Размышления об автомобильной жизни.
--------------
Коллега упрекнул что можно и быстрее 37 км\ч по городу ездить, даже там где знак "40" висит.
Ответил что множество пешеходных переходов и лежачих полицейских - сильно не разгонишься.
--------------
Все коллеги знаю что веду на сайте Drive2.ru бортовой журнал.
Один из них сказал что таких машин как моя, сотни тысяч, смысл вести записи публично, вот была бы машина, которых 5 на страну, тогда можно и почитать записи.
--------------
Рассказал что пару раз подбирал попутчиц, чтобы не уснуть. Коллеги спрашивали чем она расплачивалась за поездку. Не поверили моему ответу - "Разговором"
--------------
У тебя движок хороший, почему не сделаешь "злой атмо, даже турбина не нужна" ?
Почему ты считаешь что тебе достаточно того что есть ?
И очень странно что ты не знаешь за сколько у тебя происходит до 100 км\ч.
Да разве можно ездить на полном стоке.
Спросил была ли у него своя машина. Ответил что была, ВАЗ-2114, но она "не ехала", я ее продал.
--------------
Сказал что хочет купить Бэху. Я уточнил про транспортный налог. Сказал что 52 тыс это не дорого, если откладывать каждый месяц по чуть больше "4 тысячи рублей".
--------------
Рассказываю про ЛуАЗ-969. Сказал что 40 л.с. это какое-то убожество. Да и машинка маленькая.
--------------
Говорю что мне нравятся Тойоты 1990-2000.
Коллеги шутят что я некромант.
А если разобраться, то сильно существенной разницы между машинами тех лет и настоящими нет.
Так же есть электроподогрев заднего стекла, зеркал, зеркала регулируются джостиком. тормоза с ABS, рулить помогает ГУР, стеклоподъемники электрические, центральный замок в наличии, еще и кондиционер есть.
--------------
Считаю что есть только два вида настоящего привода 4х4, это part-time и full-time, другие варианты позволют проехать чуточку дальше, чем на моноприводе.
--------------
Коллега упрекнул что можно и быстрее 37 км\ч по городу ездить, даже там где знак "40" висит.
Ответил что множество пешеходных переходов и лежачих полицейских - сильно не разгонишься.
--------------
Все коллеги знаю что веду на сайте Drive2.ru бортовой журнал.
Один из них сказал что таких машин как моя, сотни тысяч, смысл вести записи публично, вот была бы машина, которых 5 на страну, тогда можно и почитать записи.
--------------
Рассказал что пару раз подбирал попутчиц, чтобы не уснуть. Коллеги спрашивали чем она расплачивалась за поездку. Не поверили моему ответу - "Разговором"
--------------
У тебя движок хороший, почему не сделаешь "злой атмо, даже турбина не нужна" ?
Почему ты считаешь что тебе достаточно того что есть ?
И очень странно что ты не знаешь за сколько у тебя происходит до 100 км\ч.
Да разве можно ездить на полном стоке.
Спросил была ли у него своя машина. Ответил что была, ВАЗ-2114, но она "не ехала", я ее продал.
--------------
Сказал что хочет купить Бэху. Я уточнил про транспортный налог. Сказал что 52 тыс это не дорого, если откладывать каждый месяц по чуть больше "4 тысячи рублей".
--------------
Рассказываю про ЛуАЗ-969. Сказал что 40 л.с. это какое-то убожество. Да и машинка маленькая.
--------------
Говорю что мне нравятся Тойоты 1990-2000.
Коллеги шутят что я некромант.
А если разобраться, то сильно существенной разницы между машинами тех лет и настоящими нет.
Так же есть электроподогрев заднего стекла, зеркал, зеркала регулируются джостиком. тормоза с ABS, рулить помогает ГУР, стеклоподъемники электрические, центральный замок в наличии, еще и кондиционер есть.
--------------
Считаю что есть только два вида настоящего привода 4х4, это part-time и full-time, другие варианты позволют проехать чуточку дальше, чем на моноприводе.
--------------