Мордоворот
Еще в январе обокраденный Шпак битый Ignis, наконец, встал на ремонт.
И тут, хренакс!, новая напасть - во всей Мск нет кузовщины на такую машину.
Да, рестайлинговый, да с европейским VIN и с правым рулём, ну, так и чё? В Англии и британских колониях все такие.
Во-первых, все Suzuki-торговцы норовят впарить европейские запчасти. Все! А Шамиль из Мамырей пытался это сделать дважды;
Во-вторых, собрать морду из оригинальных запчастей будет стоить чуть ли не в полмашины;
В-третьих, даже за эти конские деньжищи срок поставки называется совершенно нереальный;
В-последних, несмотря на 2 и 3, торговцы таки-не дают гарантии, что привезённое встанет как надо и куда положено. А когда предлагаешь пофантазировать на эту тему, начинают вяло отъезжать от приёма заказа. Ссут, по ходу. Видимо, уже были прецеденты.
Мастера предложили уникально-бредово-конформистскую идею. Сделать на машину европейскую морду. Сначала оборжал, а сейчас задумался. Может евро-морда на японце это не совсем оло-ло?
Ну, вот, прикиньте. Если потом продавать понимающему человеку, то он всё равно просечёт факт мордобития. А если покупайка будет лох, то какая ему автомобильная разница какие на машине капот, бампер и т.д. А?
P.S. А если продать уцелевшее левое крыло и обе фары, то можно ещё и навариться. Ага, да.
И тут, хренакс!, новая напасть - во всей Мск нет кузовщины на такую машину.
Да, рестайлинговый, да с европейским VIN и с правым рулём, ну, так и чё? В Англии и британских колониях все такие.
Во-первых, все Suzuki-торговцы норовят впарить европейские запчасти. Все! А Шамиль из Мамырей пытался это сделать дважды;
Во-вторых, собрать морду из оригинальных запчастей будет стоить чуть ли не в полмашины;
В-третьих, даже за эти конские деньжищи срок поставки называется совершенно нереальный;
В-последних, несмотря на 2 и 3, торговцы таки-не дают гарантии, что привезённое встанет как надо и куда положено. А когда предлагаешь пофантазировать на эту тему, начинают вяло отъезжать от приёма заказа. Ссут, по ходу. Видимо, уже были прецеденты.
Мастера предложили уникально-бредово-конформистскую идею. Сделать на машину европейскую морду. Сначала оборжал, а сейчас задумался. Может евро-морда на японце это не совсем оло-ло?
Ну, вот, прикиньте. Если потом продавать понимающему человеку, то он всё равно просечёт факт мордобития. А если покупайка будет лох, то какая ему автомобильная разница какие на машине капот, бампер и т.д. А?
P.S. А если продать уцелевшее левое крыло и обе фары, то можно ещё и навариться. Ага, да.