О футуризме
На всякий случай напишу сюда свою идею технологии для общественного транспорта. Она весьма причудливая и дикая, но я, между прочим, считаю, что именно в этом направлении развиваться и нужно. Потом поясню.
В общем-то саму идею можно быстро изложить, отталкиваясь от устройства поезда на магнитной подушке. Для уменьшения трения между поездом и дорогой вагоны при помощи магнитного поля приподнимаются, "отталкиваются" от нее, и скользят по воздуху.
Так вот, я бы заменил в этом устройстве энергозатратное магнитное поле на практически дармовую энергию обычной подъемной силы. Той, которая поднимает вверх воздушные шары.
Получится, можно сказать, гибрид дирижабля и монорельса, или дирижабля и канатной дороги.
Да, устройство получается явно эксцентричным как внешне, так и в принципе. Возможно, не таким быстрым (хотя это надо считать).
Но...
Вступая в своеобразную полемику с одним писателем-фантастом, считающим, что человечеству обязательно нужен фронтир в космосе, т.е. освоение космоса, чтобы избежать войны на земле, я бы сказал, что, скорее всего, это утопия. Высокотехнологичная, энергозатратная, почти магическая современная техника человека способна скорее свести его самого с ума, нежели помочь ему в таких целях, как освоение космоса. Как двадцатипятиэтажный дом одним своим видом подавляет психику, так и многогигагерцовые, мегаваттные, йота-байтные технологии делают с ней примерно то же самое. И никакая гуманитарная идея сквозь это, скорее всего, уже не пробьется. Кроме банальной мысли о выживании, но тут уже не до космоса.
Поэтому, ребята, чем ближе технология к модели "палка-веревка", тем она будет "теплее и ламповее". Парус всегда будет звать на фронтир сильнее, чем дизельная машина.
Я, впрочем, уже даже не уверен, что полемизирую. Это всего лишь дело техники.
В общем-то саму идею можно быстро изложить, отталкиваясь от устройства поезда на магнитной подушке. Для уменьшения трения между поездом и дорогой вагоны при помощи магнитного поля приподнимаются, "отталкиваются" от нее, и скользят по воздуху.
Так вот, я бы заменил в этом устройстве энергозатратное магнитное поле на практически дармовую энергию обычной подъемной силы. Той, которая поднимает вверх воздушные шары.
Получится, можно сказать, гибрид дирижабля и монорельса, или дирижабля и канатной дороги.
Да, устройство получается явно эксцентричным как внешне, так и в принципе. Возможно, не таким быстрым (хотя это надо считать).
Но...
Вступая в своеобразную полемику с одним писателем-фантастом, считающим, что человечеству обязательно нужен фронтир в космосе, т.е. освоение космоса, чтобы избежать войны на земле, я бы сказал, что, скорее всего, это утопия. Высокотехнологичная, энергозатратная, почти магическая современная техника человека способна скорее свести его самого с ума, нежели помочь ему в таких целях, как освоение космоса. Как двадцатипятиэтажный дом одним своим видом подавляет психику, так и многогигагерцовые, мегаваттные, йота-байтные технологии делают с ней примерно то же самое. И никакая гуманитарная идея сквозь это, скорее всего, уже не пробьется. Кроме банальной мысли о выживании, но тут уже не до космоса.
Поэтому, ребята, чем ближе технология к модели "палка-веревка", тем она будет "теплее и ламповее". Парус всегда будет звать на фронтир сильнее, чем дизельная машина.
Я, впрочем, уже даже не уверен, что полемизирую. Это всего лишь дело техники.