Как я ездил на гоночном «КАМАЗе»
Сегодня на Авто@Mail.Ru вышел мой материал (http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=35586), посвященный спортивным грузовикам команды «КАМАЗ-мастер». Я попытался рассказать и про устройство уникальной машины, и про свои ощущения от «покатушек» с камазовскими гонщиками... Но знайте! Слова про «впечатляющее ускорение», «работу подвески» и «образцовую управляемость» сложились во внятный текст, только спустя пару дней после самой поездки: первые часы тряслись руки и ноги, дико болела от перегрузок шея; первые сутки мысли путались, а в голове звучало: «Вот-так-ни-хрена-себе-машина!!!»
Да, а когда мы проехали первые километры по камазовскому полигону, было очень страшно. Безумно страшно! В лобовом стекле мелькали то облака, то деревья, то колеи гоночной трассы, а меня постоянно «вывешивало» на ремнях безопасности - фантастические ощущения! Но стоило чувству реальности вернуться, как стало НАМНОГО СТРАШНЕЕ и захотелось кричать: «ААА!!! МЫ РАЗОБЬЕМСЯ!!!». Но пилот - нас катал 24-летний Айрат Мардеев - продолжал невозмутимо крутить баранку, а гоночный грузовик уверенно пролетал препятствия метровой глубины...
«Остановите, я сойду!» - малодушно хотел сказать я в самом начале безумных гонок. К счастью, не сказал.
P.S. Подготовка фотографий к публикации - Ольга Харитонова, Авто@Mail.Ru
Да, а когда мы проехали первые километры по камазовскому полигону, было очень страшно. Безумно страшно! В лобовом стекле мелькали то облака, то деревья, то колеи гоночной трассы, а меня постоянно «вывешивало» на ремнях безопасности - фантастические ощущения! Но стоило чувству реальности вернуться, как стало НАМНОГО СТРАШНЕЕ и захотелось кричать: «ААА!!! МЫ РАЗОБЬЕМСЯ!!!». Но пилот - нас катал 24-летний Айрат Мардеев - продолжал невозмутимо крутить баранку, а гоночный грузовик уверенно пролетал препятствия метровой глубины...
«Остановите, я сойду!» - малодушно хотел сказать я в самом начале безумных гонок. К счастью, не сказал.
P.S. Подготовка фотографий к публикации - Ольга Харитонова, Авто@Mail.Ru