Новости автопрома. КамАЗ представил суперсовременный карьерный самосвал
На открывшейся в Москве выставке MiningWorld Russia - 2024 КАМАЗ провел мировую премьеру нового карьерного самосвала Атлант 50 (КамАЗ-4555-0000030-ВС).
Машина с колёсной формулой 6×4 предназначена для использования при температуре окружающей среды от минус 40 до плюс 40 °C. То есть этот самосвал одинаково подходит и для Сибири, и для Африки. Кабина - типа K5 в варианте со спальным местом. На КамАЗе говорят, что это самое современное решение в сегменте карьерных самосвалов. Колеса по диаметру больше, чем у дорожных грузовиков, поэтому лестница для посадки в кабину смонтирована за передними крыльями. Кабина дополнена внешним козырьком и имеет усиленную конструкцию (требования FOPS и ROPS - защита от падающих предметов и от опрокидывания соответственно).
В движение грузовик приводит 13-литровый турбодизель КамАЗ Р6, разработанный совместно с немецко-швейцарской фирмой Liebherr. Турбодизель агрегатирован с 7-ступенчатой гидромеханической автоматической КП с ретардером и 2-контурным теплообменником
Самосвальная надстройка - универсального типа, с обогревом платформы. Объём платформы составляет 30 куб. м, угол ее подъёма - 47 градусов.
Атлант 50 оборудован системами контроля давления в шинах, динамического взвешивания груза и предупреждения опрокидывания самосвала. В комплектацию также входят автоматическая централизованная смазка и комплекс пожаротушения. Кроме того, инженеры компании предусмотрели наличие функции предупреждения о приближении самосвала к воздушным линиям электропередачи (УСПВЛ) и блокировки подъёма кузова под высоковольтными линиями. По периметру машины установлены фонари дополнительного освещения.
Наряду с Атлантом 50 КамАЗ представил карьерный самосвал Атлант 49 8×4 (КамАЗ-4554), однако эту машину уже демонстрировали год назад. Вкратце напомним: Атлант 49 - самый грузоподъемный самосвал, который не выступает за допустимые на дорогах общего пользования габариты. Машина способна перевозить до 49 тонн породы, а объём самосвального кузова - 35 куб. м.
-Сделано у нас-
Машина с колёсной формулой 6×4 предназначена для использования при температуре окружающей среды от минус 40 до плюс 40 °C. То есть этот самосвал одинаково подходит и для Сибири, и для Африки. Кабина - типа K5 в варианте со спальным местом. На КамАЗе говорят, что это самое современное решение в сегменте карьерных самосвалов. Колеса по диаметру больше, чем у дорожных грузовиков, поэтому лестница для посадки в кабину смонтирована за передними крыльями. Кабина дополнена внешним козырьком и имеет усиленную конструкцию (требования FOPS и ROPS - защита от падающих предметов и от опрокидывания соответственно).
В движение грузовик приводит 13-литровый турбодизель КамАЗ Р6, разработанный совместно с немецко-швейцарской фирмой Liebherr. Турбодизель агрегатирован с 7-ступенчатой гидромеханической автоматической КП с ретардером и 2-контурным теплообменником
Самосвальная надстройка - универсального типа, с обогревом платформы. Объём платформы составляет 30 куб. м, угол ее подъёма - 47 градусов.
Атлант 50 оборудован системами контроля давления в шинах, динамического взвешивания груза и предупреждения опрокидывания самосвала. В комплектацию также входят автоматическая централизованная смазка и комплекс пожаротушения. Кроме того, инженеры компании предусмотрели наличие функции предупреждения о приближении самосвала к воздушным линиям электропередачи (УСПВЛ) и блокировки подъёма кузова под высоковольтными линиями. По периметру машины установлены фонари дополнительного освещения.
Наряду с Атлантом 50 КамАЗ представил карьерный самосвал Атлант 49 8×4 (КамАЗ-4554), однако эту машину уже демонстрировали год назад. Вкратце напомним: Атлант 49 - самый грузоподъемный самосвал, который не выступает за допустимые на дорогах общего пользования габариты. Машина способна перевозить до 49 тонн породы, а объём самосвального кузова - 35 куб. м.
-Сделано у нас-