Незадолго до своего ухода из России компания Volvo Trucks гордо сообщала, что калужский завод, где выпускали грузовики, является самым современным из всех имеющихся площадок, а также занимает лидирующие позиции по качеству готовой продукции.
Предприятие сменит название на «Автомобильное и моторное общество». Да, вы не ослышались: точно так же, аббревиатурой АМО назывался самый первый русский автозавод в 1916 году, впоследствии ставший ЗиЛом.
В Калуге организуют сборку китайских средне - и крупнотоннажных грузовиков. Под маркой АМО будут выпускаться китайские автомобили марки Chenglong [Чэнлун] - это дочерний бренд государственного гиганта Dongfeng. На Чэнлунах применяется лицензионная кабина от французского семейства Renault Premium.