Автоновости
В Сети появились фотографии довольно странного грузовика: это КамАЗ нового поколения К5, но со странной узкой кабиной.
На фотографиях - кабина шириной не 2500, а всего лишь 2300 мм. Такие принято ставить на строительные, развозные и коммунальные грузовики, где широкая кабина просто не нужна. Эти профессии и предстоит освоить будущему камазовскому 19-тоннику.
Новинка отличаются уменьшенной почти на 200 килограммов массой шасси, что, в свою очередь, позволило увеличить грузоподъёмность автомобилей.
На фотографиях - кабина шириной не 2500, а всего лишь 2300 мм. Такие принято ставить на строительные, развозные и коммунальные грузовики, где широкая кабина просто не нужна. Эти профессии и предстоит освоить будущему камазовскому 19-тоннику.
Новинка отличаются уменьшенной почти на 200 килограммов массой шасси, что, в свою очередь, позволило увеличить грузоподъёмность автомобилей.