Comments | kv_bear: "Бронепоезд 73 полка НКВД по охране железных дорог" (3-я матчасть, до 14.09.1942г.)

kv_bear

"Бронепоезд 73 полка НКВД по охране железных дорог" (3-я матчасть, до 14.09.1942г.)

May 30, 2020 14:56

Бронепоезд 73 полка НКВД по охране железных дорог (1-я матчасть, бой у ст. Елизово 30.06.1941 г.)
Бронепоезд 73 полка НКВД по охране железных дорог (2-я матчасть, бой у Яхромского моста 28.11.1941)
Бронепоезд 73 полка НКВД по охране железных дорог (3-я матчасть, до 14.09.1942г. бои в г. Сталинград)

"Бронепоезд 73 полка НКВД по охране железных ( Read more... )

panzerzug, Дыренков, Д-2, бронепоезд № 73 НКВД, советский бронепоезд

Leave a comment

Back to all threads

4-я матчасть 73-го БП pix009 July 10 2022, 12:30:53 UTC

Добрый день ( ... )

Re: 4-я матчасть 73-го БП kv_bear July 13 2022, 03:34:55 UTC

...главная загадка на сегодня - это БП "Чусовской рабочий"

Загадки нет...
https://valuh.livejournal.com/219394.html

Re: 4-я матчасть 73-го БП pix009 July 13 2022, 07:17:47 UTC

Нет. На самом деле переименования не было. В состав 44-го ОДБП вошёл БП "Щорс" построенный из незакалённой брони. Посмотрите в книгах М.В. Коломийца описание матчасти этого бронедивизиона ( ... )

Re: 4-я матчасть 73-го БП kv_bear July 13 2022, 15:14:57 UTC

Никаких загадок нет, бепо "Чусовский рабочий" и есть бепо №2 (в дальнейшем №758) из 44 ОДБП: http://tankfront.ru/ussr/odbp/odbp44.html
Читайте описание бронепоезда и сравнивайте фото: 4 площадки (№273, 274, 275, 276) проекта ОБ-3 (https://kv-bear.livejournal.com/448922.html) и бронепаровоз.

https://img-fotki.yandex.ru/get/194541/28108898.1d/0_a5716_186557bf_orig

Re: 4-я матчасть 73-го БП pix009 July 14 2022, 11:31:27 UTC

Внимательно прочитайте описание бронепоезда N 2 "Щорс" 44-го ОДБП на танкфронте. Там написано, что он был изготовлен из незакаленной брони, а смысл якобы переименования был как раз в его замене составом из брони, термически обработанной. Бронепаровоз "Чусовского рабочего", как указано в акте его приёмки, имел N 6397, а кроме того, имел другую схему бронирования. В интернете можно найти фото этих бронепаровозов. Ещё в 70-х гг. один наш ветеран бронепоездных частей, служивший как раз в 44-м ОДБП, только на "Котовском" написал письмо, в котором сообщал, что никакого переименования не было. На фронт ушёл именно "Щорс", построенный на Молотовском ПРЗ. И даже если представить, что переименование было, то куда же делся тот первый "Щорс"? В книге "Крепости на колесах" написано, что он "ушёл в резерв в Москву". И что? Он всю войну там простоял?)

Re: 4-я матчасть 73-го БП kv_bear July 14 2022, 13:00:51 UTC

Скажем так... "Крепости на колёсах" - морально устарели в связи с опубликованием ФОРМУЛЯРОВ дивизионов бронепоездов и их состав.
Даже если что и менялось, то это отражалось в ЖБД тех же дивизионов.
ЖБД 44 ОДБП я не искал. можете, если интересно, поискать его на подвигнарода.ру.
Отсылка к ветерану из 70-х тоже неуместна, ибо без владения первичных документов это "окопная правда"(с) не более.
Так что давайте без конспирологии и додумок.

Re: 4-я матчасть 73-го БП pix009 July 14 2022, 13:34:14 UTC

Дак данным о переименовании из тех же "Крепостей на колесах" вы доверяете, а письму ветерана, которое только недавно было найдено в музее ныне закрытого Пермского мотовозоремонтного завода, нет.
ЖБД 44-го ОДБП как раз и использовал в своих книгах М. В. Коломиец. Тем более, что процесс постройки бронепоездов не описывается в ЖБД, что явствует из его названия. Журнал БОЕВЫХ действий. На вопрос, куда делся первый БП "Щорс", в том случае, если переименование было, вы так и не ответили. И в моем вопросе о судьбе БП "ЧР" нет никакой конспирологии. Я просто интересуюсь его дальнейшей судьбой после того, как был подписан акт его приёмки, а 12.05.1942 г. в приказе по Наркомату черной металлургии директору ЧМЗ была объявлена благодарность. Кстати, среди нынешних чусовских музейщиков нет единого мнения о том, где же были сделаны известные фото БП "ЧР". Одни полагают, что это Чусовой, а другие - что Пермь. И всего было сделано 5 фотоснимков.

Re: 4-я матчасть 73-го БП kv_bear July 14 2022, 15:27:44 UTC

Я читаю и вижу по фото, что бепо состоял из броневагонов ОБ-3.
Номера их есть в формуляре, на фото с ОБ-3 читаемая надпись "Чусовской рабочий".
Бронепаровоз - "имя прилагательное"(с) уже сталкивался в документах о замене бронепаровозов (убыл в ремонт, вместо него другой).
Так что ищите дальше, но ответ на поверхности :)
Полный текст ветерана я не читал, а напев его с "слов Рабиновича"(с) с Ваших слов не могу воспринимать как доказательство.

pix009 July 16 2022, 06:52:32 UTC

Официальный документ о переименовании "ЧР" в "Щ" пока тоже не обнаружен. Повторяю, сведения об этом содержатся в воспоминаниях чусовского партайгеноссе К. Ф. Ступникова, опубликованных в известной вам книге. И это было сделано специально, чтобы создать мифическую судьбу построенному в Чусовом составу. Думаю, уже тогда в 70-х гг. пытались найти инфу о его судьбе, но из-за секретности архивных документов не смогли этого сделать.
Согласен. Во время войны всякое бывало. Меняли матчасть после ремонтов и т.п., но нигде нет данных о замене бронепаровоза у бронепоезда "Щ" 44-го ОДБП. Есть фото этого бронепаровоза, датированные весной 1942 г. и уже на фронте в 1944 г. Там один и тот же бронепаровоз, который, повторяю, отличался от бронепаровоза "ЧР". Вы поднимите "Фронтовую иллюстрацию" N 6 за 2009 г. Там есть фото бепо "Щорс" 44-го ОДБП (стр. 49, 50) с уже установленной артиллерией и пулемётами и сравните их с известными фото бепо "ЧР", на которых он, кстати, сфоткан без вооружения. Бронепаровозы и бронеплощадки у них разные.Reply

Back to all threads