Как выводили из эллинга атомную подводную лодку "Казань"
31 марта 2017 года на северодвинском судостроительном предприятии Севмаш состоялась торжественная церемония вывода из эллинга головной атомной подводной лодки четвертого поколения "Казань" проекта "Ясень-М".
Атомный подводный крейсер "Казань" принадлежит к четвертому поколению атомоходов и обладает принципиально новыми архитектурными особенностями. Его проектант - Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит".
2.
Корабль строится по усовершенствованному проекту "Ясень-М". Изменения касаются элементной базы комплексов радиоэлектронного вооружения, модернизированного оборудования и материалов, которые поставляют российские производители. Торжественная церемония закладки корабля состоялась 24 июля 2009 года.
3. Выпускное устройство буксируемой антены гидроакустического комплекса (ГАК)
После вывода из эллинга АПК "Казань" ждут заводские и государственные испытания. Их будут обеспечивать сдаточная команда Севмаша под руководством ответственного сдатчика Дениса Долженкова и экипаж под командованием капитана 1 ранга Александра Бекетова.
4. Корабелы Севмаша заняли самые козырные места! Всё-таки они самые главные участники мероприятия.
Согласно Военно-морской доктрине РФ, в перспективе подводные лодки этого проекта, которые строятся большой серией, станут основными многоцелевыми атомными подлодками России.
5. Следующая субмарина, которую выведут из цеха, будет "Князь Владимир" - головной крейсер проекта 955А ("Борей-М"). Говорят это произойдёт летом 2017 года.
6. Корабелы Севмаша
7. Корабелы Севмаша
8. Корабелы Севмаша
9. Один из самых счастливых людей на мероприятии - Владимир Дорофеев - был генеральный директор конструкторского бюро "Малахит".
Очень надеюсь, что в ближайшее время появится возможность сфотографировать подводную лодку целиком. На заводе это не получилось из-за режимно-секретных ограничений. Быть может когда она будет на воде, то эти ограничения будут убраны. А может быть даже и такое, что поймаю её в слежующий раз только во время её первого выхода в море.
10. Позади лодки - плавдок "Сухона". С помощью этого дока происходит спуск подлодки на воду.
11. Экипаж.
12. Экипаж.
13. Экипаж.
14. Экипаж.
15. Поможете опознать вице-адмирала?
16. Почётные гости - ветераны завода и флота.
17. Командующий Военно-морским флотом адмирал Владимир Королёв.
18. Президент Объединённой Судостроительной Корпорации Алексей Рахманов.
19.Генеральный директор судостроительного предприятия Севмаш Михаил Будниченко.
Атомный подводный крейсер "Казань" принадлежит к четвертому поколению атомоходов и обладает принципиально новыми архитектурными особенностями. Его проектант - Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит".
2.
Корабль строится по усовершенствованному проекту "Ясень-М". Изменения касаются элементной базы комплексов радиоэлектронного вооружения, модернизированного оборудования и материалов, которые поставляют российские производители. Торжественная церемония закладки корабля состоялась 24 июля 2009 года.
3. Выпускное устройство буксируемой антены гидроакустического комплекса (ГАК)
После вывода из эллинга АПК "Казань" ждут заводские и государственные испытания. Их будут обеспечивать сдаточная команда Севмаша под руководством ответственного сдатчика Дениса Долженкова и экипаж под командованием капитана 1 ранга Александра Бекетова.
4. Корабелы Севмаша заняли самые козырные места! Всё-таки они самые главные участники мероприятия.
Согласно Военно-морской доктрине РФ, в перспективе подводные лодки этого проекта, которые строятся большой серией, станут основными многоцелевыми атомными подлодками России.
5. Следующая субмарина, которую выведут из цеха, будет "Князь Владимир" - головной крейсер проекта 955А ("Борей-М"). Говорят это произойдёт летом 2017 года.
6. Корабелы Севмаша
7. Корабелы Севмаша
8. Корабелы Севмаша
9. Один из самых счастливых людей на мероприятии - Владимир Дорофеев - был генеральный директор конструкторского бюро "Малахит".
Очень надеюсь, что в ближайшее время появится возможность сфотографировать подводную лодку целиком. На заводе это не получилось из-за режимно-секретных ограничений. Быть может когда она будет на воде, то эти ограничения будут убраны. А может быть даже и такое, что поймаю её в слежующий раз только во время её первого выхода в море.
10. Позади лодки - плавдок "Сухона". С помощью этого дока происходит спуск подлодки на воду.
11. Экипаж.
12. Экипаж.
13. Экипаж.
14. Экипаж.
15. Поможете опознать вице-адмирала?
16. Почётные гости - ветераны завода и флота.
17. Командующий Военно-морским флотом адмирал Владимир Королёв.
18. Президент Объединённой Судостроительной Корпорации Алексей Рахманов.
19.Генеральный директор судостроительного предприятия Севмаш Михаил Будниченко.