Через полюс в Америку.
Безо всякого повода покажу вам сейчас еще одну свою марку. Она посвящена беспосадочному полету экипажа Чкалова - Байдукова - Белякова из Москвы в Америку через Северный полюс.
Симпатичная марка. Правда жалко, что монгольская, а не советская, которая была выпущена в 1930-х годах, сразу после полета. Ну ладно, может мне и та когда-нибудь попадётся.
После возвращения из полета Георгий Филиппович Байдуков, бывший вторым пилотом при перелете, выпустил книгу для детей "Через полюс в Америку". - Москва-Ленинград, 1938 г. Книжка, на мой взгляд, литературными достоинствами особо не обладает. Рассчитана на младший школьный возраст, выражения вроде: "Во время полёта у нас сломался очень важный прибор, благодаря которому мы определяли высоту солнца" или "Я вспомнил лицо Сталина и его добрые глаза, и силы вернулись ко мне". Цитаты привожу по памяти, поскольку книги у меня нет, я ее прочитала и сразу отдала. Книжечка коротенькая, всего десятка четыре страниц. Но очень трогательная. Есть у книги и еще одно несомненное достоинство: иллюстрации Александра Дейнеки. Кое-какие я даже нашла в сети. Хотите покажу? Просто песня.
Предваряет рассказ вот такая карта. Меня несколько смутило название города Портланд, ведь вроде известно, что они приземлились в Ванкувере. У меня с географией полный швах, двойка мне по географии. Они, оказывается, рядом. Наверно Дейнека хотел меня запутать :)
Перед взлетом. Провожают на аэродроме.
В кабине самолета
Пролетают над льдиной папанинцев - станцией СП-1. Этот рисунок продиктован воображением художника. Байдуков пишет, что папанинцев они не видели, так как летели высоко над облаками. Он только мечтал, что, может быть, они (папанинцы) слышали гул их мотора.
Приземление на американской земле. Пышная встреча. Одно расстраивало храбрых лётчиков: они совсем не понимали американской речи. Беляков даже обижался, что американцы ведут переговоры по радио не по-русски :)))
Но уж в Москве-то они потом наговорились, я думаю!!! :)
Вот такая история. Странно только, что советской марки с АНТ-25 у меня не нашлось. АНТ-2 есть, 4 есть, 6, 9 и даже 20. А 25 нет. Что за напасть.
Симпатичная марка. Правда жалко, что монгольская, а не советская, которая была выпущена в 1930-х годах, сразу после полета. Ну ладно, может мне и та когда-нибудь попадётся.
После возвращения из полета Георгий Филиппович Байдуков, бывший вторым пилотом при перелете, выпустил книгу для детей "Через полюс в Америку". - Москва-Ленинград, 1938 г. Книжка, на мой взгляд, литературными достоинствами особо не обладает. Рассчитана на младший школьный возраст, выражения вроде: "Во время полёта у нас сломался очень важный прибор, благодаря которому мы определяли высоту солнца" или "Я вспомнил лицо Сталина и его добрые глаза, и силы вернулись ко мне". Цитаты привожу по памяти, поскольку книги у меня нет, я ее прочитала и сразу отдала. Книжечка коротенькая, всего десятка четыре страниц. Но очень трогательная. Есть у книги и еще одно несомненное достоинство: иллюстрации Александра Дейнеки. Кое-какие я даже нашла в сети. Хотите покажу? Просто песня.
Предваряет рассказ вот такая карта. Меня несколько смутило название города Портланд, ведь вроде известно, что они приземлились в Ванкувере. У меня с географией полный швах, двойка мне по географии. Они, оказывается, рядом. Наверно Дейнека хотел меня запутать :)
Перед взлетом. Провожают на аэродроме.
В кабине самолета
Пролетают над льдиной папанинцев - станцией СП-1. Этот рисунок продиктован воображением художника. Байдуков пишет, что папанинцев они не видели, так как летели высоко над облаками. Он только мечтал, что, может быть, они (папанинцы) слышали гул их мотора.
Приземление на американской земле. Пышная встреча. Одно расстраивало храбрых лётчиков: они совсем не понимали американской речи. Беляков даже обижался, что американцы ведут переговоры по радио не по-русски :)))
Но уж в Москве-то они потом наговорились, я думаю!!! :)
Вот такая история. Странно только, что советской марки с АНТ-25 у меня не нашлось. АНТ-2 есть, 4 есть, 6, 9 и даже 20. А 25 нет. Что за напасть.