Тверской трамвай [Июль 2015 г.]
Я уже немного рассказывал про июльское посещение Твери в рамках трамвайной тематики. Теперь же хочу опубликовать просто фотографии Тверского трамвая на городских улицах, сделанные за месяц до начала реконструкции трамвайной инфраструктуры города...
Напомню уже вышедшие посты из этой поездки:
На трамвае по Твери. Часть первая - Путешествие на "Пчёлке";
На трамвае по Твери. Часть вторая - Путешествие в Татре Т6В5;
Тверь. Трамвайное депо;
City Star - Новый Тверской Трамвай!
Итак, начинаем!
01. Трамвайное депо. Единственный рабочий ЛМ-99АЭН в городе и одна из многочисленных Татра T3SU
По состоянию на лето 2015 года в Твери действовало пять трамвайных маршрутов:
5: Автовокзал - ДСК
10: ДСК - Рыбокомбинат (Бульвар Цанова)
11: Автовокзал - Соминка
13: Республиканская улица - Рыбокомбинат
14: Автовокзал - Республиканская улица.
Причем частоходящих было всего два маршрута - 5 и 14 (которые после реконструкции и остаются), маршрут 11 работал с умеренными интервалами, а по маршрутам 10 и 13 вагоны ездили крайне редко - иногда и раз в пару часов по расписанию.
02. Татра T3SU №224 в трамвайном депо.
03. Салон среднестатистической Татры. Для города с дефицитом финансирования транспорта - опрятно, есть даже бегущая строка.
04. Республиканская улица - наверно, самая крупная конечная станция трамвая в городе. После реконструкции сети движение до нее, вроде как, будет закрыт и вагоны станут оборачиваться на промежуточном кольце "Пролетарка"
05. Живописное место!
06. Скопление вагонов на конечной станции... Утопающий в зелени оборотный путь граничит с кольцом, полным песка...
07. Татра T3SU, Татра Т6В5 и 71-608К. Сзади притаился вагон ЛМ-99АЭН.
08. Раньше, кстати, трамвайная линия продолжалась еще дальше за это кольцо и пересекала Федеральную трассу М10 Москва - Санкт-Петербург.
09. Выцветшие вагоны - непременный атрибут Тверского трамвая. "Сочно" такие вагоны смотрятся только во время дождя.
10. Проспект Калинина, впереди располагается кольцо "Пролетарка".
11. Одна из центральных магистралей города - Тверской проспект
12. Вагоны медленно переваливаются с одного рельса на другой... Сейчас линию здесь, вроде как, отремонтировали с использованием старогодних рельсов...
13. И еще раз Тверской проспект. Вагон следует через зелёную зону в районе реки Тьмака
14. Старая Константиновка... Линия, которую закрыли год назад. Трамваи шестого маршрута в последние годы ездили сюда раз в час. В час пик на трамвае можно было добраться на Силикатный завод, в остальное время - почти к дачным участкам.
15. Общее фото участников поездки в Тверь на кольце "Константиновка"
16. Демонтированная линия
17. Выходим из заводской зоны к жилым районам...
18. Неэксплуатируемое кольцо КСМ-2. Пути здесь сохранились, но трамвайный узел, ведущий на эту линию - разобран.
19. Нововолжский мост через Волгу, построенный с использованием пролётных строений старого моста Лейтенанта Шмидта из Санкт-Петербурга
20. Улица Горького. Трамвай редкого 13-го маршрута едет из парка на линию
21. Вагон 71-608К №273 там же
22. В завершении поста - вагон Татра Т6В5. Сейчас же маршрут 5 обслуживается самым современным подвижным составом - вагонами "СитиСтар".
Такой вот была Тверь летом уже уходящего года!
Напомню уже вышедшие посты из этой поездки:
На трамвае по Твери. Часть первая - Путешествие на "Пчёлке";
На трамвае по Твери. Часть вторая - Путешествие в Татре Т6В5;
Тверь. Трамвайное депо;
City Star - Новый Тверской Трамвай!
Итак, начинаем!
01. Трамвайное депо. Единственный рабочий ЛМ-99АЭН в городе и одна из многочисленных Татра T3SU
По состоянию на лето 2015 года в Твери действовало пять трамвайных маршрутов:
5: Автовокзал - ДСК
10: ДСК - Рыбокомбинат (Бульвар Цанова)
11: Автовокзал - Соминка
13: Республиканская улица - Рыбокомбинат
14: Автовокзал - Республиканская улица.
Причем частоходящих было всего два маршрута - 5 и 14 (которые после реконструкции и остаются), маршрут 11 работал с умеренными интервалами, а по маршрутам 10 и 13 вагоны ездили крайне редко - иногда и раз в пару часов по расписанию.
02. Татра T3SU №224 в трамвайном депо.
03. Салон среднестатистической Татры. Для города с дефицитом финансирования транспорта - опрятно, есть даже бегущая строка.
04. Республиканская улица - наверно, самая крупная конечная станция трамвая в городе. После реконструкции сети движение до нее, вроде как, будет закрыт и вагоны станут оборачиваться на промежуточном кольце "Пролетарка"
05. Живописное место!
06. Скопление вагонов на конечной станции... Утопающий в зелени оборотный путь граничит с кольцом, полным песка...
07. Татра T3SU, Татра Т6В5 и 71-608К. Сзади притаился вагон ЛМ-99АЭН.
08. Раньше, кстати, трамвайная линия продолжалась еще дальше за это кольцо и пересекала Федеральную трассу М10 Москва - Санкт-Петербург.
09. Выцветшие вагоны - непременный атрибут Тверского трамвая. "Сочно" такие вагоны смотрятся только во время дождя.
10. Проспект Калинина, впереди располагается кольцо "Пролетарка".
11. Одна из центральных магистралей города - Тверской проспект
12. Вагоны медленно переваливаются с одного рельса на другой... Сейчас линию здесь, вроде как, отремонтировали с использованием старогодних рельсов...
13. И еще раз Тверской проспект. Вагон следует через зелёную зону в районе реки Тьмака
14. Старая Константиновка... Линия, которую закрыли год назад. Трамваи шестого маршрута в последние годы ездили сюда раз в час. В час пик на трамвае можно было добраться на Силикатный завод, в остальное время - почти к дачным участкам.
15. Общее фото участников поездки в Тверь на кольце "Константиновка"
16. Демонтированная линия
17. Выходим из заводской зоны к жилым районам...
18. Неэксплуатируемое кольцо КСМ-2. Пути здесь сохранились, но трамвайный узел, ведущий на эту линию - разобран.
19. Нововолжский мост через Волгу, построенный с использованием пролётных строений старого моста Лейтенанта Шмидта из Санкт-Петербурга
20. Улица Горького. Трамвай редкого 13-го маршрута едет из парка на линию
21. Вагон 71-608К №273 там же
22. В завершении поста - вагон Татра Т6В5. Сейчас же маршрут 5 обслуживается самым современным подвижным составом - вагонами "СитиСтар".
Такой вот была Тверь летом уже уходящего года!