Новая "Марьята" для НАТО
Перед нами первое фото того, что станет самым главным разведывательным судном НАТО в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане. Буду называть её "Марьята-4", так как она четвёртый корабль-разведчик, который назван этим именем.
1.
На фото изображён судовой корпус, буксируемый через пролив Босфор на пути из румынской судоверфи на норвежскую верфь «Vard Lansten», куда он должен прибыть в воскресенье. Здесь судно оборудуют массой высокотехнологичной аппаратуры, необходимой для ведения разведки в арктических водах.
В норвежской службе разведки сообщают, что корабль вступит в строй в 2016 году. Как и три прежние корабля аналогичного назначения, бороздившие воды Баренцева моря на протяжении последних 60 лет, новый корабль также будет называться «Марьята».
2.
Нынешний разведывательный корабль «Марьята» был построен на предприятии «Тангерн верфт» (Норвегия) в 1992 году и принят на вооружение в 1995 году. «Марьята» выполняет задачи в районе северных портов Киркенес и Варде, расположенных вблизи границ с Россией. Базируется он в Киркенесе, сообщает информационный портал barentsobserver.
На Севере с "Марьятой" знакомы практически все российские морские офицеры, которые дают ей уменьшительные прозвища типа Машки, Маруси и т.д,
3. "Марьята-3", с которой знакомы все моряки Северного Флота РФ.
Новая «Марьята» будет существенно больше, чем прежняя: 126 м в длину, 23,5 в ширину. В перспективе у неё будет более широкий район действия, чем у старой. Где будет базироваться новая «Марьята», не сообщается. В настоящее время «Марьята» базируется в Киркенесе на норвежско-российской границе.
4. Марьята-2
Хотя норвежская военная разведка активно работает в "горячих точках", где задействованы норвежские военнослужащие, северное направление остаётся в числе приоритетных.
Как пишет ЦАМТО, основной задачей новой "Марьяты" является контроль деятельности Вооруженных сил РФ в арктическом регионе, хотя, по оценке ряда источников, он является также частью американской системы раннего обнаружения для защиты от баллистических ракет.
1.
На фото изображён судовой корпус, буксируемый через пролив Босфор на пути из румынской судоверфи на норвежскую верфь «Vard Lansten», куда он должен прибыть в воскресенье. Здесь судно оборудуют массой высокотехнологичной аппаратуры, необходимой для ведения разведки в арктических водах.
В норвежской службе разведки сообщают, что корабль вступит в строй в 2016 году. Как и три прежние корабля аналогичного назначения, бороздившие воды Баренцева моря на протяжении последних 60 лет, новый корабль также будет называться «Марьята».
2.
Нынешний разведывательный корабль «Марьята» был построен на предприятии «Тангерн верфт» (Норвегия) в 1992 году и принят на вооружение в 1995 году. «Марьята» выполняет задачи в районе северных портов Киркенес и Варде, расположенных вблизи границ с Россией. Базируется он в Киркенесе, сообщает информационный портал barentsobserver.
На Севере с "Марьятой" знакомы практически все российские морские офицеры, которые дают ей уменьшительные прозвища типа Машки, Маруси и т.д,
3. "Марьята-3", с которой знакомы все моряки Северного Флота РФ.
Новая «Марьята» будет существенно больше, чем прежняя: 126 м в длину, 23,5 в ширину. В перспективе у неё будет более широкий район действия, чем у старой. Где будет базироваться новая «Марьята», не сообщается. В настоящее время «Марьята» базируется в Киркенесе на норвежско-российской границе.
4. Марьята-2
Хотя норвежская военная разведка активно работает в "горячих точках", где задействованы норвежские военнослужащие, северное направление остаётся в числе приоритетных.
Как пишет ЦАМТО, основной задачей новой "Марьяты" является контроль деятельности Вооруженных сил РФ в арктическом регионе, хотя, по оценке ряда источников, он является также частью американской системы раннего обнаружения для защиты от баллистических ракет.