Теперь я понимаю, почему люди в маршрутках спят
Буквально еще вчера я был в аду под названием маршрутка номер 401. Помните! Ни при каких условиях не садитесь в этот адский транспорт. Толлерантность не позволяет мне называть этих гостей с юга грязными словами. Стиль вождения такой, что даже я чуть не поседел от страха и в буквальном смысле не перекусил железные кресла своей задницей.
Сам по себе маршрут неплохой. Едь себе по прямой и в ус не дуй, однако... Для того чтобы доехать быстрее надо сделать обязательные вещи:
1. по нескольку раз перестраиваться с первой полосы на четвертую и обратно.
2. несколько раз проехать на красный свет светофора
3. прижимать машины при перестроении
4. одновременно разговаривать по рации сообщая дорожную обстановку, по телефону и не забывать говорить в салон фразы про то, что неплохо бы передавать деньги за проезд.
5. Иногда вставать прикладывать ладонь ко лбу как Илья-Муромец и вещать в салон, мол "10 человек зашли, а передали только четыре"...
6. Не забывать высаживать (десантировать) пассажиров опять же с четвертого ряда, на медленно едующие соседние машины
Теперь я понимаю, почему люди в маршрутках спят или закрывают глаза! С открытыми глазами все это пережить просто не реально. Хотел бы я посмотреть тем сволочам, что продают и выдают им водительские права. И задать вопрос - доколе?
Почему эти обезьяны возят людей как картошку? Почему никакой контроль за этими авто предприятиями не ведется, почему те же билеты на руки не выдаются. Я понимаю, что ВЫ К ЭТОМУ УЖЕ ПРИВЫКЛИ, а я этот сомнительный кайф ощутил только недавно.
Почему же мы себя опять даже в этом не уважаем и не бережем свои жизни.
Номер маршрутки давать не буду, ибо садитесь на любой и прочувствуйте национальные авто-гонки по Питеру с водителем индейцем, плохо понимающим и почти не говорящим по русски.
Сам по себе маршрут неплохой. Едь себе по прямой и в ус не дуй, однако... Для того чтобы доехать быстрее надо сделать обязательные вещи:
1. по нескольку раз перестраиваться с первой полосы на четвертую и обратно.
2. несколько раз проехать на красный свет светофора
3. прижимать машины при перестроении
4. одновременно разговаривать по рации сообщая дорожную обстановку, по телефону и не забывать говорить в салон фразы про то, что неплохо бы передавать деньги за проезд.
5. Иногда вставать прикладывать ладонь ко лбу как Илья-Муромец и вещать в салон, мол "10 человек зашли, а передали только четыре"...
6. Не забывать высаживать (десантировать) пассажиров опять же с четвертого ряда, на медленно едующие соседние машины
Теперь я понимаю, почему люди в маршрутках спят или закрывают глаза! С открытыми глазами все это пережить просто не реально. Хотел бы я посмотреть тем сволочам, что продают и выдают им водительские права. И задать вопрос - доколе?
Почему эти обезьяны возят людей как картошку? Почему никакой контроль за этими авто предприятиями не ведется, почему те же билеты на руки не выдаются. Я понимаю, что ВЫ К ЭТОМУ УЖЕ ПРИВЫКЛИ, а я этот сомнительный кайф ощутил только недавно.
Почему же мы себя опять даже в этом не уважаем и не бережем свои жизни.
Номер маршрутки давать не буду, ибо садитесь на любой и прочувствуйте национальные авто-гонки по Питеру с водителем индейцем, плохо понимающим и почти не говорящим по русски.