Новости авиапрома
На Воронежском акционерном самолётостроительном объединении (ВАСО) из стапеля общей сборки выкатили фюзеляж очередной машины Ил-96-300.
Все основные объёмы стапельной сборки 18-тонного агрегата были выполнены за три месяца - это самый короткий цикл сборки за последние годы. До конца марта на фюзеляже будут произведены внестапельные работы, и его передадут в цех окончательной сборки. По плану в этом году на окончательную сборку должны поступить агрегаты ещё одной машины Ил-96-300.
Таким образом, воронежские самолетостроители вышли на запланированный темп производства самолётов этого типа в соответствии с программой производства ОАК.
Все основные объёмы стапельной сборки 18-тонного агрегата были выполнены за три месяца - это самый короткий цикл сборки за последние годы. До конца марта на фюзеляже будут произведены внестапельные работы, и его передадут в цех окончательной сборки. По плану в этом году на окончательную сборку должны поступить агрегаты ещё одной машины Ил-96-300.
Таким образом, воронежские самолетостроители вышли на запланированный темп производства самолётов этого типа в соответствии с программой производства ОАК.