nanoFlowcell - автомобиль на потоковой батарейке и двухкомпонентном топливе
Технические характеристики первого концептуального автомобиля Веккии (это технический директор и визионер лихтенштейнской компании nanoFlowcell), nanoFlowcell Quant e-Sportlimousine:
Четыре электродвигателя выдают 925 л.с. пиковой мощности и развивают чудовищный крутящий момент 2900 Н•м - это тяга, которую невозможно реализовать даже теоретически, поэтому электронике приходится непрерывно умерять бешеный пыл моторов. Четырехместный спорткар длиной 5257 мм выстреливает до сотни за 2,8 с и разгоняется до 380 км/ч.
Пробег Quant-e на одной зарядке (или заправке!) достигает 600 км, а чуть более близкий к жизни и к серии компактный спорткар nanoFlowcell Quantino, согласно обещаниям, будет проезжать до 1000 км без кормежки.
Или про еще один:
«Попробуйте догоните нас!» - этой фразой создатели описывают электромобиль Quant F (наследник Quant E), намекая, что его скорость - всего лишь метафора, характеризующая стремительность научных разработок специалистов nanoFlowcell. Разработки эти развивают максималку свыше 300 км/ч и разгоняются до 100 км/ч за 2,8 с при запасе хода до 800 км. Помимо невиданных динамических характеристик автомобиль может похвастаться сенсорными органами управления, спрятанными под деревянной отделкой салона, и дисплеем на центральной консоли шириной 1,25 м. Длина гиперкара - 5257 мм, колесная база - 3198 мм. Интересна и ширина дверного проема - более 2 м.
Отсюда: Популярная механика