Тверская узкоколейка
Пару лет назад я посетил город Тверь, где мне, в том числе, удалось прокатиться по узкоколейной железной дороге.
Из Википедии:
Узкоколейная железная дорога Тверского комбината строительных материалов № 2 - действующая железнодорожная линия шириной колеи 750 мм на Тверском комбинате строительных материалов № 2. Протяжённость главной линии узкоколейной железной дороги составляет 9 километров. Основное назначение узкоколейной железной дороги перевозка песка от песчаного карьера до силикатного завода.
01. Тепловоз с составом думпкаров недалеко от Силикатного завода
02. Схема узкоколейки протяженностью 9 километров
03. По неофициальной договоренности ждем поезд...
04. Неохраняемый переезд. Машины здесь так и норовят проскочить через железную дорогу в последний момент...
05. Тепловоз с поездом крупнее!
06. Едем в сторону карьера...
07. Путь для узкоколейки - в идеальном состоянии!
08. Едем, по ощущениям, со скоростью порядка 40 км/ч
09. Вид на порожние думпкары
10. Сбоку от узкоколейки - технологическая дорога
11. Все, въезд на карьер. Дальше нам нельзя...
12. Вид в сторону Твери
13. А вот и сама территория карьера. Справа виден поезд, подающийся под погрузку.
14. А теперь - в обратный путь!
15. Едем капотом вперед.
16. Думпкары уже загружены песком.
17. В кабине тепловоза :)
18. Жара... Но на хорошей скорости ветер обдувает в окно...
19. Едем по берегу уже бывшего карьера, который превратился в озеро и место отдыха Тверчан.
20. Приехали обратно...
21. Поезд удаляется на территорию завода...
22. Мы осматриваем остатки трамвайной линии в деревню Старая Константиновка... Раньше узкоклейный поезд мог попасть в один кадр с трамваем...
23. И направляемся к центру города...
Вот еще небольшое видео о поездке по узколейке:
Об этой узкоколейной железной дороге выпущена даже книга авторства известного Железнодорожного путешественника С.Д. Болашенко.
На сегодня всё.
Другие посты из этого города смотрите по тегу #Тверь
Из Википедии:
Узкоколейная железная дорога Тверского комбината строительных материалов № 2 - действующая железнодорожная линия шириной колеи 750 мм на Тверском комбинате строительных материалов № 2. Протяжённость главной линии узкоколейной железной дороги составляет 9 километров. Основное назначение узкоколейной железной дороги перевозка песка от песчаного карьера до силикатного завода.
01. Тепловоз с составом думпкаров недалеко от Силикатного завода
02. Схема узкоколейки протяженностью 9 километров
03. По неофициальной договоренности ждем поезд...
04. Неохраняемый переезд. Машины здесь так и норовят проскочить через железную дорогу в последний момент...
05. Тепловоз с поездом крупнее!
06. Едем в сторону карьера...
07. Путь для узкоколейки - в идеальном состоянии!
08. Едем, по ощущениям, со скоростью порядка 40 км/ч
09. Вид на порожние думпкары
10. Сбоку от узкоколейки - технологическая дорога
11. Все, въезд на карьер. Дальше нам нельзя...
12. Вид в сторону Твери
13. А вот и сама территория карьера. Справа виден поезд, подающийся под погрузку.
14. А теперь - в обратный путь!
15. Едем капотом вперед.
16. Думпкары уже загружены песком.
17. В кабине тепловоза :)
18. Жара... Но на хорошей скорости ветер обдувает в окно...
19. Едем по берегу уже бывшего карьера, который превратился в озеро и место отдыха Тверчан.
20. Приехали обратно...
21. Поезд удаляется на территорию завода...
22. Мы осматриваем остатки трамвайной линии в деревню Старая Константиновка... Раньше узкоклейный поезд мог попасть в один кадр с трамваем...
23. И направляемся к центру города...
Вот еще небольшое видео о поездке по узколейке:
Click to viewОб этой узкоколейной железной дороге выпущена даже книга авторства известного Железнодорожного путешественника С.Д. Болашенко.
На сегодня всё.
Другие посты из этого города смотрите по тегу #Тверь