#сказочноеБали
Катамаран Бали 45 - трехэтажная домина. Это как взять две 12-метровых лодки, слепить их вместе, а посередине вклепать кают-компанию.
Наверху рубка, где вкалывает рулевой, пока остальные прохлаждаются. Что на работе, что на каникулах, одна фигня.
На среднем уровне просторная открытая загоральня на носу, кокпит на корме
и кают-компания с камбузом и главным достоинством этого катамарана:
Да, это полноразмерный холодильник-морозильник.
Внизу 4 двуспальных каюты, каждая с собственной душевой и гальюном.
Обитаемость, леди и джентльмены! Комфорт! Это не судно для хардкорных робинзонов. Это плавучая дача для тех, кто любит посреди океана достать холодную эскимошечку.
Я сменил веру. Осторожно, холивар: если покупаешь лодку в качестве дома, она, конечно, должна быть катамараном, а не монокорпусом. Вот таким, например:
Хотя есть и совсем упоротые варианты.
В общем, мультикок - это намного круче, чем монокок! И уж куда лучше, чем гонококк.
А теперь со всей этой фигней попробуем отчалить. (В этом походе я сам не снимал, у нас в команде были отличные фотографы, поэтому вопреки традиции есть много фоток меня любимого).
Кстати, управлять катом (особенно при маневрах в порту) оказалось легче, чем монокорпусом, потому что два мотора можно крутить враздрай и разворачиваться на месте в любом направлении.
Капитан брифит команду:
- Всем беспрекословно слушаться меня. Second in command - Крузз. Его тоже слушаться, особенно, если я умру.
Господин назначил меня любимым старпомом. Что на работе, что на каникулах, одна фигня.
В руководстве по летной эксплуатации есть чеклисты. Не верьте наглым шкиперам, которые, якобы, все идеально делают на память.
Старпом пытается осчастливить всех таинством чеклиста и лица команды просто светятся восторгом.
Лас Пальмас и Тенерифе - муравейник и туристический конвейер. Надо валить.
Короткий переход, команда не успевает заскучать. По пути нам встречаются канарские черные тупорылые дельфины. Огромные боровы радикально черного цвета, которые выныривают и выдыхают с громким чухом. Потрясающе, никогда не видел диких дельфинов так близко. Особенно таких черных и тупорылых.
Ла Гомера - это уже шаг в сторону с проторенной дорожки. Но марина все равно полна битком.
Содом и Гомера. Канары - перевалочный пункт для трансатлантики. Кто идет из Европы, обязательно останавливается здесь перед долгим переходом. Гомеряне очень гордятся, в частности, тем фактом, что отсюда стартовал Колумб.
Наши соседи - американская семья: папа, мама, трое карапузов и няня. Они купили новенький кат в Ля Рошели и пришли на Канары, чтобы всю зиму кайфовать на островах. Совсем неопытные, но молодцы, прочухали сами Бискай. С таким домом они очень быстро наберутся опыта.
- А куда дальше?
- Там увидим!
Духом приключений и путешествий пропитано все. В марине висят объявления.
По понтонам ходят красивые загорелые юноши и девушки с маленькими рюкзачками и спальничками:
- Привет, я умею готовить, стоять вахты и швартоваться. Возьмите меня на борт? Куда идти, мне все равно, но в конце концов хотелось бы попасть в Колумбию. Мечтаю встретиться там с одной девушкой.
Респект!
Вообще, внутри марины запрещено ходить под парусом. Но вот этому деду можно.
Каждое утро он бороздит на своем Лазере кругосветку вокруг марины. Здесь уважают путешественников любых масштабов.
Наша команда с восторгом планирует дневку.
- Мы встанем рано и поднимемся высоко-высоко. А там! Гипоксия!
- Гипоксия?
- Да! И ты такой ыыыыыыыы
- Круто!
У меня жестокий джетлаг. Я учусь уважать свой организм. И мой план отдыха категорически не совместим с поездкой за гипоксией: надо выспаться, встать, попить чайку, еще разок выспаться. А потом можно и перекусить, и порисовать, и пойти в море искупаться.
- Купаться?! Январь же! Ты если будешь скучать, звони!
- Я не умею звонить! И скучать тоже.
Компаньоны сначала удивляются, потому что отформатированы, что никто из нас, как бы высоко он ни летал, не должен отрываться от коллектива. Но относятся с уважением, когда понимают, что всем хорошо и никто не в обиде.
Ла Гомера интересна собственным гомерическим языком свиста, который разработало местное племя Гуанчи. Люди перечирикиваются музыкальными свистофразами. Но это полноценный язык, они действительно могут передавать свистом и принимать любую информацию.
Еще Ла Гомера известна своим Мачу Пикчу.
Идем дальше.
Трансатлантика-лайт! 7 часов при ветре 25-30 узлов! Начисто выдувает из головы все мелочи и суету. Волна под два метра. Нам не страшно - у нас есть чай, печеньки и сопровождение.
Это не канарские тупорылые, это международные бутылконосые.
Они развлекаются и явно зовут с собой друзей. Сначала один, потом еще пара, а через пять минут уже две дюжины дельфинов гоняются в волне перед лодкой и врезаются друг в друга.
С утра все члены экипажа ходили в пижамах и смотрели рассвет с благостными минами и чашечками кофе.
После перехода физиономии уже не такие радостные. Помятая, лохматая команда на постадреналиновом отходняке мечтает поскорее ошвартоваться и попасть наконец в горячий душ. Чего там, все как на работе.
Остров Йерро размером совсем йерровенький. Лежит в стороне от всего. А оказалось, это просто фейеррическое место! Мне очень хотелось, чтобы столица называлась Йерреван, но нет, к сожалению.
Все с иголочки: совершенно новая марина, вся инфраструктура. Все свежее, будто отстроено к нашему приходу. И ни-ко-го. Лукашин, у тебя мировые местные жители, все приготовили и ушли к приятельнице.
Населяет марину наш сосед Жюль. Он живет на воттакусеньком латанном-перелатанном корытце.
- Я 16 лет пахал в кафе в Бельгии, а потом задолбался, продал квартиру и вот.
Жюль в одиночку пришел на этом чуде из Голландии. И теперь оказался в той же счастливой ловушке, что и многие до него: чтобы вернуться домой, проще сходить с попутным ветром две трансатлантики, до Кариб и обратно, чем идти назад и корячиться против ветра и волны. Хотя не стоит путать понятия «дом» и «место рождения»...
Еще один морской поход, 200 миль в копилочку.
Особенности океанских условий. Атлантика в январе, это вам не Лазурный Берег в августе. Прекрасная веселая талантливая команда.
Особенности управления катамараном.
И отдельная благодарность капитану Филу, который действительно знает, что делает, в отличие от!
Скоро сделаю короткое видео на память.
