Как тяжело некоторым женщинам рулить...
Вчера вечером, уже на парковке, что-то металлически хрустнуло в педали тормоза любимой Мотьки.
А на сегодня, были уже запланированы разъездные дела.
Ну, нельзя же, использовать "приболевшую" подружку. По такому случаю были изъяты, т.е. добровольно переданы, ключи от "чемодана" Лёхуса.
С Лёхусом мы приятельствуем уже не первый год, в основном на трассе, на дальние расстояния, при наличии на пассажирском сидении штурмана-хозяина.
Лёхус, конечно, классный, но имеет свои особенности. Главная особенность-это то, что он "правильный", т.е. праворульный, да ещё напичкан автогаджетами. Для города он просто незаменим, он легко может обгонять справа, да и вообще-король обочин).
Но, суть не в этом.
Сегодня я оказалась с Лёхусом наедине, впервые.
Он встретил меня приветливым включением рации с голосом братишек-дальнобойщиков, видеорегистратора, который записал все мои "тупления" на дороге в городе и знакомого, но реально тормознутого интерфейса новой модели плоского навигатора.
У рации сразу отключила звук, негатив и маты в начале поездки мне не нужны. От видерегистратора мне нечего было скрывать, пусть пишет. С навигатором пришлось разбираться, но недолго.
Сегодня оказался очень пробочный день, к моему удивлению. И почему, все эти автомобилисты, не на дачах, не сажают рассаду, картошку, не жарят шашлыки и не пьют пиво? Неужели из-за того, что сегодня дождливый прохладный день?
Простаивая в пробках, периодически слушала братишек-дальнобоев. Настроения ответить и подколоть, к сожалению, не было).
В основном, следила за своей рядностью, при перестроении откровенно тупила.
Короче, со стороны выглядела неуверенной, но борзой "блондинкой")).
Но, я справилась! Вернула Лёхуса на стоянку в целости и сохранности.
Завтра будем лечить мою Мотьку, нечего болеть!)
А на сегодня, были уже запланированы разъездные дела.
Ну, нельзя же, использовать "приболевшую" подружку. По такому случаю были изъяты, т.е. добровольно переданы, ключи от "чемодана" Лёхуса.
С Лёхусом мы приятельствуем уже не первый год, в основном на трассе, на дальние расстояния, при наличии на пассажирском сидении штурмана-хозяина.
Лёхус, конечно, классный, но имеет свои особенности. Главная особенность-это то, что он "правильный", т.е. праворульный, да ещё напичкан автогаджетами. Для города он просто незаменим, он легко может обгонять справа, да и вообще-король обочин).
Но, суть не в этом.
Сегодня я оказалась с Лёхусом наедине, впервые.
Он встретил меня приветливым включением рации с голосом братишек-дальнобойщиков, видеорегистратора, который записал все мои "тупления" на дороге в городе и знакомого, но реально тормознутого интерфейса новой модели плоского навигатора.
У рации сразу отключила звук, негатив и маты в начале поездки мне не нужны. От видерегистратора мне нечего было скрывать, пусть пишет. С навигатором пришлось разбираться, но недолго.
Сегодня оказался очень пробочный день, к моему удивлению. И почему, все эти автомобилисты, не на дачах, не сажают рассаду, картошку, не жарят шашлыки и не пьют пиво? Неужели из-за того, что сегодня дождливый прохладный день?
Простаивая в пробках, периодически слушала братишек-дальнобоев. Настроения ответить и подколоть, к сожалению, не было).
В основном, следила за своей рядностью, при перестроении откровенно тупила.
Короче, со стороны выглядела неуверенной, но борзой "блондинкой")).
Но, я справилась! Вернула Лёхуса на стоянку в целости и сохранности.
Завтра будем лечить мою Мотьку, нечего болеть!)