На Базе "Тигра" создан мобильный комплекс БПЛА
На шасси многоцелевого бронированного автомобиля «Тигр», серийно выпускаемого Военно-промышленной компанией на Арзамасском машиностроительном заводе, создан мобильный комплекс с системой беспилотных летательных аппаратов (БЛА) «Тигр» МК-БЛА-01, сообщил представитель пресс-службы ВПК.
«Комплекс был создан совместными усилиями специалистов ВПК и концерна «Вега». Мобильный комплекс БЛА на шасси многоцелевого бронированного автомобиля «Тигр» способен вести разведку и контроль обстановки с воздуха, а также решать широчайший спектр задач как в военных, так и в производственных или коммерческих целях», - сказал он.
По его словам, результаты испытаний опытного образца мобильного комплекса, подтвердили целесообразность интегрирования комплекса БЛА на шасси бронеавтомобиля «Тигр».
В пресс-службе уточнили, что БЛА «Стрекоза» и «Ласточка» с дальностью полета 15 и 40 км расположены в салоне автомобиля в специальных контейнерах. Они способны развивать скорость от 65 до 150 км/ч, оборудованы двумя видеокамерами, которые передают максимально четкое изображение в цвете в дневное и в ночное время суток.
В пресс-службе отметили, что комплекс адаптирован под климат разных регионов России. «Он надежно функционирует при температуре окружающего воздуха от -40°C и выше. Испытания на жару комплексу предстоит еще пройти в ближайшее лето», уточнили в пресс-службе», - сказал представитель пресс-службы.
«Комплекс был создан совместными усилиями специалистов ВПК и концерна «Вега». Мобильный комплекс БЛА на шасси многоцелевого бронированного автомобиля «Тигр» способен вести разведку и контроль обстановки с воздуха, а также решать широчайший спектр задач как в военных, так и в производственных или коммерческих целях», - сказал он.
По его словам, результаты испытаний опытного образца мобильного комплекса, подтвердили целесообразность интегрирования комплекса БЛА на шасси бронеавтомобиля «Тигр».
В пресс-службе уточнили, что БЛА «Стрекоза» и «Ласточка» с дальностью полета 15 и 40 км расположены в салоне автомобиля в специальных контейнерах. Они способны развивать скорость от 65 до 150 км/ч, оборудованы двумя видеокамерами, которые передают максимально четкое изображение в цвете в дневное и в ночное время суток.
В пресс-службе отметили, что комплекс адаптирован под климат разных регионов России. «Он надежно функционирует при температуре окружающего воздуха от -40°C и выше. Испытания на жару комплексу предстоит еще пройти в ближайшее лето», уточнили в пресс-службе», - сказал представитель пресс-службы.