Алабай-2018. Обан-Бангор. Часть 1: Шотландия.
К концу июля Билли откатал всех заказчиков, и пришла пора задуматься о зимней стоянке. Изначально мы планировали дойти до Сен-Мало или Бреста и встать на зиму там, пройдя от шотландского Обана на юг между Ирландией и Великобританией.
Такси-самолёт-самолёт-самолёт-автобус-поезд-паром: всего каких-то 22 часа - и я на "Алабае"! Погода не баловала: в Шотландии холодно, сыро, туманно и дождливо. После московской жары мне было хорошо, а вот Билли всё это изрядно надоело, и через два дня после моего прилёта мы рванули на юг.
Первый переход - на остров Джура, сорок миль. Планировали добежать с попутным течением часов за шесть, но противный ветер и встречная волна спутали планы, и шли мы все десять. Хорошо, что на севере летом темнеет медленно, сумели встать на буй по свету.
Следующее утро было по-шотландски холодным и туманным.
Позавтракали с видом на знаменитую вискокурню и помчались дальше на юг, в солнечную Ирландию. Там тепло, там яблоки!
Такси-самолёт-самолёт-самолёт-автобус-поезд-паром: всего каких-то 22 часа - и я на "Алабае"! Погода не баловала: в Шотландии холодно, сыро, туманно и дождливо. После московской жары мне было хорошо, а вот Билли всё это изрядно надоело, и через два дня после моего прилёта мы рванули на юг.
Первый переход - на остров Джура, сорок миль. Планировали добежать с попутным течением часов за шесть, но противный ветер и встречная волна спутали планы, и шли мы все десять. Хорошо, что на севере летом темнеет медленно, сумели встать на буй по свету.
Следующее утро было по-шотландски холодным и туманным.
Позавтракали с видом на знаменитую вискокурню и помчались дальше на юг, в солнечную Ирландию. Там тепло, там яблоки!