...день одиннадцатый, утро: порт байкал...
Порт Байкал - поселок в устье реки Ангары. В 50-е годы прошлого столетия здесь жило полторы тысячи человек. Здесь же был крупный пункт перевалки грузов с транссибирской магистрали на Байкальские суда. Рост и развитие маленького поселка остановились после того, как на Ангаре построили гидроэлектростанцию. Участок транссиба, соединявший Иркутск и Порт Байкал оказался под водой, а новая ветка железной дороги пошла в обход. Поселок оказался в общем-то как бы и не нужен. Сегодня здесь живет около четырехсот человек и все как-то немного грустно.
Уже с парома, следующего по маршруту Мыс Рогатка - Порт Байкал, поселок выглядит интригующе.
Совсем рядом с бывшей железнодорожной станцией. Станция, вернее, действует и сегодня, но с нее отправляется только туристический экспресс по выведенному из эксплуатации участку железной дороги. Каждый день здесь проходит несколько сотен туристов.
Маленький зеленый домик - лавка байкальских сувениров.
Крупным планом.
Слева в кадре магазин. В его дверях стоял мужик в годах. Допив банку пива, он сел на мотоцикл Минск и уехал вдоль железной дороги. На часах - девять утра. День четверг.
Здесь живут порт-байкальцы.
Рядом с судоремонтным доком.
Комсомольцы в Бурятии давно не в почете...
Портовые склады.
Порт и Байкал.
Уже с парома, следующего по маршруту Мыс Рогатка - Порт Байкал, поселок выглядит интригующе.
Совсем рядом с бывшей железнодорожной станцией. Станция, вернее, действует и сегодня, но с нее отправляется только туристический экспресс по выведенному из эксплуатации участку железной дороги. Каждый день здесь проходит несколько сотен туристов.
Маленький зеленый домик - лавка байкальских сувениров.
Крупным планом.
Слева в кадре магазин. В его дверях стоял мужик в годах. Допив банку пива, он сел на мотоцикл Минск и уехал вдоль железной дороги. На часах - девять утра. День четверг.
Здесь живут порт-байкальцы.
Рядом с судоремонтным доком.
Комсомольцы в Бурятии давно не в почете...
Портовые склады.
Порт и Байкал.