водила)
На прошлой неделе на дачу ехала - мотор перегревался, при этом по приезду выяснилось, что воды в бачке норм, а это что-то в топливной системе отказало. Прочитали и про перегрев, и про тепловой удар, я вообще впервые слышу о всех этих танцах с бубном вокруг нагретого мотора...
Вроде проблему сняли, пока машина стояла.
Но когда снова ехала в город - хоть и старалась накатом и чтоб мотор охлаждался ветром, но начал перегреваться. Вторую половину дороги ехала с включённой печкой, в наши +25 это так себе удовольствие. Записалась на диагностику.
Диагностика была вчера, и теперь в Корте, ибо Лада-Центр с совковым подходом "посмотрим через неделю" притомил. По результатам - у Шнивастика слегка подглючивают малые мозги, отвечающие за свет на панели управления и в салоне, надо будет менять. Слегка оглох датчик детонации, и думает что двигатель как-то тихо работает (этот момент меня очень веселил, с учëтом глухого папеньки и моих газований)), но реальная проблема - это оказался резистор вентилятора системы охлаждения, его и заменили. По цене терпимо, спасибо боженька!
Пока ехали в диагностику - я три раза свернула не туда и выбиралась, капец у нас там дороги. И три раза заглохла в боксе, пытаясь переехать такое спец-возвышение на полу. А зато потом, когда ехать оттуда - тоже сперва разик заглохла об эту горку, но тут же собралась, поддала газку, плавненько педаль сцепления - и прям самой понравилось, как я выехала)) люблю, когда всё работает и всё получается, ттт!❤
Вроде проблему сняли, пока машина стояла.
Но когда снова ехала в город - хоть и старалась накатом и чтоб мотор охлаждался ветром, но начал перегреваться. Вторую половину дороги ехала с включённой печкой, в наши +25 это так себе удовольствие. Записалась на диагностику.
Диагностика была вчера, и теперь в Корте, ибо Лада-Центр с совковым подходом "посмотрим через неделю" притомил. По результатам - у Шнивастика слегка подглючивают малые мозги, отвечающие за свет на панели управления и в салоне, надо будет менять. Слегка оглох датчик детонации, и думает что двигатель как-то тихо работает (этот момент меня очень веселил, с учëтом глухого папеньки и моих газований)), но реальная проблема - это оказался резистор вентилятора системы охлаждения, его и заменили. По цене терпимо, спасибо боженька!
Пока ехали в диагностику - я три раза свернула не туда и выбиралась, капец у нас там дороги. И три раза заглохла в боксе, пытаясь переехать такое спец-возвышение на полу. А зато потом, когда ехать оттуда - тоже сперва разик заглохла об эту горку, но тут же собралась, поддала газку, плавненько педаль сцепления - и прям самой понравилось, как я выехала)) люблю, когда всё работает и всё получается, ттт!❤