Цвикау
Фотографии в последнее время встают почему-то не в том порядке. Первым был Гёльчтальбрюке, самый большой в мире кирпичный мост, железнодорожный (1846-1851), через долину реки Гёльч, дорога идет из Лейпцига в Нюрнберг. Напомнил чертов мост под Таррагоной, только тот оригинальный римский ( https://lana-ustinov.livejournal.com/875097.html). Этот также имеет дурную славу, не буду здесь распространяться, какую именно, из сети:
Мои фотографии моста в конце. И только потом был Цвикау.Говорим Цвикау - подразумеваем
Шуман:
Городской театр:
Уличный праздник, в честь дня "открытых памятников":
Дом Шумана:
Городской собор - церковь св. Марии:
Основатель автомобильной фирмы, человек по фамилии Хорх, решил переделать название на латинский манер, получилось "Ауди")
На колокольне Св. Екатерины:
Неуютно, когда такая болванка болтается над головой, понимаешь, что если сорвется - шансов нет. Не говорю уже о том, что оглохнуть можно... Все равно интересно, конечно, не каждый день тебя приглашают взглянуть на звонящие колокола.
Специальная табличка призывала не трогать искусство руками:)
А вот и мой мост!)
Нет слов, почему-то.
Мои фотографии моста в конце. И только потом был Цвикау.Говорим Цвикау - подразумеваем
Шуман:
Городской театр:
Уличный праздник, в честь дня "открытых памятников":
Дом Шумана:
Городской собор - церковь св. Марии:
Основатель автомобильной фирмы, человек по фамилии Хорх, решил переделать название на латинский манер, получилось "Ауди")
На колокольне Св. Екатерины:
Неуютно, когда такая болванка болтается над головой, понимаешь, что если сорвется - шансов нет. Не говорю уже о том, что оглохнуть можно... Все равно интересно, конечно, не каждый день тебя приглашают взглянуть на звонящие колокола.
Специальная табличка призывала не трогать искусство руками:)
А вот и мой мост!)
Нет слов, почему-то.