Соло Шартр
Слетал сегодня в соло-навигацию. Что-то у меня как соло, так все не по плану.
В прошлый раз соло сложилось неудачно. Сегодня на аэродром назначения я тоже не попал. К Шартру через трафик еще кое-как продрался, но превосходство местной авиации в шартрском небе было подавляющим. Вся проблема в том, что там сплошные планеры, они кружат в небе огромными стаями. К тому же я обязан им уступать дорогу, ведь они летят куда могут, а я - куда хочу. С земли их запускают на тросе, где и как эта веревка расположена, не очень понятно. На частоте аэродрома суета, все друг друга перебивают и ругаются.
В общем, я забил на посадку, развернулся и решил утешиться глазением на дворцы.
Фото дворцов в предыдущем посте
Покатался и вернулся домой. Но расстройство дало о себе знать, дома зашел на посадку так, что аж неловко стало: высоко, быстро и с овершутом на четвертом развороте. Свой позор решил не умножать, буркнул в эфир "на второй" и уж со второго захода сел хорошо.
Рассказал инструктору, а он: "ну и отлично все сделал, готовь свой треугольник". Круто! Треугольник - это большая самостоятельная навигация. Она так называется, потому что на карте рисуешь треугольник: летишь на один незнакомый аэродром, ставишь там в летную книжку печать "Киса и Ося был в Блуа", потом летишь в другое незнакомое место, там тоже ставишь печать, а потом домой. Это крайний этап, с печатями допускают к экзамену на лицензию.
Дворец Jouars-Pontchartrain - один из визуальных ориентиров. Прошел его, значит надо сказать диспетчеру, что ты уже в западном секторе аэродрома.
Еще один удобный визуальный ориентир - дом Дассо. В нем живет владелец заводов, газет, пароходов, промышленник и политик тов. Дассо. Тот самый, основатель и хозяин фирмы Dassault Systemes, которая строит Миражи, Рафали, Фальконы и прочую красоту. Говорят, он не возражает, если над его домом летают :)
В прошлый раз соло сложилось неудачно. Сегодня на аэродром назначения я тоже не попал. К Шартру через трафик еще кое-как продрался, но превосходство местной авиации в шартрском небе было подавляющим. Вся проблема в том, что там сплошные планеры, они кружат в небе огромными стаями. К тому же я обязан им уступать дорогу, ведь они летят куда могут, а я - куда хочу. С земли их запускают на тросе, где и как эта веревка расположена, не очень понятно. На частоте аэродрома суета, все друг друга перебивают и ругаются.
В общем, я забил на посадку, развернулся и решил утешиться глазением на дворцы.
Фото дворцов в предыдущем посте
Покатался и вернулся домой. Но расстройство дало о себе знать, дома зашел на посадку так, что аж неловко стало: высоко, быстро и с овершутом на четвертом развороте. Свой позор решил не умножать, буркнул в эфир "на второй" и уж со второго захода сел хорошо.
Рассказал инструктору, а он: "ну и отлично все сделал, готовь свой треугольник". Круто! Треугольник - это большая самостоятельная навигация. Она так называется, потому что на карте рисуешь треугольник: летишь на один незнакомый аэродром, ставишь там в летную книжку печать "Киса и Ося был в Блуа", потом летишь в другое незнакомое место, там тоже ставишь печать, а потом домой. Это крайний этап, с печатями допускают к экзамену на лицензию.
Дворец Jouars-Pontchartrain - один из визуальных ориентиров. Прошел его, значит надо сказать диспетчеру, что ты уже в западном секторе аэродрома.
Еще один удобный визуальный ориентир - дом Дассо. В нем живет владелец заводов, газет, пароходов, промышленник и политик тов. Дассо. Тот самый, основатель и хозяин фирмы Dassault Systemes, которая строит Миражи, Рафали, Фальконы и прочую красоту. Говорят, он не возражает, если над его домом летают :)