Малая авиация для Ямало-Ненецкого автономного округа и Северов - приглашаем на проектную сессию
АНОНС 30 октября
30 октября в 16:00 мск Движение развития и Институт демографии, миграции и регионального развития в рамках программы «Проектное государство» проводят проектную сессию по теме: «Проектирование инновационной системы малой авиации для Ямало-Ненецкого автономного округа как плацдарма для развития авиации российских Северов».
Принять участие в проектной сессии (в том числе - дистанционно) можно, отправив заявку на proektnoegosudarstvo@gmail.com
Как известно, малая авиации играет колоссальное значение в развитии транспортной инфраструктуры многих регионов страны и обеспечивает минимальные качества жизни для жителей подавляющего большинства регионов страны. В наибольшей степени это относится ко многим населённым пунктам на Дальнем Востоке, Восточной Сибири и Заполярье, до которых добраться можно лишь воздушным транспортом местного значения.
Ямало-Ненецкий автономный округ, находящийся в районе Крайнего Севера, стоит на пороге нового этапа развития (развёртывания работы Севморпути, строительство новых портов, в том числе для экспорта СПГ, ввод в действие новых газовых месторождений и др.), для которого потребуется принципиально новая региональная транспортная система с опорой на малую авиацию.
В связи с этим представляется целесообразным спроектировать для автономного округа оригинальную систему малой авиации с возможным стратегическим заказом на конструирование и производство новых отечественных самолётов, кардинальное преобразование инфраструктуры авиационной деятельности. Новая система должна обеспечить восстановление разрушенной за последние годы транспортно-авиационной инфраструктуры, создание новых узловых хабов, авиасервисов, а также введение в эксплуатацию новых летательных аппаратов различного назначения.
В случае успеха, Ямало-Ненецкий автономный округ мог бы стать модельной площадкой для изучения новой системы региональной авиации и переноса модели на другие регионы Северов.
Цель проектной сессии - разработать принципиальный проект новой системы малой региональной авиации для автономного округа как ведущего вида транспорта.
Проектная сессия пройдет в рамках проектов развития страны: №49 Суверенная авиация, №51 Новые транспортные системы.
Принять участие в проектной сессии (в том числе - дистанционно) можно, отправив заявку на proektnoegosudarstvo@gmail.com
Видео-трансляция проектной сессии будет вестись по адресу: http://www.videosay.ru/1329118331
Материалы по проектной сессии:
· Время воли и скоростей. Движение развития публикует второй переработанный вариант Авиационной доктрины России
· Подборка материалов по восстановлению авиационного суверенитета России и созданию Минавиации
Авиапром в поисках государственной власти
· Не спасём авиапром, погубим Россию. Ставка на иностранный авиапром - преступна. Часть 1-я
· Не спасём авиапром, погубим Россию. Ставка на иностранный авиапром - преступна. Часть 2-я
· Российский авиапром планомерно убивают. Это следует расследовать и виновных наказывать. Часть 1-я
· Российский авиапром планомерно убивают. Это следует расследовать и виновных наказывать. Часть 2-я
· Бескрылая страна
· Смертный приговор авиапрому
· Путин прав. Однако пора и власть употребить…
· Кто ответит за ликвидацию отечественной гражданской авиации?
· Авиапрому нужна четкая государственная политика
· ВСЕМИРНЫЙ СРАМ…кто остановит окончательное уничтожение российской авиации?
· Кризис в авиапроме стал угрожать национальной безопасности России
· Авиапрома в России уже нет
· Правительство обломало российские крылья
· Авиапром губит «синдром Жигулей»
· Юрий Крупнов о промышленности
· Наш дисколет самый инновационный
· Как поднимать авиапром и авиацию в стране
· Юрий Крупнов выступает против эксплуатации боингов в России
· Отечественный Авиапром. Конец истории.
· Авиапром в поисках государственной власти
· Не допустите краха авиационного двигателестроения
· Что делают в авиации Погосян и Алексанян?
· Малая авиация: как она есть
· Предложения Минтранса России по увеличению производства современных отечественных воздушных судов
· Будем летать на дельтапланах
· Авиация - главное дело нового президента
· ПАК ФА: правда и мифы
· Пресс-конференция: «Будущее российской авиации. Мнение, факты, комментарии»
30 октября в 16:00 мск Движение развития и Институт демографии, миграции и регионального развития в рамках программы «Проектное государство» проводят проектную сессию по теме: «Проектирование инновационной системы малой авиации для Ямало-Ненецкого автономного округа как плацдарма для развития авиации российских Северов».
Принять участие в проектной сессии (в том числе - дистанционно) можно, отправив заявку на proektnoegosudarstvo@gmail.com
Как известно, малая авиации играет колоссальное значение в развитии транспортной инфраструктуры многих регионов страны и обеспечивает минимальные качества жизни для жителей подавляющего большинства регионов страны. В наибольшей степени это относится ко многим населённым пунктам на Дальнем Востоке, Восточной Сибири и Заполярье, до которых добраться можно лишь воздушным транспортом местного значения.
Ямало-Ненецкий автономный округ, находящийся в районе Крайнего Севера, стоит на пороге нового этапа развития (развёртывания работы Севморпути, строительство новых портов, в том числе для экспорта СПГ, ввод в действие новых газовых месторождений и др.), для которого потребуется принципиально новая региональная транспортная система с опорой на малую авиацию.
В связи с этим представляется целесообразным спроектировать для автономного округа оригинальную систему малой авиации с возможным стратегическим заказом на конструирование и производство новых отечественных самолётов, кардинальное преобразование инфраструктуры авиационной деятельности. Новая система должна обеспечить восстановление разрушенной за последние годы транспортно-авиационной инфраструктуры, создание новых узловых хабов, авиасервисов, а также введение в эксплуатацию новых летательных аппаратов различного назначения.
В случае успеха, Ямало-Ненецкий автономный округ мог бы стать модельной площадкой для изучения новой системы региональной авиации и переноса модели на другие регионы Северов.
Цель проектной сессии - разработать принципиальный проект новой системы малой региональной авиации для автономного округа как ведущего вида транспорта.
Проектная сессия пройдет в рамках проектов развития страны: №49 Суверенная авиация, №51 Новые транспортные системы.
Принять участие в проектной сессии (в том числе - дистанционно) можно, отправив заявку на proektnoegosudarstvo@gmail.com
Видео-трансляция проектной сессии будет вестись по адресу: http://www.videosay.ru/1329118331
Материалы по проектной сессии:
· Время воли и скоростей. Движение развития публикует второй переработанный вариант Авиационной доктрины России
· Подборка материалов по восстановлению авиационного суверенитета России и созданию Минавиации
Авиапром в поисках государственной власти
· Не спасём авиапром, погубим Россию. Ставка на иностранный авиапром - преступна. Часть 1-я
· Не спасём авиапром, погубим Россию. Ставка на иностранный авиапром - преступна. Часть 2-я
· Российский авиапром планомерно убивают. Это следует расследовать и виновных наказывать. Часть 1-я
· Российский авиапром планомерно убивают. Это следует расследовать и виновных наказывать. Часть 2-я
· Бескрылая страна
· Смертный приговор авиапрому
· Путин прав. Однако пора и власть употребить…
· Кто ответит за ликвидацию отечественной гражданской авиации?
· Авиапрому нужна четкая государственная политика
· ВСЕМИРНЫЙ СРАМ…кто остановит окончательное уничтожение российской авиации?
· Кризис в авиапроме стал угрожать национальной безопасности России
· Авиапрома в России уже нет
· Правительство обломало российские крылья
· Авиапром губит «синдром Жигулей»
· Юрий Крупнов о промышленности
· Наш дисколет самый инновационный
· Как поднимать авиапром и авиацию в стране
· Юрий Крупнов выступает против эксплуатации боингов в России
· Отечественный Авиапром. Конец истории.
· Авиапром в поисках государственной власти
· Не допустите краха авиационного двигателестроения
· Что делают в авиации Погосян и Алексанян?
· Малая авиация: как она есть
· Предложения Минтранса России по увеличению производства современных отечественных воздушных судов
· Будем летать на дельтапланах
· Авиация - главное дело нового президента
· ПАК ФА: правда и мифы
· Пресс-конференция: «Будущее российской авиации. Мнение, факты, комментарии»