Вырезы в корпусе
До начала строительства главной палубы остается выполнить одну последнюю операцию: в шпангоутах нижней части корпуса на левом необшитом борте нужно сделать несколько вырезов.
Шпангоутная модель позволяет показать максимальное количество элементов корабля. Именно по этой причине одна сторона корпуса была сделана с полным силовым набором и не обшита. Так же мы видим, что большая часть всех палуб не имеет настила, что позволяет сделать интерьер максимально видимым.
Так, если моделист хочет показать оборудование трюма, необходимо провести своего рода хирургическую операцию путем вырезания некоторых фрагментов в шпангоутах в нижней части корпуса. В нашей модели необходимо поддерживать непрерывность тимберсов в верхней части флоров. Поэтому разрез нужно сделать в районе нижних футоксов на уровне концов флоров. Далее, сверху необходимо обеспечить посадку концов бимсов орлоп-дека, следовательно, делаем разрез чуть чуть ниже их.
Очевидно, что для сохранения последовательности и прочности корпуса необходимо сохранить целыми некоторое количество шпангоутов. Ридерсы не могут быть обрезаны, поэтому имеет смысл сохранить в целости и сохранности шпангоуты, к которым они крепятся. Сохраняемыми целыми шпангоутами могут быть и главные шпангоуты, но они могут не совпадать с положением ридерсов, переборок и других конструкций в трюме. Таким образом, вы должны определиться с вырезами, позволяющими демонстрировать оборудование трюма, которое вы хотите показать. На практике, вырезы должны за захватывать от трех до пяти шпангоутов. Фотографии демонстрируют сам процесс и конечный результат.
Начало хирургической операции. Вырезание шпангоутов с помощью пилки, ширина лезвия которой уменьшена для возможности прохождения ее между нижними футоксами. С корпусом легче работать, когда он расположен килем вверх.
Носовая секция трюма: первый вырез соответствует положению шпора фок-мачты, а два других - канатному ящику.
Центральная часть трюма: открытая секция из пяти шпангоутов показывает носовое льяло и снарядный ящик вокруг шпоры грот-мачты, остальные две секции открывают вид на хранилище воды.
Кормовые секции трюма. Два кормовых выреза демонстрируют винный погреб, крайние четыре выреза показывают кормовой погреб, кладовую с провизией, и другие различные кладовые на корме корабля.
Шпангоутная модель позволяет показать максимальное количество элементов корабля. Именно по этой причине одна сторона корпуса была сделана с полным силовым набором и не обшита. Так же мы видим, что большая часть всех палуб не имеет настила, что позволяет сделать интерьер максимально видимым.
Так, если моделист хочет показать оборудование трюма, необходимо провести своего рода хирургическую операцию путем вырезания некоторых фрагментов в шпангоутах в нижней части корпуса. В нашей модели необходимо поддерживать непрерывность тимберсов в верхней части флоров. Поэтому разрез нужно сделать в районе нижних футоксов на уровне концов флоров. Далее, сверху необходимо обеспечить посадку концов бимсов орлоп-дека, следовательно, делаем разрез чуть чуть ниже их.
Очевидно, что для сохранения последовательности и прочности корпуса необходимо сохранить целыми некоторое количество шпангоутов. Ридерсы не могут быть обрезаны, поэтому имеет смысл сохранить в целости и сохранности шпангоуты, к которым они крепятся. Сохраняемыми целыми шпангоутами могут быть и главные шпангоуты, но они могут не совпадать с положением ридерсов, переборок и других конструкций в трюме. Таким образом, вы должны определиться с вырезами, позволяющими демонстрировать оборудование трюма, которое вы хотите показать. На практике, вырезы должны за захватывать от трех до пяти шпангоутов. Фотографии демонстрируют сам процесс и конечный результат.
Начало хирургической операции. Вырезание шпангоутов с помощью пилки, ширина лезвия которой уменьшена для возможности прохождения ее между нижними футоксами. С корпусом легче работать, когда он расположен килем вверх.
Носовая секция трюма: первый вырез соответствует положению шпора фок-мачты, а два других - канатному ящику.
Центральная часть трюма: открытая секция из пяти шпангоутов показывает носовое льяло и снарядный ящик вокруг шпоры грот-мачты, остальные две секции открывают вид на хранилище воды.
Кормовые секции трюма. Два кормовых выреза демонстрируют винный погреб, крайние четыре выреза показывают кормовой погреб, кладовую с провизией, и другие различные кладовые на корме корабля.