновь в этом году.
Конечно же, есть «Эйрбас А350», все-таки Гамбург - это город «Эйрбас». Это единственный самолет, который не в ливрее авиакомпании, такого борта на самом деле нет. Каждый самолет «взлетает» и «садится» на специальных металлических направляющих, а затем передвигается по территории аэродрома к терминалу или стоянкам с помощью специальных магнитов.
Все абсолютно реально! К каждому борту устремляется аэродромная техника, происходит даже выгрузка багажа.
Есть экзотические типы воздушных судов, вот, к примеру, «Конкорд».
Или Ju-52, такой борт есть во флоте немецкой «Люфтганзы». Будете лететь, обязательно посмотрите в бортовой журнал и найдите разворот, где представлен флот компании. В летние месяцы на этом самолете можно полетать в разных городах Европы.
Пассажиры также могут нажимать на кнопки, вмонтированные в перила, вызывая срабатывания многочисленных сценариев различных действий.
Самолет прилетел и спустя какое-то время снова улетает, освобождая место стоянки.
Самое интересное время - это когда день сменяется ночью. Жизнь аэропорта не останавливается ни на минуту, в отличие от реальных крупных аэропортов Европы, большинство которых закрыто с 23:00 до 6:00 для взлетов и посадок.
Есть действующее табло, которое в реальном времени отражает статус рейсов, которые вокруг. Возле терминала огромный паркинг и ж/д станция. Естественно, поезда в движении и курсируют между аэропортом и соседними тематическими зонами музея.
Конечно же, есть место юмору, который спрятан во многих миниатюрных деталях, нужно просто внимательно вглядываться в них. Вот водитель выпустил овец с борта своего грузовика на травку.
Как я сказал выше, аэропорт - это лишь один из многих объектов. Здесь запросто можно потеряться на несколько часов, прекрасно провести осенний или зимний вечер. Свежие фотографии обязательно покажу в следующем репортаже.
(с)
«Если внутри вас живет маленький мальчик, для которого мир вокруг - это большая игра, значит вам пора купить авиабилет в Гамбург на один из осенних либо зимних уик-эндов, чтобы увидеть самую большую в мире действующую модель аэропорта! А если у вас есть дети - то “Миниатюрный мир” в Гамбурге должен быть внесен в список обязательных для посещения мест в Европе.
Просто представьте себе:
40 000 огней,
15 000 фигурок людей,
500 автомобилей,
10 000 деревьев,
50 поездов,
1000 вагонов,
300 сигналов и светофоров,
300 зданий и 40 самолетов…
И главное, это не статическая модель! 40 самолетов и 90 транспортных средств находятся в постоянном движении».
Miniatur Wunderland - это одна из основных достопримечательностей в Гамбурге. Я уже рассказывал о ней несколько лет назад, но вот аэропорт тогда еще только был в процессе строительства, поэтому я вернулся в Гамбург вновь в этом году.
Конечно же, есть «Эйрбас А350», все-таки Гамбург - это город «Эйрбас». Это единственный самолет, который не в ливрее авиакомпании, такого борта на самом деле нет. Каждый самолет «взлетает» и «садится» на специальных металлических направляющих, а затем передвигается по территории аэродрома к терминалу или стоянкам с помощью специальных магнитов.
Все абсолютно реально! К каждому борту устремляется аэродромная техника, происходит даже выгрузка багажа.
Есть экзотические типы воздушных судов, вот, к примеру, «Конкорд».
Или Ju-52, такой борт есть во флоте немецкой «Люфтганзы». Будете лететь, обязательно посмотрите в бортовой журнал и найдите разворот, где представлен флот компании. В летние месяцы на этом самолете можно полетать в разных городах Европы.
Пассажиры также могут нажимать на кнопки, вмонтированные в перила, вызывая срабатывания многочисленных сценариев различных действий.
Самолет прилетел и спустя какое-то время снова улетает, освобождая место стоянки.
Самое интересное время - это когда день сменяется ночью. Жизнь аэропорта не останавливается ни на минуту, в отличие от реальных крупных аэропортов Европы, большинство которых закрыто с 23:00 до 6:00 для взлетов и посадок.
Есть действующее табло, которое в реальном времени отражает статус рейсов, которые вокруг. Возле терминала огромный паркинг и ж/д станция. Естественно, поезда в движении и курсируют между аэропортом и соседними тематическими зонами музея.
Конечно же, есть место юмору, который спрятан во многих миниатюрных деталях, нужно просто внимательно вглядываться в них. Вот водитель выпустил овец с борта своего грузовика на травку.
Как я сказал выше, аэропорт - это лишь один из многих объектов. Здесь запросто можно потеряться на несколько часов, прекрасно провести осенний или зимний вечер. Свежие фотографии обязательно покажу в следующем репортаже.
Click to view(с)