Последние сутки на Земле Франца-Иосифа.
Я начала что-то путаться в событиях... Заглядываю в свои записи снова.
За этот день читаю: "Наверно сегодня последний день нашего пребывания на ЗФИ. Пора двигаться в обратный путь... А мне жаль расставаться с ЗФИ - не надышалась, не насмотрелась, не налюбилась. Я ем эту землю глазами, ушами, всей кожей. Этот запах, этот ледяной ветер, эти скалы, будто срезанные огромным ножом, эти туманы и облака, рождающиеся на вершинах гор. Снег, моржи, медведи, айсберги, бирюзово-льдистая вода, часто меняющаяся погода: всё это полюбилось мне. Не хочу покидать это место...
Кажется, ночью был шторм, но я его проспала...
1
Проходили мимо острова Джексона - там место зимовки Нансена с Йохансеном, высаживаться не стали: было неудобно. Место зимовки представляет из себя просто ямку в земле с положенным сверху бревном. Долго смотрела на это место. Когда читаешь про такие вещи в книгах, то невозможно осознать весь реализм ситуации. Я увидела это место вживую и просто ужаснулась. Провести полгода в ямке в земле, даже в камнях, на склоне этой ужасной скалы! Кошмар просто. А Нансен пишет об этом как о само собой разумеющейся обычной вещи, без надрыва и трагизма. Вот люди были, а! Просто стыдно после этого жаловаться на жизнь, если четыре дня не мылся. Кстати, вчера помылись у полярников на о. Гукера в бане. Чувствую себя красавицей :))"
Остров Джексона. Так его назвал Нансен в честь своего спасителя - руководителя полярной экспедиции Фредерика Джексона. Всю историю Нансена рассказывать не буду, ведь я ее уже рассказывала , если хотите можете освежить память.
2
А вот так выглядела эта стоянка по рисунку самого Нансена. Вот когда смотришь на рисунок, вроде совсем не страшно. А когда видишь эту же землю по-настоящему, пусть даже летом, то страшно...
А места-то узнаваемые! Постаралась найти кадр с похожим ракурсом.
3
4
5
А вот и Катрин, выскочившая на палубу прямиком из камбуза, едва успев накинуть куртку, с ужасом, восторгом и трепетом взирающая на стоянку Нансена.
6
7
Затем был переход на о. Гукера, где мы должны были высадить нашего рейнджера Андрея. Переход был неспокойным и немного покачивало. Как назло, я вспомнила о своём обещании Майклу, что научу его готовить русские пирожки (он упорно называл их "пирОжки"). Так как Майкл непременно хотел участвовать в каждом этапе приготовления, то это дело у нас растянулось на целый день. Вместе делали тесто, начинку, потом лепили... и всё это с перерывами, потому что вечно отвлекали какие-то дела или Майкл был на вахте или я обед готовила. К вечеру, когда пора было лепить, погода испортилась окончательно - началась сильная качка. Ну да-ну да, анекдот про комсомольца, который "в гамаке и стоя" это, кажется, про нас. Именно в такой момент мы сели за стол и стали формировать долгожданные "пирОжки". Майкл удивительно быстро освоил эту премудрость. Пирожки у него получались красивые и ровные, и он отлично научился делать витой шовчик по краю пирожка. Талант, что там.
Вероника попыталась сфотографировать нас за этим занятием, но не получилось ни одного резкого кадра. Я хотела их выкинуть, но потом решила, что они ясно отражают действительность :))) Ведь нас в этот момент здорово болтало, мы то и дело ловили убегающую кастрюлю с начинкой, импровизированные скалки-бутылки, пакет с мукой и все были перепачканы мукой с головы до ног. Да что там, мы и сидели-то с трудом! Так что кадр очень верный на самом деле :)
8
Пирожки предполагалось обжарить в масле, поскольку духовки на борту нет. Но этот рискованный этап мы решили отложить до того момента, как придём в бухту Тихая. Раскаленное масло в качку это не шутка. Ранним утром мы встали на якорь и нажарили пирожков. Майкл был счастлив, а я выполнила своё обещание.
9
Все легли спать, а меня поставили на якорную вахту, чтобы смотреть, не сносит ли нас с якоря и не приближаются ли льдины, как тогда на рейде о. Хейса. Взяла свою тетрадку, пишу. "Все спят, вчера был тяжелый день. Впрочем, ни один день нашего пребывания на ЗФИ не был лёгким. Напряжение, неопределённость планов из-за непредсказуемой погоды... Все спят мало и урывками. Вахты сбились, потому что все много и беспорядочно работают. Гоняемся за айсбергами, бункеруемся соляркой и пресной водой, караулим медведей - всё бессистемно, такой режим доконает кого угодно! Вот ведь двойственное чувство: с одной стороны устала тут зверски и очень тоскую по дому, с другой стороны не хочу уезжать из этого места. Арктическая лихорадка - серьёзная болезнь."
Всё-таки нас постоянно сносило с якоря, мы решили попробовать пришвартоваться к айсбергу. Отправили матроса Ивана на предмет разведать, реально это или нет.
10
11
12
Потом отказались от этой идеи.
У нас на ЗФИ было еще одно важное дело. В Санкт-Петербурге от нас ждали, что мы привезём настоящий айсберг! Зачем? Ну не знаю точно. Может в ночные клубы на коктейли продать, может еще зачем. Факт в том, что почти полдороги мы обсуждали, как бы нам привезти этот айсберг и как бы он не растаял... Обсуждался даже вариант доставки его на буксире сзади. Отказались от него из соображений безопасности. В итоге решили погрузить расколотые куски арктического льда в носовой отсек, а для равновесия еще положить такой же двухтонный кусок на корму яхты.
Здесь Капитан с Ваней буксируют маленький айсберг на тузике.
13
14
Маленький-то маленький, но какие же они тяжёлые!!! Поднимали на лебедке.
15
16
17
За этим адским трудом прошел для ребят почти целый день. В краткий перерыв Капитан зашел в гости на Леди Дану, которая была пришвартована к нам. На польской лодке состоялось торжественное вручение приза за победу в арктической гонке. Победила в ней яхта "Lady Dana" под командованием капитана Ришарда Войновски. Главным призом служила картина Олега Назарова. Эта картина уникальна тем, что написана на фрагменте настоящего паруса. А парус этот обошел вокруг света на знаменитом паруснике "Мир".
Капитан Даниил Гаврилов подписывает картину перед вручением ее победителям.
18
Капитан "Lady Dana" Ришард Войновски, Стёпа Гаврилов и Даниил Гаврилов.
19
Кстати, помните, я говорила вам уже раньше, что Леди Дана собирается дальше идти в арктическую кругосветку по севморпути? Вот картина на парусе попутешествует-то!
20
21
Команда яхты - победителя. Удачи вам, смелые ребята, в вашей кругосветке!
22
Вот и закончены все наши дела на ЗФИ. Айсберг погружен, вода залита в танки, с поляками с Леди Даны душевно попрощались. Пора в путь...
23
24
Архипелаг провожал нас мрачной холодной туманной погодой.
25
У скалы Рубини в тумане едва-едва виднелся ледокол "50 лет Победы". Было немного грустно.
26
"Еще вчера я до обморока хотела домой, а сегодня, покидая Землю Франца-Иосифа, чуть не разревелась. Кажется, я оставила на этой жуткой земле часть своего сердца..."
P.S. Наверно, надо будет вам рассказать еще про несколько дней пути обратно, но там все события уложатся в одну серию. Скоро закончится мой сериал :)
За этот день читаю: "Наверно сегодня последний день нашего пребывания на ЗФИ. Пора двигаться в обратный путь... А мне жаль расставаться с ЗФИ - не надышалась, не насмотрелась, не налюбилась. Я ем эту землю глазами, ушами, всей кожей. Этот запах, этот ледяной ветер, эти скалы, будто срезанные огромным ножом, эти туманы и облака, рождающиеся на вершинах гор. Снег, моржи, медведи, айсберги, бирюзово-льдистая вода, часто меняющаяся погода: всё это полюбилось мне. Не хочу покидать это место...
Кажется, ночью был шторм, но я его проспала...
1
Проходили мимо острова Джексона - там место зимовки Нансена с Йохансеном, высаживаться не стали: было неудобно. Место зимовки представляет из себя просто ямку в земле с положенным сверху бревном. Долго смотрела на это место. Когда читаешь про такие вещи в книгах, то невозможно осознать весь реализм ситуации. Я увидела это место вживую и просто ужаснулась. Провести полгода в ямке в земле, даже в камнях, на склоне этой ужасной скалы! Кошмар просто. А Нансен пишет об этом как о само собой разумеющейся обычной вещи, без надрыва и трагизма. Вот люди были, а! Просто стыдно после этого жаловаться на жизнь, если четыре дня не мылся. Кстати, вчера помылись у полярников на о. Гукера в бане. Чувствую себя красавицей :))"
Остров Джексона. Так его назвал Нансен в честь своего спасителя - руководителя полярной экспедиции Фредерика Джексона. Всю историю Нансена рассказывать не буду, ведь я ее уже рассказывала , если хотите можете освежить память.
2
А вот так выглядела эта стоянка по рисунку самого Нансена. Вот когда смотришь на рисунок, вроде совсем не страшно. А когда видишь эту же землю по-настоящему, пусть даже летом, то страшно...
А места-то узнаваемые! Постаралась найти кадр с похожим ракурсом.
3
4
5
А вот и Катрин, выскочившая на палубу прямиком из камбуза, едва успев накинуть куртку, с ужасом, восторгом и трепетом взирающая на стоянку Нансена.
6
7
Затем был переход на о. Гукера, где мы должны были высадить нашего рейнджера Андрея. Переход был неспокойным и немного покачивало. Как назло, я вспомнила о своём обещании Майклу, что научу его готовить русские пирожки (он упорно называл их "пирОжки"). Так как Майкл непременно хотел участвовать в каждом этапе приготовления, то это дело у нас растянулось на целый день. Вместе делали тесто, начинку, потом лепили... и всё это с перерывами, потому что вечно отвлекали какие-то дела или Майкл был на вахте или я обед готовила. К вечеру, когда пора было лепить, погода испортилась окончательно - началась сильная качка. Ну да-ну да, анекдот про комсомольца, который "в гамаке и стоя" это, кажется, про нас. Именно в такой момент мы сели за стол и стали формировать долгожданные "пирОжки". Майкл удивительно быстро освоил эту премудрость. Пирожки у него получались красивые и ровные, и он отлично научился делать витой шовчик по краю пирожка. Талант, что там.
Вероника попыталась сфотографировать нас за этим занятием, но не получилось ни одного резкого кадра. Я хотела их выкинуть, но потом решила, что они ясно отражают действительность :))) Ведь нас в этот момент здорово болтало, мы то и дело ловили убегающую кастрюлю с начинкой, импровизированные скалки-бутылки, пакет с мукой и все были перепачканы мукой с головы до ног. Да что там, мы и сидели-то с трудом! Так что кадр очень верный на самом деле :)
8
Пирожки предполагалось обжарить в масле, поскольку духовки на борту нет. Но этот рискованный этап мы решили отложить до того момента, как придём в бухту Тихая. Раскаленное масло в качку это не шутка. Ранним утром мы встали на якорь и нажарили пирожков. Майкл был счастлив, а я выполнила своё обещание.
9
Все легли спать, а меня поставили на якорную вахту, чтобы смотреть, не сносит ли нас с якоря и не приближаются ли льдины, как тогда на рейде о. Хейса. Взяла свою тетрадку, пишу. "Все спят, вчера был тяжелый день. Впрочем, ни один день нашего пребывания на ЗФИ не был лёгким. Напряжение, неопределённость планов из-за непредсказуемой погоды... Все спят мало и урывками. Вахты сбились, потому что все много и беспорядочно работают. Гоняемся за айсбергами, бункеруемся соляркой и пресной водой, караулим медведей - всё бессистемно, такой режим доконает кого угодно! Вот ведь двойственное чувство: с одной стороны устала тут зверски и очень тоскую по дому, с другой стороны не хочу уезжать из этого места. Арктическая лихорадка - серьёзная болезнь."
Всё-таки нас постоянно сносило с якоря, мы решили попробовать пришвартоваться к айсбергу. Отправили матроса Ивана на предмет разведать, реально это или нет.
10
11
12
Потом отказались от этой идеи.
У нас на ЗФИ было еще одно важное дело. В Санкт-Петербурге от нас ждали, что мы привезём настоящий айсберг! Зачем? Ну не знаю точно. Может в ночные клубы на коктейли продать, может еще зачем. Факт в том, что почти полдороги мы обсуждали, как бы нам привезти этот айсберг и как бы он не растаял... Обсуждался даже вариант доставки его на буксире сзади. Отказались от него из соображений безопасности. В итоге решили погрузить расколотые куски арктического льда в носовой отсек, а для равновесия еще положить такой же двухтонный кусок на корму яхты.
Здесь Капитан с Ваней буксируют маленький айсберг на тузике.
13
14
Маленький-то маленький, но какие же они тяжёлые!!! Поднимали на лебедке.
15
16
17
За этим адским трудом прошел для ребят почти целый день. В краткий перерыв Капитан зашел в гости на Леди Дану, которая была пришвартована к нам. На польской лодке состоялось торжественное вручение приза за победу в арктической гонке. Победила в ней яхта "Lady Dana" под командованием капитана Ришарда Войновски. Главным призом служила картина Олега Назарова. Эта картина уникальна тем, что написана на фрагменте настоящего паруса. А парус этот обошел вокруг света на знаменитом паруснике "Мир".
Капитан Даниил Гаврилов подписывает картину перед вручением ее победителям.
18
Капитан "Lady Dana" Ришард Войновски, Стёпа Гаврилов и Даниил Гаврилов.
19
Кстати, помните, я говорила вам уже раньше, что Леди Дана собирается дальше идти в арктическую кругосветку по севморпути? Вот картина на парусе попутешествует-то!
20
21
Команда яхты - победителя. Удачи вам, смелые ребята, в вашей кругосветке!
22
Вот и закончены все наши дела на ЗФИ. Айсберг погружен, вода залита в танки, с поляками с Леди Даны душевно попрощались. Пора в путь...
23
24
Архипелаг провожал нас мрачной холодной туманной погодой.
25
У скалы Рубини в тумане едва-едва виднелся ледокол "50 лет Победы". Было немного грустно.
26
"Еще вчера я до обморока хотела домой, а сегодня, покидая Землю Франца-Иосифа, чуть не разревелась. Кажется, я оставила на этой жуткой земле часть своего сердца..."
P.S. Наверно, надо будет вам рассказать еще про несколько дней пути обратно, но там все события уложатся в одну серию. Скоро закончится мой сериал :)