Жители Кат Тиена
Продолжаю начатую чёрно-белую полосу. Так как до сканера дорвался основательно, вот еще несколько, теперь уже не сырых Питерских, а южных Вьетнамских картинок (вообще-то даже хочется туда).
Тут на фотографиях различные деревенские жители Кат Тиена и ближайшего прикаттиенья. Большая часть картинок получена во время тридцатиклометрового велотура (если можно это так назвать), когда мы с Игорем решили прокатиться по заповеднику до соседней деревни Та-Лай, а оттуда через мостик и потом на пароме обратно на усадьбу заповедника. Особенность вьетнамских велосипедов - качество сборки, а впринципе они вроде наших советских салютов. Цепь всё-время слетает, а колеса постоянно прокалываются. Короче пока мы ехали, мы каждые 10-20 минут зачем-то да останавливались. Пока катились по грунтовке в заповеднике, ничье вниманеи не привлекали, а когда выехали на асфальт с другой стороны Донгная, каждая остановка сопровождалась громким и активным участием местных пионеров, возвращавшихся домой из школы, которые стремились помочь "детям белой обезьяны"
По дороге в Та-лае заехали в небольшую кафешку (если можно так сказать - несколько столов на улице), чтобы попить воды. Там была тетушка с потрясающим ребенком. Вот таким:
А вот пионерки:
Пока мы ехали, у меня слетала цепь, а у Игоря спускала шина. Каждый раз я переворачивал велосипед, чтобы натянуть цепь, а школьники подходили и руками пытались помоч ее натянуть, приходилось отбиваться, чтиобы они не запачкались. Но один раз она как-то капитально слетела. так что без инструментов было не обойтись и этот добрый человек все моментально разрулил, обеспечив нас необходимым комплектом отверток и пасатижей, да и вообще помог.
Пока мы ехали, на очередной горке моя цепь не выдержала и лопнула. Совсем. Тогда игорь взял меня на буксир за крючок для ловли змей. Один "школьник" увидел это и пристал к нам. Всю дорогу просился покатать белого человека. Пока мы от него отбивались, нас облепиили со всех сторон другие пионеры и в таком виде с эскортом добирались до ближайшей велоремонтной мастерской.
Пока мы ждали, когда нам заменят цепь и камеру, пионеры толпой бегали вокруг нас, смеялись и всячески потешались. Мы, конечно, тоже не отставали от них в этом мероприятии.
А потом все починили и мы поехали на паром
Вот наш чудесный паромщик Кы. У него замечательная матушка. Обычно, как только мы ступали на берег, она тут же кричала и предлагала бананы сань (не подумайте ничего плохого, зеленые бананы особенно вкусны).
Тут на фотографиях различные деревенские жители Кат Тиена и ближайшего прикаттиенья. Большая часть картинок получена во время тридцатиклометрового велотура (если можно это так назвать), когда мы с Игорем решили прокатиться по заповеднику до соседней деревни Та-Лай, а оттуда через мостик и потом на пароме обратно на усадьбу заповедника. Особенность вьетнамских велосипедов - качество сборки, а впринципе они вроде наших советских салютов. Цепь всё-время слетает, а колеса постоянно прокалываются. Короче пока мы ехали, мы каждые 10-20 минут зачем-то да останавливались. Пока катились по грунтовке в заповеднике, ничье вниманеи не привлекали, а когда выехали на асфальт с другой стороны Донгная, каждая остановка сопровождалась громким и активным участием местных пионеров, возвращавшихся домой из школы, которые стремились помочь "детям белой обезьяны"
По дороге в Та-лае заехали в небольшую кафешку (если можно так сказать - несколько столов на улице), чтобы попить воды. Там была тетушка с потрясающим ребенком. Вот таким:
А вот пионерки:
Пока мы ехали, у меня слетала цепь, а у Игоря спускала шина. Каждый раз я переворачивал велосипед, чтобы натянуть цепь, а школьники подходили и руками пытались помоч ее натянуть, приходилось отбиваться, чтиобы они не запачкались. Но один раз она как-то капитально слетела. так что без инструментов было не обойтись и этот добрый человек все моментально разрулил, обеспечив нас необходимым комплектом отверток и пасатижей, да и вообще помог.
Пока мы ехали, на очередной горке моя цепь не выдержала и лопнула. Совсем. Тогда игорь взял меня на буксир за крючок для ловли змей. Один "школьник" увидел это и пристал к нам. Всю дорогу просился покатать белого человека. Пока мы от него отбивались, нас облепиили со всех сторон другие пионеры и в таком виде с эскортом добирались до ближайшей велоремонтной мастерской.
Пока мы ждали, когда нам заменят цепь и камеру, пионеры толпой бегали вокруг нас, смеялись и всячески потешались. Мы, конечно, тоже не отставали от них в этом мероприятии.
А потом все починили и мы поехали на паром
Вот наш чудесный паромщик Кы. У него замечательная матушка. Обычно, как только мы ступали на берег, она тут же кричала и предлагала бананы сань (не подумайте ничего плохого, зеленые бананы особенно вкусны).