Выборг
Недавно я вновь посетил свой самый любимый город Ленинградской области - Выборг.
А теперь предлагаю и Вам неспешно прогуляться по его советско-финским улочкам!
01. А вот и Выборг! Стандартный ракурс...
02. Приезжаю в Выборг на "Ласточке". Благодаря скоростным электропоездам "Ласточка" от Финляндского вокзала до Выборга можно добраться всего за 75 минут. Стоимость удовольствия - 322 рубля. По выходным между Петербургом и Выборгом в ходу 5 пар "Ласточек", по пятницам - четыре, в остальные дни - три пары поездов.
03. Неспешно прогуливаюсь по Выборгу... Городской рынок
04. Остатки фортификационных сооружений...
05. Вид с Батарейной горы на центральную часть города
06. Красивый трамвайчик как вывеска туристической фирмы "Диалог". Трамвай в Выборге эксплуатировался до 1957 года, но в городе еще остались некоторые трамвайные артефакты - столбы контактной сети, растяжки на зданиях и даже здание депо! Почему же трамвай закрыли? Трамвайная система Выборга была узкоколейной - с шириной колеи 1000 мм. Вагонов под такую колею СССР не выпускало, и чтобы вопросов и проблем было меньше, город дали на откуп автобусам...
Про Выборгский трамвай я уже как-то писал. Вот, к примеру, пост о зарубежной книге про Выборгский трамвай!
07. Прогонная улица и вид на Круглую башню - одну из немногих сохранившихся построек Выборгской крепости.
08. То, о чем я читал в научно-популярной литературе, наконец-то увидел вживую - железобетонное судно. Нашел его случайно, в нескольких минутах ходьбы от Выборгского замка.
09. Выборгский порт
10. Живописное здание Выборгского порта. Жаль, что в туристическом плане Выборг использует свои водные просторы крайне слабо...
11. Южная гавань.
12. Выборгский замок - один из немногочисленных полностью сохранившихся памятников западноевропейского средневекового военного зодчества. Начал возводиться в 1293 году.
13. Вид из Выборгского замка на башню Ратуши
14. Выставка в краеведческом музее с огромным количеством В.И. Ленина!
15. Какой же Выборг без посещения смотровой площадки башни святого Олава?
16. Финляндский мост. Жаль, что уже несколько лет как без разводного пролета.
17. Вид на гостиницу "Дружба", выполненную в виде корабля и на железнодорожную станцию Выборг
18. Купол башни Святого Олава.
19. "Аллегро" движется в сторону Петербурга.
20. Еще один вид на старинный замок!
21. Любимый вид через Фридрихсгамские ворота.
22. Анненские укрепления вблизи Выборгского замка
23. Парк Монрепо. Какой может быть Выборг без посещения этого удивительного уединенного места?
24. Живописная железная дорога, проходящая по окраине парка...
25. Закат... Солнце сквозь тучи :)
26. "Аллегро" спешит увезти счастливых пассажиров из России в Финляндию...
27. Вечереет...
28. Продолжается прогулка на следующий день. Самое сердце города - Крепостная улица. Старинные дома, брусчастка...
29. Башня Ратуши уже несколько лет как на реставрации... Вернее - в лесах, а идет ли реставрация - неизвестно.
30. Холмистые улочки Старого города... Не было бы здесь автомобилей - вообще цены этому месту не было!
31. Станция "Выборг". "Ласточка" на Петербург, рельсовый автобус на Хийтолу или на Приморск... Тепловозов с вагонами на неэлектрифицированных линиях в окрестностях Выборга больше нет...
32. "Демихи" на Петербург... К счастью, теперь есть "Ласточки" и на ненавистные мне ЭД4М можно даже не смотреть :)
33. Окраина района Папула... Складские здания в конце улицы Кривоносова можно увидеть еще на старых снимках с Выборгским трамваем, у которого одна из конечных была рядом.
34. Выборгские новостройки... Московский проспект.
35. Старый город... Его еще реставрировать и реставрировать, восстанавливать и восстанавливать...
36. Главное, чтобы эти здания не снесли. А прецеденты уже имеются...
37. Финский город в заброшенном состоянии...
38. Электровоз сквозь Старый Город!
39. Прогуливаясь по Рыночной площади, прощаюсь с городом...
Буду рад сюда приехать еще не один раз!
40. Напоследок - Выборгские сувениры трамвайной тематики.
Таким вот я и увидел Выборг :)
А теперь предлагаю и Вам неспешно прогуляться по его советско-финским улочкам!
01. А вот и Выборг! Стандартный ракурс...
02. Приезжаю в Выборг на "Ласточке". Благодаря скоростным электропоездам "Ласточка" от Финляндского вокзала до Выборга можно добраться всего за 75 минут. Стоимость удовольствия - 322 рубля. По выходным между Петербургом и Выборгом в ходу 5 пар "Ласточек", по пятницам - четыре, в остальные дни - три пары поездов.
03. Неспешно прогуливаюсь по Выборгу... Городской рынок
04. Остатки фортификационных сооружений...
05. Вид с Батарейной горы на центральную часть города
06. Красивый трамвайчик как вывеска туристической фирмы "Диалог". Трамвай в Выборге эксплуатировался до 1957 года, но в городе еще остались некоторые трамвайные артефакты - столбы контактной сети, растяжки на зданиях и даже здание депо! Почему же трамвай закрыли? Трамвайная система Выборга была узкоколейной - с шириной колеи 1000 мм. Вагонов под такую колею СССР не выпускало, и чтобы вопросов и проблем было меньше, город дали на откуп автобусам...
Про Выборгский трамвай я уже как-то писал. Вот, к примеру, пост о зарубежной книге про Выборгский трамвай!
07. Прогонная улица и вид на Круглую башню - одну из немногих сохранившихся построек Выборгской крепости.
08. То, о чем я читал в научно-популярной литературе, наконец-то увидел вживую - железобетонное судно. Нашел его случайно, в нескольких минутах ходьбы от Выборгского замка.
09. Выборгский порт
10. Живописное здание Выборгского порта. Жаль, что в туристическом плане Выборг использует свои водные просторы крайне слабо...
11. Южная гавань.
12. Выборгский замок - один из немногочисленных полностью сохранившихся памятников западноевропейского средневекового военного зодчества. Начал возводиться в 1293 году.
13. Вид из Выборгского замка на башню Ратуши
14. Выставка в краеведческом музее с огромным количеством В.И. Ленина!
15. Какой же Выборг без посещения смотровой площадки башни святого Олава?
16. Финляндский мост. Жаль, что уже несколько лет как без разводного пролета.
17. Вид на гостиницу "Дружба", выполненную в виде корабля и на железнодорожную станцию Выборг
18. Купол башни Святого Олава.
19. "Аллегро" движется в сторону Петербурга.
20. Еще один вид на старинный замок!
21. Любимый вид через Фридрихсгамские ворота.
22. Анненские укрепления вблизи Выборгского замка
23. Парк Монрепо. Какой может быть Выборг без посещения этого удивительного уединенного места?
24. Живописная железная дорога, проходящая по окраине парка...
25. Закат... Солнце сквозь тучи :)
26. "Аллегро" спешит увезти счастливых пассажиров из России в Финляндию...
27. Вечереет...
28. Продолжается прогулка на следующий день. Самое сердце города - Крепостная улица. Старинные дома, брусчастка...
29. Башня Ратуши уже несколько лет как на реставрации... Вернее - в лесах, а идет ли реставрация - неизвестно.
30. Холмистые улочки Старого города... Не было бы здесь автомобилей - вообще цены этому месту не было!
31. Станция "Выборг". "Ласточка" на Петербург, рельсовый автобус на Хийтолу или на Приморск... Тепловозов с вагонами на неэлектрифицированных линиях в окрестностях Выборга больше нет...
32. "Демихи" на Петербург... К счастью, теперь есть "Ласточки" и на ненавистные мне ЭД4М можно даже не смотреть :)
33. Окраина района Папула... Складские здания в конце улицы Кривоносова можно увидеть еще на старых снимках с Выборгским трамваем, у которого одна из конечных была рядом.
34. Выборгские новостройки... Московский проспект.
35. Старый город... Его еще реставрировать и реставрировать, восстанавливать и восстанавливать...
36. Главное, чтобы эти здания не снесли. А прецеденты уже имеются...
37. Финский город в заброшенном состоянии...
38. Электровоз сквозь Старый Город!
39. Прогуливаясь по Рыночной площади, прощаюсь с городом...
Буду рад сюда приехать еще не один раз!
40. Напоследок - Выборгские сувениры трамвайной тематики.
Таким вот я и увидел Выборг :)