Убийство авиапрома напрямую разрушает нашу авиацию и безопасность в авиации. К трагедии в Казани
Мои соболезнования всем родственникам и близким погибших...
По ситуации с безопасностью наших авиаперевозок - спасибо Дмитрию Иванюшину - напомним кратко и ёмко суть происходящего в авиапроме, что критически определяет ситуацию и в авиации в целом!
вот копия из Фейсбука:
Dmitri Ivanyushin8 ч. назад ·
Страшная трагедия в Казани вновь заставляет задуматься о судьбе российской авиации и российского авиапрома. Ну почему мы вспоминаем об этом лишь в дни, подобные этому???
"История развала гражданской авиационной промышленности - самый драматический момент в экономической и маркетинговой истории России. Развал СССР и системы СЭВ привёл к потере рынков и разрыву внутриотраслевых и межотраслевых связей. А форсированная приватизация уничтожила остатки интеграции на территории самой России. Всё это в сочетании с неправильной оценкой рисков и неграмотным маркетингом привело к тому, что производство гражданских самолётов снизилось в 6 раз, а российским авиационным рынком почти безраздельно (на 83%) владеют западные корпорации (по ссылке большой текст - публикую ссылку повторно)":
http://ru-90.ru/content/колпаков-ск-история-авиационной-промышленности-россии
Колпаков С.К. История авиационной промышленности России | История новой России ru-90.ru
Новейшая история России с присущими ей традициями и амбициями крупной авиастроительной державы была бы неполной без анализа того, что происходило в авиационной промышленности с конца годов. В CCCР эта отрасль традиционно рассматривалась как фактор национальной безопасности, важный источник националь...
Поделиться
По ситуации с безопасностью наших авиаперевозок - спасибо Дмитрию Иванюшину - напомним кратко и ёмко суть происходящего в авиапроме, что критически определяет ситуацию и в авиации в целом!
вот копия из Фейсбука:
Dmitri Ivanyushin8 ч. назад ·
Страшная трагедия в Казани вновь заставляет задуматься о судьбе российской авиации и российского авиапрома. Ну почему мы вспоминаем об этом лишь в дни, подобные этому???
"История развала гражданской авиационной промышленности - самый драматический момент в экономической и маркетинговой истории России. Развал СССР и системы СЭВ привёл к потере рынков и разрыву внутриотраслевых и межотраслевых связей. А форсированная приватизация уничтожила остатки интеграции на территории самой России. Всё это в сочетании с неправильной оценкой рисков и неграмотным маркетингом привело к тому, что производство гражданских самолётов снизилось в 6 раз, а российским авиационным рынком почти безраздельно (на 83%) владеют западные корпорации (по ссылке большой текст - публикую ссылку повторно)":
http://ru-90.ru/content/колпаков-ск-история-авиационной-промышленности-россии
Колпаков С.К. История авиационной промышленности России | История новой России ru-90.ru
Новейшая история России с присущими ей традициями и амбициями крупной авиастроительной державы была бы неполной без анализа того, что происходило в авиационной промышленности с конца годов. В CCCР эта отрасль традиционно рассматривалась как фактор национальной безопасности, важный источник националь...
Поделиться
-
Это понравилось Александру Евдокимову и еще 9 пользователям. -
Dmitri Ivanyushin А за закупкой иностранной, в т.ч. б/у техники, по мнению Ю. Крупнова, стоят коррупционные схемы: «происходит в течение 20 лет планомерное уничтожение российского авиапрома. И происходит лоббирование западных компаний, прежде всего, «Боинга»… зарабатывают, живут на развале авиации и на лоббировании иностранных авиакомпаний…» © Ю. Крупнов.
http://www.proektnoegosudarstvo.ru/.../
Российский авиапром планомерно убивают. Это следует расследовать и виновных наказыватьwww.proektnoegosudarstvo.ru
Стенограмма выступления председателя Движения развития Юрия Крупнова в эфире пер…Еще
8 ч. назад · Отредактировано · 3 -
Dmitri Ivanyushin И Юрий Крупнов предлагает для решения данной проблемы принять безотлагательные и самые жёсткие меры! «Создать при премьере комиссию по проблемам авиации. Провести открытое, публичное расследование. И выявив людей, виноватых в этом, прежде всего, тех, кто лоббирует иностранную авиатехнику в России, 5-7 человек, на один день отменив приостановление смертной казни, эти 5-7 человек расстрелять» © Ю. Крупнов.
http://www.proektnoegosudarstvo.ru/.../
Российский авиапром планомерно убивают. Это следует расследовать и виновных наказыватьwww.proektnoegosudarstvo.ru
Стенограмма выступления председателя Движения развития Юрия Крупнова в эфире пер…Еще
8 ч. назад · 1 -
Anna Sapogova ну вот сейчас думаю, немного прозреют...
8 ч. назад · 2 -
Dmitri Ivanyushin К сожалению, люди, которые должны "прозревать" в подобных ситуациях, не "прозревают"...
7 ч. назад · 1 -
Anna Sapogova возможно, эта история станет неким катализатором...глава фсб...сын президента...
7 ч. назад -
Anna Sapogova увидим
7 ч. назад -
Dmitri Ivanyushin Очень жаль людей, не взирая на должности и родственные связи! Жестокая судьба. А ведь Казань - город авиастроителей. Из уже приведённого текста от Ю. Крупнова: «Это просто чудовищно. Потому что у нас десять лет гнобят Ту-334, в Казани, которая могла бы производить этот прекрасный самолет, который даже один экземпляр закупила для президента компания «Россия». И говорить с позиции президента ВЭБ, нашего банка развития, говорить о том, что у нас, к сожалению, нет региональных самолетов, понимаете?» © Ю. Крупнов.
http://www.proektnoegosudarstvo.ru/.../
Российский авиапром планомерно убивают. Это следует расследовать и виновных наказыватьwww.proektnoegosudarstvo.ru
Стенограмма выступления председателя Движения развития Юрия Крупнова в эфире пер…Еще
7 ч. назад · Отредактировано · 1 -
Anna Sapogova очень жаль...надеюсь задумаются что творят
7 ч. назад -
Dmitri Ivanyushin Хотелось бы, чтобы задумались. Но пока страдают не те, кто "творит"
7 ч. назад · 1
Click to view