Автоновости
Iveco Highway B-Double - новая модель под 70-тонный автопоезд
На днях, 27 июля австралийский филиал компании Iveco представил свой новый тяжёлый седельный тягач, предназначенный для работы с многозвенными автопоездами с полной массой до 70 тонн. Кажется, что это очередной вариант Iveco Stralis. Однако у новинки совершенно другое имя, и называется она Iveco Highway B-Double. В Европе уже давно продают модели S-Way, но на некоторых рынках, как-то в Австралии и в Южной Америке, до сих можно приобрести новый Stralis.
Автомобиль будет оснащаться только одним 13-литровым, 550-сильным двигателем, развивающим максимальный крутящий момент 2500 Нм. Экологические требования Евро-6 обеспечит фирменная запатентованная система нейтрализации Iveco Hi-eSCR. Двигатель агрегатирован с автоматизированной 16-ступенчатой коробкой передач Hi-Tronix. В списке других узлов стоит отметить двухосную приводную тележку от американского бренда Meritor, пневмоподвеску, кенгурятник, увеличенный по размерам спойлер, относительно большие топливные баки с суммарным объемом 1010 литров (630 л со стороны водителя и 380 л со стороны пассажира), а также 80-литровый бак для жидкости AdBlue. Стандартный набор систем безопасности включает электронную тормозную систему (EBS), систему помощи при торможении (BAS), электронную систему стабилизации (ESP) и адаптивный круиз-контроль.
На днях, 27 июля австралийский филиал компании Iveco представил свой новый тяжёлый седельный тягач, предназначенный для работы с многозвенными автопоездами с полной массой до 70 тонн. Кажется, что это очередной вариант Iveco Stralis. Однако у новинки совершенно другое имя, и называется она Iveco Highway B-Double. В Европе уже давно продают модели S-Way, но на некоторых рынках, как-то в Австралии и в Южной Америке, до сих можно приобрести новый Stralis.
Автомобиль будет оснащаться только одним 13-литровым, 550-сильным двигателем, развивающим максимальный крутящий момент 2500 Нм. Экологические требования Евро-6 обеспечит фирменная запатентованная система нейтрализации Iveco Hi-eSCR. Двигатель агрегатирован с автоматизированной 16-ступенчатой коробкой передач Hi-Tronix. В списке других узлов стоит отметить двухосную приводную тележку от американского бренда Meritor, пневмоподвеску, кенгурятник, увеличенный по размерам спойлер, относительно большие топливные баки с суммарным объемом 1010 литров (630 л со стороны водителя и 380 л со стороны пассажира), а также 80-литровый бак для жидкости AdBlue. Стандартный набор систем безопасности включает электронную тормозную систему (EBS), систему помощи при торможении (BAS), электронную систему стабилизации (ESP) и адаптивный круиз-контроль.