Опять не выпускают самолет
История с кукующими пассажирами в Шереметьево и Домодедово воскресила в памяти наши недавнее приключение.
Все началось в Луганске. В 6.00 утра маленький самолет Dniproavia увез нас и наши вместительные чемоданы в Киев.
Примерно в полдень из Борисполя мы полетели в Хельсинки на 737 боинге (МАУ) с конечной целью следовать в Сеул на 340 airbus авиакомпании Finnair. Прилетаем в Финляндию, а там... flight to Seoul cancelled. Твою дивизию....
Пришел я к стойке Finnair мне говорят, т.к. визы шенгенской у вас нет, полетите в Корею через Пекин. Дали талонов на питание в размере 17 евро на брата, включая 10-ти месячного сына, и бумажки для китайцев указывающие, что рейс наш отменен и следуем мы в Сеул.
Надо сказать, что аэропорт Хельсинки маленький и талоны принимались в единственном ресторане. Больше там кушать негде. Несмотря на монополию, кормили вкусно и даже сытно с улыбочкой.
Из Хельсинки вылетели на три часа позже. До Китая добрались без особых приключений. Только маленького сына пришлось всю ночь держать на руках. Удовольствие сомнительное, те кто летал на дальних рейсах в экономе не дадут соврать.
Китайские работники битый час выдавали нам новые билеты до Сеула, а охрана минут 30 проверяла на входе в транзитную зону, поэтому новый 3 треминал пекинского аэропорта я не успел осмотреть детально. Но все же побывал в Китае и успел оценить знаменитый смог - о чем свидетельствует красно-мутный штамп в паспорте.
В Инчхон летели на 747 боинге авиакомпании Asiana с почти что родными корейцами и их же кухней на борту.
До Инчхона мы добрались на 8 часов позже положенного срока, но... без багажа с салом и прочими вещами. Пришлось идти в found and lost вспоминать сколько чемоданов и каких (самое главное) было у нас.
Чемоданы привезли домой на следующий день улубчивые люди. Мне даже понравилось временно (подчеркну) терять багаж.
Итого, чтобы добраться до Сеула мы побывали в Киеве, Хельсинки и Пекине. Летели четырьмя рейсами на различных самолетах. Получили первый опыт по утрате и счастливой находке багажа. Устали как черти.
Вместо резюме: летайте самолетами Finnair и побольше пересадок. Скучно не будет.
И для всех ожидающих и пролетевших мимо цели транзитников песенка в тему:
Все началось в Луганске. В 6.00 утра маленький самолет Dniproavia увез нас и наши вместительные чемоданы в Киев.
Примерно в полдень из Борисполя мы полетели в Хельсинки на 737 боинге (МАУ) с конечной целью следовать в Сеул на 340 airbus авиакомпании Finnair. Прилетаем в Финляндию, а там... flight to Seoul cancelled. Твою дивизию....
Пришел я к стойке Finnair мне говорят, т.к. визы шенгенской у вас нет, полетите в Корею через Пекин. Дали талонов на питание в размере 17 евро на брата, включая 10-ти месячного сына, и бумажки для китайцев указывающие, что рейс наш отменен и следуем мы в Сеул.
Надо сказать, что аэропорт Хельсинки маленький и талоны принимались в единственном ресторане. Больше там кушать негде. Несмотря на монополию, кормили вкусно и даже сытно с улыбочкой.
Из Хельсинки вылетели на три часа позже. До Китая добрались без особых приключений. Только маленького сына пришлось всю ночь держать на руках. Удовольствие сомнительное, те кто летал на дальних рейсах в экономе не дадут соврать.
Китайские работники битый час выдавали нам новые билеты до Сеула, а охрана минут 30 проверяла на входе в транзитную зону, поэтому новый 3 треминал пекинского аэропорта я не успел осмотреть детально. Но все же побывал в Китае и успел оценить знаменитый смог - о чем свидетельствует красно-мутный штамп в паспорте.
В Инчхон летели на 747 боинге авиакомпании Asiana с почти что родными корейцами и их же кухней на борту.
До Инчхона мы добрались на 8 часов позже положенного срока, но... без багажа с салом и прочими вещами. Пришлось идти в found and lost вспоминать сколько чемоданов и каких (самое главное) было у нас.
Чемоданы привезли домой на следующий день улубчивые люди. Мне даже понравилось временно (подчеркну) терять багаж.
Итого, чтобы добраться до Сеула мы побывали в Киеве, Хельсинки и Пекине. Летели четырьмя рейсами на различных самолетах. Получили первый опыт по утрате и счастливой находке багажа. Устали как черти.
Вместо резюме: летайте самолетами Finnair и побольше пересадок. Скучно не будет.
И для всех ожидающих и пролетевших мимо цели транзитников песенка в тему:
Click to view