День 16-17
Наш 16-17 день:
Итого общий пробег за 18 дней с учетом возвращения за правами составил 7 680 км. Чистый пробег в поездке 6 780 км.
Полная карта путешествия
Небольшая предыстория к тексту ниже... Когда мы были в Чехии, если вы еще помните, мы купили литров 14 разного пива, чтобы угостить родителей и устроить пивную вечеринку с друзьями. А еще если помните, мы были очень впечатлены вкусом домашних польских колбас, и тоже планировали прикупить их для вышеуказанных мероприятий.
Так вооооот... ЗАБУДЬТЕ!
Заранее прошу прощения за такой длинный текст.
Ну в общем мы выехали из Вены 30 апреля в 6 утра по местному. Через 400 км близ Катовице и 5 часов автобаны закончились, начался знаменитый польский ремонт дорог.
Остановлюсь тут поподробнее. Намучившись с польскими дорогами вначале пути, мы решили проверить в интернете общую ситуацию, и по возможности подкорректировать обратрный маршрут. Обнаружили следующее, что действительно есть большая польская программа по строительству скоростных дорог к Евро2012 по футболу. Большие бюджеты. Активно строить начали в 2001. Ниже карта. Жирные линии это план строительства, зеленым построенное, красным строящееся, пунктиром планируемое.
Как видите, продвинулись за 11 лет они не сильно...
Самое интересное, что трасса, которая непосредственно соединяет Польшу и Украину (обозначена нижней горизонтальной линией) построена наполовину! На карте они еще приукрасили, потому как ровно у Катовице она закрывается на ремонт и до Кракова по ней уже не добраться.
Посмотрев на это, мы поняли, что никакого более быстрого пути нет, настроились ехать теми же дорогами. И тут подготовка нас подвела. Мы недостаточно хорошо разобрались с функцями нашей навигации. Ориентироваться по ней не было никакой возможности, она путала дороги. А как вы помните, пути объезда поляки нарисовать забыли, поэтому ехали мы практически наугад. К тому же в связи с ремонтом стояли в жутких пробках.
Потеряли мы по нашим оценкам часа 2, прокружившить 150-200 км лишних. Понятно, что мы торопились на таможню, и ехать на поиски колбасы желания уже никакого не было.
Дальше-больше. Примерно в 21-30 мы приехали на границу. То есть 500 оставшихся от Катовице до границы километров мы проехали за 10 часов!
Очередь была небольшая. Двигалась небыстро. Но за 2 часа мы могли бы все пройти и поехать спать. Тут неудача настигла нас второй раз за день...
На Польской таможне три коридора. Мы встали в правый и через 30 минут заметили, что он подозрительно медленно движется. Но выехать из него было уже нельзя - мы были заперты. Оказалось, что мы встали в коридор, где народ возвращает НДС! То есть водитель выходит из машины, берет чеки, идет в единственное окошко, стоит в очереди, предъявляет багажник, и ждет возврата денег. Но нам то не нужно было ничего возвращать! Мы потеряли там 1,5-2 часа!
И в совершенно расстроенных чувствах въехали на Белорусскую таможню (пункт Домачево).
И тут случился финальный, как говорится, epic fail (эпический провал). Мы проехали по зеленому коридору, получили свою отметку на выданной бумажке. И уже перед выездом нас тормознул пограничник с вопросом: "Сколько алкоголя везете, многоуважаемые". На что мы честно ответили: "Литров 5 вина, и примерно 10 литров пива". На что услышали: "А вы знаете, что по гармонизированным правилам таможенного союза с 1 января 2012 года можно провозить через границу не более трех литров алкоголя, включая пиво?"...
В общем, потом был полный, нет - ПОЛНЫЙ досмотр автомобиля, с открыванием полога, заглядыванием под кресла, вытаскиванием и открыванием всех чемоданов. Весь алкоголь был вытащен, рассмотрен, записан. Вот как то так (внимание, запрещенные фото):
Нам разрешили выбрать наши положенные 6 литров. Мы забрали вино и настойки. Почти все пиво у нас изъяли. Был составлен протокол об административном правонарушении, подписаны все нужные бумаги. Назначена дата слушания в Брестском суде (мы попросили рассмотреть без нашего участия). С нас взяли страховой залог наличными, из которого после суда будет выплачен штраф от нашего имени и остаток перечислен нам обратно. Говорят, штраф будет примерно 20-40 долларов США.
Для объективности стоит отметить, что белорусские таможенники вели себя очень корректно. Мы боялись, что будут хамить, тянуть время, измываться (что обычно происходит у нас). Но они действительно просто работали. На все наивные предложения подарить им пива или денег и уехать, говорю сразу - ваша наивность умилительна :) Если нужны детали, спрашивайте.
Мы тоже не быковали, раз уж так глупо попались, и ждали пока нас оформят. Немного подремали в машине. В конце, я спросила у таможенников: "Сколько дураков они так поймали". В ответ мне показали журнал учета неудачников в 2012 году. Граждан России там было не больше 20, и почти все попались на пиве!!! Три литра, десять литров, пять литров...
В результате в 5 часов утра по местному (4 часа по Вене и 6 часов по Москве) мы попали на белорусскую землю. Занималась заря...
Решили не спать и ехать сколько получится. Часов в 8 местного, кажется, нас сморило. Пробег не помню. К этому времени мы провели на ногах 25 часов. Мы остановились в первом попавшемся белорусском мотеле, прошли тест на приличность, получили ключи от нумеров и залегли спать. Надо признать, что за те же 1,5 тысячи рублей в Польше все было гораздо более красочно.
Будильник разбудил нас через три часа. Мы были в шоке, но тянуть было нельзя. Поехали дальше. Ехали аккуратно, не гнали. На подъезде к Москве начался ураган и пробки. Мы были вынуждены съехать с минского шоссе и петлять через бетонное кольцо. В какой-то момент за три машины перед нами ураган снес три ели на дорогу. Пока расчистили. Постояли в пробках в Красногорске.
В общем, дома были в 22:15. То есть в пути 2 200 км и 38 часов (из них 3 часа сна и примерно 6 на границе).
Но повторюсь еще раз, несмотря на трудную дорогу туда, очень трудную дорогу обратно, поездка была просто супер!
PS. И еще маааленькое признание :) На написание каждого поста у меня уходило примерно 1,5 часа. И каждый день это была маленькая битва, потому что находясь в таком жестком графике выделить это время было невероятно трудно. Илюша иногда терял терпение... В итоге я стала раньше просыпаться, чтобы к завтраку уже все было готово.
Но сейчас мы оба рады что все фиксировали. Потому что, как и ожидали, к Вене уже подзабыли, что происходило в Праге.
Скоро еще один пост про финансы.
- Пробег - примерно 2 200 км
- Время в пути - 38 часов
- Осмотрено городов и достопримечательностей - ноль
Итого общий пробег за 18 дней с учетом возвращения за правами составил 7 680 км. Чистый пробег в поездке 6 780 км.
Полная карта путешествия
Небольшая предыстория к тексту ниже... Когда мы были в Чехии, если вы еще помните, мы купили литров 14 разного пива, чтобы угостить родителей и устроить пивную вечеринку с друзьями. А еще если помните, мы были очень впечатлены вкусом домашних польских колбас, и тоже планировали прикупить их для вышеуказанных мероприятий.
Так вооооот... ЗАБУДЬТЕ!
Заранее прошу прощения за такой длинный текст.
Ну в общем мы выехали из Вены 30 апреля в 6 утра по местному. Через 400 км близ Катовице и 5 часов автобаны закончились, начался знаменитый польский ремонт дорог.
Остановлюсь тут поподробнее. Намучившись с польскими дорогами вначале пути, мы решили проверить в интернете общую ситуацию, и по возможности подкорректировать обратрный маршрут. Обнаружили следующее, что действительно есть большая польская программа по строительству скоростных дорог к Евро2012 по футболу. Большие бюджеты. Активно строить начали в 2001. Ниже карта. Жирные линии это план строительства, зеленым построенное, красным строящееся, пунктиром планируемое.
Как видите, продвинулись за 11 лет они не сильно...
Самое интересное, что трасса, которая непосредственно соединяет Польшу и Украину (обозначена нижней горизонтальной линией) построена наполовину! На карте они еще приукрасили, потому как ровно у Катовице она закрывается на ремонт и до Кракова по ней уже не добраться.
Посмотрев на это, мы поняли, что никакого более быстрого пути нет, настроились ехать теми же дорогами. И тут подготовка нас подвела. Мы недостаточно хорошо разобрались с функцями нашей навигации. Ориентироваться по ней не было никакой возможности, она путала дороги. А как вы помните, пути объезда поляки нарисовать забыли, поэтому ехали мы практически наугад. К тому же в связи с ремонтом стояли в жутких пробках.
Потеряли мы по нашим оценкам часа 2, прокружившить 150-200 км лишних. Понятно, что мы торопились на таможню, и ехать на поиски колбасы желания уже никакого не было.
Дальше-больше. Примерно в 21-30 мы приехали на границу. То есть 500 оставшихся от Катовице до границы километров мы проехали за 10 часов!
Очередь была небольшая. Двигалась небыстро. Но за 2 часа мы могли бы все пройти и поехать спать. Тут неудача настигла нас второй раз за день...
На Польской таможне три коридора. Мы встали в правый и через 30 минут заметили, что он подозрительно медленно движется. Но выехать из него было уже нельзя - мы были заперты. Оказалось, что мы встали в коридор, где народ возвращает НДС! То есть водитель выходит из машины, берет чеки, идет в единственное окошко, стоит в очереди, предъявляет багажник, и ждет возврата денег. Но нам то не нужно было ничего возвращать! Мы потеряли там 1,5-2 часа!
И в совершенно расстроенных чувствах въехали на Белорусскую таможню (пункт Домачево).
И тут случился финальный, как говорится, epic fail (эпический провал). Мы проехали по зеленому коридору, получили свою отметку на выданной бумажке. И уже перед выездом нас тормознул пограничник с вопросом: "Сколько алкоголя везете, многоуважаемые". На что мы честно ответили: "Литров 5 вина, и примерно 10 литров пива". На что услышали: "А вы знаете, что по гармонизированным правилам таможенного союза с 1 января 2012 года можно провозить через границу не более трех литров алкоголя, включая пиво?"...
В общем, потом был полный, нет - ПОЛНЫЙ досмотр автомобиля, с открыванием полога, заглядыванием под кресла, вытаскиванием и открыванием всех чемоданов. Весь алкоголь был вытащен, рассмотрен, записан. Вот как то так (внимание, запрещенные фото):
Нам разрешили выбрать наши положенные 6 литров. Мы забрали вино и настойки. Почти все пиво у нас изъяли. Был составлен протокол об административном правонарушении, подписаны все нужные бумаги. Назначена дата слушания в Брестском суде (мы попросили рассмотреть без нашего участия). С нас взяли страховой залог наличными, из которого после суда будет выплачен штраф от нашего имени и остаток перечислен нам обратно. Говорят, штраф будет примерно 20-40 долларов США.
Для объективности стоит отметить, что белорусские таможенники вели себя очень корректно. Мы боялись, что будут хамить, тянуть время, измываться (что обычно происходит у нас). Но они действительно просто работали. На все наивные предложения подарить им пива или денег и уехать, говорю сразу - ваша наивность умилительна :) Если нужны детали, спрашивайте.
Мы тоже не быковали, раз уж так глупо попались, и ждали пока нас оформят. Немного подремали в машине. В конце, я спросила у таможенников: "Сколько дураков они так поймали". В ответ мне показали журнал учета неудачников в 2012 году. Граждан России там было не больше 20, и почти все попались на пиве!!! Три литра, десять литров, пять литров...
В результате в 5 часов утра по местному (4 часа по Вене и 6 часов по Москве) мы попали на белорусскую землю. Занималась заря...
Решили не спать и ехать сколько получится. Часов в 8 местного, кажется, нас сморило. Пробег не помню. К этому времени мы провели на ногах 25 часов. Мы остановились в первом попавшемся белорусском мотеле, прошли тест на приличность, получили ключи от нумеров и залегли спать. Надо признать, что за те же 1,5 тысячи рублей в Польше все было гораздо более красочно.
Будильник разбудил нас через три часа. Мы были в шоке, но тянуть было нельзя. Поехали дальше. Ехали аккуратно, не гнали. На подъезде к Москве начался ураган и пробки. Мы были вынуждены съехать с минского шоссе и петлять через бетонное кольцо. В какой-то момент за три машины перед нами ураган снес три ели на дорогу. Пока расчистили. Постояли в пробках в Красногорске.
В общем, дома были в 22:15. То есть в пути 2 200 км и 38 часов (из них 3 часа сна и примерно 6 на границе).
Но повторюсь еще раз, несмотря на трудную дорогу туда, очень трудную дорогу обратно, поездка была просто супер!
PS. И еще маааленькое признание :) На написание каждого поста у меня уходило примерно 1,5 часа. И каждый день это была маленькая битва, потому что находясь в таком жестком графике выделить это время было невероятно трудно. Илюша иногда терял терпение... В итоге я стала раньше просыпаться, чтобы к завтраку уже все было готово.
Но сейчас мы оба рады что все фиксировали. Потому что, как и ожидали, к Вене уже подзабыли, что происходило в Праге.
Скоро еще один пост про финансы.