Высоко вишу - далеко гляжу или Google Earth "в живую" с высоты 2,5 км
1 августа небольшая группа пилотов парапланерного клуба "Горизонт" ( www.flycenter.ru ) съездила в гости на парадром Каменка ( https://www.facebook.com/groups/flyenergy/ ) полетать, скажем так, на выезде.
Благо, обещали отличную термичную погоду и развернули по такому случаю лебедку в будний день. Обещали и не обманули, погода не подвела, место и правда оказалось очень термичное, в результате полетали зачетнейше! Фонового ветра практически не было и стартовать приходилось чуть ли не с попутнячком, да и высота затяжки составляла менее 200 метров, зато затягивали практически в поток!
Первые несколько человек, включая меня, ушли на уверенный набор высоты в первой же затяжки, с последующим набором до базы, которая в этот день была на славу (по прогнозу 3000 метров). Я сходу выкрутил до примерно 2000, а затем набирал и более 2600 метров, что для меня является личным рекордом.
Кто летает, и сам знает, что это кайф, а для остальных хоть и не смогу передать эти ощущения, но хотя бы покажу, что с такой высоты видно. Снял и склеил 3 сферические панорамки в ходе этого полета. Они наиболее подходят для того чтобы продемонстрировать, что видит парапланерист во время своего полета. Итак:
1) Продолжается набор в стартовом потоке, высота порядка 1700 метров.
Paragliding flight Kamenka - 1 in russia
Внизу отлично видно старт с белым шатром, откуда мы недавно взлетели.
Высоту набирали вместе с Андреем Букиным, летающем на совершенно идентичном моему зеленом крыле Swing Mistral-6 28м:
Таким образом и выкрутили до самой базы:
2) Панорамка из под облачка, высота порядка 2500. На панорамке видно и Андрея Букина (в двух экземлярах, так уж получилось при склейке панорамки )) ) и еще несколько крохотных оранжевых куполов, до которых не менее километра высоты.
Paragliding flight Kamenka - 2 in russia
Достигнув базы и чуть не улетев дальше в облако (для людей не летающих отмечу, что затягиваться в облака крайне не рекомендуется из соображений безопасности)...
...и вдоволь накрутившись спиралей и винговеров (пользуясь запасом высоты), задумался о том, куда же двинуться дальше. Погода была идеальна доля маршрутного полета. Большинство пилотов двинулись в сторону Кончинки (самый крупный и известный подмосковный парадром), куда лететь всего лишь около десятка км, его отлично видно с такой высоты с Каменки:
Но я к этому моменту потерял эту группу из виду и продолжил полет сам, выбрав собственное направление маршрута. Было несколько вариантов, но в итоге решил двинуться вдоль трассы М6 в сторону Москвы = в сторону реки Оки.
Где то на подлете к ней над одной из приметых развязок и с высоты около 1200 метров снял третью панорамку, она вышла наиболее удачно:
3)
Paragliding flight Kamenka - 3 in russia
К этому моменту полет продолжался уже не менее двух часов, за высоту особо бороться не приходилось, потоки встречались в предсказуемых местах, позволяя поддерживать запас высоты и расслабленно выкручивая, фоткать все вокруг себе. А видно с высоты действительно отлично (не даром я назвал этот пост GoogleEarth "в живую"), есть что поразглядывать. Поля и леса, дороги и фермы, городишки и фабрики - все как на ладони, живое и интересное, можно летать часы на пролет и не заскучать:
Добравшись до заветной Оки, сделал открытие! В ее зеленоватых водах скрывается нечто, не то злобный тролль, не то инопланетный пришелец )) Кто будет пролетать над тем местом проверьте, там ли он еще ;)
Слетав за Оку и обратно ти оказался перед выбором, то ли снова искать поток, набирать и пытаться вернуться своим летом на парадром, то ли приземляться здесь и возвращаться на базу на попутках. Но учитывая что возвращение на попутках - это неотъемлемая часть приключения под названием "маршрутный полет", не стал бороться за остатки высоты и покружив над пре-Окским постом ДПС сел на поле неподалеку.
Параметры полета: время 3.5 часа, максимальная высота (Alt2) 2661 м, макс скороподъемность 5.8 м/сек, точка посадки в 20.5 км от точки старта. Трека к сожалению нет, поскольку летаю без GPS-ки.
И далее началось мини-приключение "попробуй поймай попутку на скоростной автостраде" ))
Тем не менее и с этим справился, причем один из двух подвозивших оказался если не парапланеристом, то человеком, интересующимся темой ))
В общем, возвращение к базе, как это обычно и бывает, было крайне позитивным:
Итого, отличный полетный день, спасибо лебедочной команде, всем пилотам привет и до новых встреч!
Небольшой видеоролик о полете:
Click to viewИ чуть больше фоток:
2014_08_01 Полет с парадрома Каменка