Бронепоезд НКВД № 56 (Канев) и бронепоезд НКВД № 56а (Черкассы). (добавлено 21.07.2021)
Два бронепоезда НКВД с одинаковыми номерами, почти:
бронепоезд № 56 (дисл. Канев) и бронепоезд № 56а (дисл. Черкассы).
НАЧАЛЬНИКУ ШТАБА ЮГО-ЗАПАДНОГО ФРОНТА.
Сообщаю положение БЕПО войск НКВД, УССР на
12.08.1941 г.:
1. БЕПО 66 - в подчинении 64 СК, находится на ст.
Киев-товарная.
2. БЕПО 55 и 56 - в подчинении Командарма 26, нахо-
дятся в районе Канев.
3. БЕПО 56/а - в подчинении Командарма 38, находят-
ся в районе Черкасы.
4. БЕПО 57 - в распоряжении Командарма 37, находит-
ся в районе Киев.
ЗА НАЧАЛЬНИКА ШТАБА ВОЙСК НКВД И ОХРАНЫ ВОЙСКОВОГО ТЫЛА ЮЗФ - МАЙОР подпись КОЛЕУХОВ
Первый известен - бронепоезд НКВД № 56 (лёгкие площадки ПЛ-37), оставлен командой под г. Канев:
«В 9.00 14.08.1941 года паровоз бронепоезда был разбит бомбардировкой. Бронепоезд потерял возможность маневрировать. До 16.00 14.8.41 года личный состав бронепоезда под руководством Ищенко продолжал уничтожать врага всеми имеющимися огневыми средствами бронепоезда, находясь на месте бомбардировки.
В 16.00 враг бросил на бронепоезд 40 самолетов. Паровоз бронепоезда был сброшен под откос и неподвижно лежал вверх колесами. Одна площадка бронепоезда воздушной волной была сброшена и повисла на скате насыпи. Личный состав не потерял мужество и продолжал борьбу вплоть до получения приказа командования оставить бронепоезд.
В 5.00 15.8.41 года товарищ Ищенко вынес всю уцелевшую материальную часть, огнеприпасы и другое имущество бронепоезда. Вывел личный состав на левый берег реки Днепр вполне боеспособным и готовым вступить в бой с заклятым врагом».
(Из наградного листа, составленного командиром 56-го полка войск НКВД по охране железнодорожных сооружений подполковником Жеребцовым, военным комиссаром полка батальонным комиссаром Степановым и начальником штаба полка майором Мазуренко).
А вот со вторым (№ 56а) ясности нет, одни предположения...
№ 56а состоял из вагонов Д-2.
Командиры бронепоездов НКВД в Украине на 22.06.1941 из списка:
1. бронепоезд 66 полка НКВД, (ст. Львов), ком: майор Паньков Михаил Владимирович
2. бронепоезд 55 полка НКВД, (ст. Коростень), ком.: капитан Судаков Дмитрий Матвеевич.
Судаков Дмитрий Матвеевич, 1908 г.р., учтен пропавшим без вести, ранен у Оржицы 22.09.1941, пребывал на оккупированной территории, направлен в штрафной батальон, после тяжелого ранения в госпиталь, демобилизован, после войны проживал в г. Коростень.
3. бронепоезд 56 полка НКВД, (на начало войны учебный бронепоезд, с 23.06.1941 бронепоезд 56 полка НКВД) ком.: капитан Ищенко Пётр Киррилович, комиссар: мл. политрук Казарин Василий Алексеевич
Ищенко Петр Кириллович, 1903 г.р., после командовал 31 ОДБП войск НКВД, награждён Орденом Ленина 29.12.1941 года.
4. бронепоезд 56/а полка НКВД, ком.: старший лейтенант Ермоленко Николай. Возможно, сформирован в Киеве 23 июня 1941 г. на базе учебного бронедивизиона войск НКВД.
По другой информации: "В июле 1941 года в состав [56] полка включен бронепоезд № 56 «а» командир - ст. лейтенант Ермоленко Николай."
5. бронепоезд 57 полка НКВД, (г. Стрый, ст. Знаменка), ком.: капитан Солохин Михаил Иванович
Солохин Михаил Иванович, 1903 г.р., пропал без вести в районе Любарцы-Рогозов в сентябре 1941 г..
бронепоезд № 56 (дисл. Канев) и бронепоезд № 56а (дисл. Черкассы).
НАЧАЛЬНИКУ ШТАБА ЮГО-ЗАПАДНОГО ФРОНТА.
Сообщаю положение БЕПО войск НКВД, УССР на
12.08.1941 г.:
1. БЕПО 66 - в подчинении 64 СК, находится на ст.
Киев-товарная.
2. БЕПО 55 и 56 - в подчинении Командарма 26, нахо-
дятся в районе Канев.
3. БЕПО 56/а - в подчинении Командарма 38, находят-
ся в районе Черкасы.
4. БЕПО 57 - в распоряжении Командарма 37, находит-
ся в районе Киев.
ЗА НАЧАЛЬНИКА ШТАБА ВОЙСК НКВД И ОХРАНЫ ВОЙСКОВОГО ТЫЛА ЮЗФ - МАЙОР подпись КОЛЕУХОВ
Первый известен - бронепоезд НКВД № 56 (лёгкие площадки ПЛ-37), оставлен командой под г. Канев:
«В 9.00 14.08.1941 года паровоз бронепоезда был разбит бомбардировкой. Бронепоезд потерял возможность маневрировать. До 16.00 14.8.41 года личный состав бронепоезда под руководством Ищенко продолжал уничтожать врага всеми имеющимися огневыми средствами бронепоезда, находясь на месте бомбардировки.
В 16.00 враг бросил на бронепоезд 40 самолетов. Паровоз бронепоезда был сброшен под откос и неподвижно лежал вверх колесами. Одна площадка бронепоезда воздушной волной была сброшена и повисла на скате насыпи. Личный состав не потерял мужество и продолжал борьбу вплоть до получения приказа командования оставить бронепоезд.
В 5.00 15.8.41 года товарищ Ищенко вынес всю уцелевшую материальную часть, огнеприпасы и другое имущество бронепоезда. Вывел личный состав на левый берег реки Днепр вполне боеспособным и готовым вступить в бой с заклятым врагом».
(Из наградного листа, составленного командиром 56-го полка войск НКВД по охране железнодорожных сооружений подполковником Жеребцовым, военным комиссаром полка батальонным комиссаром Степановым и начальником штаба полка майором Мазуренко).
А вот со вторым (№ 56а) ясности нет, одни предположения...
№ 56а состоял из вагонов Д-2.
Командиры бронепоездов НКВД в Украине на 22.06.1941 из списка:
1. бронепоезд 66 полка НКВД, (ст. Львов), ком: майор Паньков Михаил Владимирович
2. бронепоезд 55 полка НКВД, (ст. Коростень), ком.: капитан Судаков Дмитрий Матвеевич.
Судаков Дмитрий Матвеевич, 1908 г.р., учтен пропавшим без вести, ранен у Оржицы 22.09.1941, пребывал на оккупированной территории, направлен в штрафной батальон, после тяжелого ранения в госпиталь, демобилизован, после войны проживал в г. Коростень.
3. бронепоезд 56 полка НКВД, (на начало войны учебный бронепоезд, с 23.06.1941 бронепоезд 56 полка НКВД) ком.: капитан Ищенко Пётр Киррилович, комиссар: мл. политрук Казарин Василий Алексеевич
Ищенко Петр Кириллович, 1903 г.р., после командовал 31 ОДБП войск НКВД, награждён Орденом Ленина 29.12.1941 года.
4. бронепоезд 56/а полка НКВД, ком.: старший лейтенант Ермоленко Николай. Возможно, сформирован в Киеве 23 июня 1941 г. на базе учебного бронедивизиона войск НКВД.
По другой информации: "В июле 1941 года в состав [56] полка включен бронепоезд № 56 «а» командир - ст. лейтенант Ермоленко Николай."
5. бронепоезд 57 полка НКВД, (г. Стрый, ст. Знаменка), ком.: капитан Солохин Михаил Иванович
Солохин Михаил Иванович, 1903 г.р., пропал без вести в районе Любарцы-Рогозов в сентябре 1941 г..