дневничково-дорожное
1. Раньше было как-то сложно представить, как так, ездить в отпуск больше 1 (одного) раза в год?... Даже помню какого-то внешнего тренера по управлению временем, нанятого моей прежней компанией, который, в самом начале тренинга, пафосно заявил, что сейчас он, мол, нас научит, как работать, чтобы ездить в отпуск ажно два раза в год. Забавно.
В том году ездил куда бы то ни было десять раз, но, в основном, в короткие поездки, в этом - четыре раза, но зато по неделе каждый раз. Здорово, конечно же, прочищает мозг, даже несмотря на "нетрадиционный", т.е. не пляжный отдых, а также при условии каждодневных рабочих коммуникаций.
Слабо представляется, как раньше брал по 2 недели (а кое-кто и все 4), и уезжали туда, где был вообще недоступен.
2. Вернулся из Шанхая - не похоже ни на что из региона. Вообще. Огромный город, 22 миллиона жителей и прирост на 10% каждый год, по площади как четыре Москвы. После моего компактного Сингапура, когда поездка на такси временем более 20 минут воспринимается, как очень дальняя, я прифигел от 1.5-2 часов в дороге в одну сторону. По инфраструктуре - отличные дороги, офигенные развязки, захватывающие дух небоскребы, но и, в то же время, ужасный траффик, автоподставы, бешеные любители велосипедов и мопедов. И все это при "+39 градусах" (в кавычках, поскольку в Китае никогда не скажут, когда реально +40 и выше, и тогда можно официально не работать).
Удивительно, насколько все оказалось дороже, чем я представлял заранее. Реально, ценник выше, чем в Сингапуре: недвижимость, рестораны, шоппинг (не фейки, конечно), и при этом сервис в том же общепите, зачастую, просто без комментариев. Их приятного - хороший ресторан бирманской кухни Lost Heaven, бар на 91ом этаже Открывашки, хороший органик ресторан Fresh Elements на Xintiandi.
3. В Сингапуре, как прилетаешь откуда бы то ни было, сразу всё, расслабуха - хорошо, спокойно, чисто до вылизанности, везде всё ясно и понятно. На границе поболтаешь с дежурным офицером, без опасений, что он тебя не поймет, поскольку английского в школе не проходил; в такси пошутишь с водителем о тяжелых чемоданах и о погоде. Это все мелочи, но из этого формируется многое.
Как пример, в аэропорту, уже вернувшись в Сингапур, мы что-то застряли в дьюти фри: спокойно повыбирали новые парфюмы, потом попили кофе, и спустя полтора часа после прилета спокойно забрали свои чемоданы, стоявшие около багажной ленты, абсолбтно без сомнений, что они куда-либо денутся без нас.
Ну, в общем, такие дела, в целом.
Вот!
Ваш В.
В том году ездил куда бы то ни было десять раз, но, в основном, в короткие поездки, в этом - четыре раза, но зато по неделе каждый раз. Здорово, конечно же, прочищает мозг, даже несмотря на "нетрадиционный", т.е. не пляжный отдых, а также при условии каждодневных рабочих коммуникаций.
Слабо представляется, как раньше брал по 2 недели (а кое-кто и все 4), и уезжали туда, где был вообще недоступен.
2. Вернулся из Шанхая - не похоже ни на что из региона. Вообще. Огромный город, 22 миллиона жителей и прирост на 10% каждый год, по площади как четыре Москвы. После моего компактного Сингапура, когда поездка на такси временем более 20 минут воспринимается, как очень дальняя, я прифигел от 1.5-2 часов в дороге в одну сторону. По инфраструктуре - отличные дороги, офигенные развязки, захватывающие дух небоскребы, но и, в то же время, ужасный траффик, автоподставы, бешеные любители велосипедов и мопедов. И все это при "+39 градусах" (в кавычках, поскольку в Китае никогда не скажут, когда реально +40 и выше, и тогда можно официально не работать).
Удивительно, насколько все оказалось дороже, чем я представлял заранее. Реально, ценник выше, чем в Сингапуре: недвижимость, рестораны, шоппинг (не фейки, конечно), и при этом сервис в том же общепите, зачастую, просто без комментариев. Их приятного - хороший ресторан бирманской кухни Lost Heaven, бар на 91ом этаже Открывашки, хороший органик ресторан Fresh Elements на Xintiandi.
3. В Сингапуре, как прилетаешь откуда бы то ни было, сразу всё, расслабуха - хорошо, спокойно, чисто до вылизанности, везде всё ясно и понятно. На границе поболтаешь с дежурным офицером, без опасений, что он тебя не поймет, поскольку английского в школе не проходил; в такси пошутишь с водителем о тяжелых чемоданах и о погоде. Это все мелочи, но из этого формируется многое.
Как пример, в аэропорту, уже вернувшись в Сингапур, мы что-то застряли в дьюти фри: спокойно повыбирали новые парфюмы, потом попили кофе, и спустя полтора часа после прилета спокойно забрали свои чемоданы, стоявшие около багажной ленты, абсолбтно без сомнений, что они куда-либо денутся без нас.
Ну, в общем, такие дела, в целом.
Вот!
Ваш В.