Заглох малый ракетный корабль
Вчера наблюдал как в камчатской Авачинской бухте небольшой буксир "жучок" тянул за ноздрю на привязи малый ракетный корабль (МРК). Заглох, наверное, бедолага. Хотя как заглох? У него же три двигателя, три винта.
Хорошо хоть не было сильного ветра.
Подумал, что же он с ним дальше делать то будет? Ведь его надо как-то пришвартовать. БУксир развернул его кормой к причалу, потом зацепил за корму и потихоньку потащил к пирсу, где МРК пришвартовали. Еще недавно, в сентяре, эти корбали участвовали в большой показухе на которую прилетал сам тувинский расовый житель Шойгу-оол.
Ехал на автобусе и заметил с ул. Океанская, что уж очень в опасно близи идет МРК за буксиром. Стало понятно, что его тащат на буксирном тросе. Вышел на остановке 12-й магазин. Было за 16 часов и солнце уже было на нижней линии горизонта, со сопками, т.к. кораблик был в тени.
В бухте Раковая, где базируются ошметки надводной некогда грозной бригады кораблей охраны водного раойна буксир стал разворачиваться влево.
Он поставил МРК кормой к пирсам.
Вот здесь оба судна еще выхватывают лучи заходящего солнца. И на этом снимке наконец то виднеется трос идущий с носа корвета.
БУксир перецепился и потащил потерявший ход корвет к причалу. Я поражался, что не боятся ведь. Не было второго буксира, ведь судно не имело своего хода. Небольшой ветерок и МРК могло хорошо впечатать в причальную стенку. Хотя там кранцы резиновые, не так страшно наверное.
НУ вот"жучок" уже заходит за пирс, где стоит второй МРК. ШВартовые команды высыпаоли на пирс и стоят на корабле.
Слава российским морякам, кто не боится такой швартовки!
За это уже надо всем по медальке выдать, а капитанам по ордену. Учитесь у наших. Ибо только порой расхлебайство, распи.дяйство и никудышнее состояние боевого флота способно подвигнуть вот на такие героические швартовки.
Я подумал, а слабо вот так одним буксиром пришвартовать, скажем, крейсер "Варяг"?! Если получится, то тогда за это сразу надо звезду героя...
Как видите, корабль называется хоть и малым, но он далеко не малый. Ну так средненький. Почитаем ка лучше Википедию.
Малый ракетный корабль (сокращённо МРК) - подкласс ракетных кораблей в советской военно-морской классификации. Занимает промежуточное положение между ракетным катером и большим ракетным кораблём. В странах НАТО советские МРК классифицируются как корветы. Малые ракетные корабли проекта 1234 (шифр «О́вод», по классификации НАТО - Nanuchka[1] class corvette) - типсоветских малых ракетных кораблей, строившихся на судостроительных заводах СССР в 1967-1992 годах. Тип состоит из трёх серий: проекты 1234
Основные характеристики
Водоизмещение
Для проекта 1234: 580-610 т (стандартное), 670-700 т (полное)
Для проекта 1234.1: 640 т (стандартное), 730 т (полное).
Длина
59,3 м (наибольшая)
54 м (по КВЛ)
Ширина
11,8 м (наибольшая)
8,86 м (по КВЛ)
Осадка
3,02 м (средняя по КВЛ)
Двигатели
дизельная - 3 двигателя М-507А
Мощность
3 × 10 000 л. с.
Движитель
3 винта фиксированного шага
Скорость хода
Для проекта 1234: 35 узлов(полная), 12 узлов (экономическая)
Для проекта 1234.1: 34узла (полная), 12 узлов (экономическая)
Дальность плавания
Для проекта 1234: 415морских миль (на 35 узлах), 1600 морских миль (на 18 узлах), 4000 морских миль (на 12 узлах)
Для проекта 1234.1: 1500 морских миль (на 18 узлах), 3700 морских миль (на 12 узлах)
Автономность плавания
10 суток
Экипаж
Для проекта 1234: 60 человек, в том числе 9 офицеров и 14 старшин
Для проекта 1234.1: 64 чел., в том числе 10 офицеров и 14 мичманов
Фото Игорь Кравчука
Хорошо хоть не было сильного ветра.
Подумал, что же он с ним дальше делать то будет? Ведь его надо как-то пришвартовать. БУксир развернул его кормой к причалу, потом зацепил за корму и потихоньку потащил к пирсу, где МРК пришвартовали. Еще недавно, в сентяре, эти корбали участвовали в большой показухе на которую прилетал сам тувинский расовый житель Шойгу-оол.
Ехал на автобусе и заметил с ул. Океанская, что уж очень в опасно близи идет МРК за буксиром. Стало понятно, что его тащат на буксирном тросе. Вышел на остановке 12-й магазин. Было за 16 часов и солнце уже было на нижней линии горизонта, со сопками, т.к. кораблик был в тени.
В бухте Раковая, где базируются ошметки надводной некогда грозной бригады кораблей охраны водного раойна буксир стал разворачиваться влево.
Он поставил МРК кормой к пирсам.
Вот здесь оба судна еще выхватывают лучи заходящего солнца. И на этом снимке наконец то виднеется трос идущий с носа корвета.
БУксир перецепился и потащил потерявший ход корвет к причалу. Я поражался, что не боятся ведь. Не было второго буксира, ведь судно не имело своего хода. Небольшой ветерок и МРК могло хорошо впечатать в причальную стенку. Хотя там кранцы резиновые, не так страшно наверное.
НУ вот"жучок" уже заходит за пирс, где стоит второй МРК. ШВартовые команды высыпаоли на пирс и стоят на корабле.
Слава российским морякам, кто не боится такой швартовки!
За это уже надо всем по медальке выдать, а капитанам по ордену. Учитесь у наших. Ибо только порой расхлебайство, распи.дяйство и никудышнее состояние боевого флота способно подвигнуть вот на такие героические швартовки.
Я подумал, а слабо вот так одним буксиром пришвартовать, скажем, крейсер "Варяг"?! Если получится, то тогда за это сразу надо звезду героя...
Как видите, корабль называется хоть и малым, но он далеко не малый. Ну так средненький. Почитаем ка лучше Википедию.
Малый ракетный корабль (сокращённо МРК) - подкласс ракетных кораблей в советской военно-морской классификации. Занимает промежуточное положение между ракетным катером и большим ракетным кораблём. В странах НАТО советские МРК классифицируются как корветы. Малые ракетные корабли проекта 1234 (шифр «О́вод», по классификации НАТО - Nanuchka[1] class corvette) - типсоветских малых ракетных кораблей, строившихся на судостроительных заводах СССР в 1967-1992 годах. Тип состоит из трёх серий: проекты 1234
Основные характеристики
Водоизмещение
Для проекта 1234: 580-610 т (стандартное), 670-700 т (полное)
Для проекта 1234.1: 640 т (стандартное), 730 т (полное).
Длина
59,3 м (наибольшая)
54 м (по КВЛ)
Ширина
11,8 м (наибольшая)
8,86 м (по КВЛ)
Осадка
3,02 м (средняя по КВЛ)
Двигатели
дизельная - 3 двигателя М-507А
Мощность
3 × 10 000 л. с.
Движитель
3 винта фиксированного шага
Скорость хода
Для проекта 1234: 35 узлов(полная), 12 узлов (экономическая)
Для проекта 1234.1: 34узла (полная), 12 узлов (экономическая)
Дальность плавания
Для проекта 1234: 415морских миль (на 35 узлах), 1600 морских миль (на 18 узлах), 4000 морских миль (на 12 узлах)
Для проекта 1234.1: 1500 морских миль (на 18 узлах), 3700 морских миль (на 12 узлах)
Автономность плавания
10 суток
Экипаж
Для проекта 1234: 60 человек, в том числе 9 офицеров и 14 старшин
Для проекта 1234.1: 64 чел., в том числе 10 офицеров и 14 мичманов
Фото Игорь Кравчука