Техосмотр в Корее
Каждое авто в Корее раз в два года должно проходить техосмотр. За два месяца до конца периода последнего техосмотра, владелец автомобиля начинает получать вежливые письма с напоминанием и подробнейшими схемами проезда к станции техосмотра. Такие письма идут каждые две-три недели.
В этот раз, я приехал морозным (-8оС ) субботним утром. Приветливый работник на улице, увидев протянутые мною документы и письма, отправил меня в офис. В теплом помещении сидела улыбающаяся тетенька. Получив оригинал техпаспорта (старожилы утверждают, что достаточно помятой ксерокопии) плюс 45 долларов выдала обходной лист и отправила меня на собственно сам техосмотр.
Прыгнув в холодную машинку и проехав сто метров увидел следующую картину
Работники станции быстро сновали между автомобилями, тепло улыбаясь клиентам.
Иногда водитель должен был покидать автомобиль. Дабы он не замерз, обходительные работники приглашали погреться в специальных клиентских будочках.
Теперь о техосмотре.
На первой точке происходит инспекция двигателя, проверка масла в двигле и трансмиссии, а также тормозной жидкости и т.д.
Далее проводится анализ выхлопных газов на СО, СН и оксиды азота при скорости 40 км в час.
Затем переезд к стенду, где происходит контроль параметров двигателя и спидометра на скорости 40 км в час.
Для клиента любезно установлен экран на котором можно наблюдать текущие параметры теста.
На предпоследней станции проверяются тормоза (оказывается сила ножного тормоза 550 кг в три раза меньше ручника - 1550 кг) и точность позиционирования лампы в фаре.
И наконец - яма. Инженер залазит под автомобиль где тщательно обследует днище, тормоза, уплотнения, колеса, глушитель и т.д. и т.п. Интересная деталь, в руках у него видеокамера, сигнал с которой поступает на большой телевизор. Водитель все видит сам. Очень удобно.
Итого весь техосмотр занимает немногим более 40-45 минут. Без нервов и взяток!
PS. Я меня нет опыта прохождения техосмотра в родных пенатах. Но думаю, что украинский и корейский варианты, как говорят в Одессе, две большие разницы, к сожалению.