Технический Lytdybr
Не успел откомментировать до контрольной (включая утро) два домашних задания (из примерно шестидесяти). Впрочем, по мнимоуважительной причине. Одно письмо пришло без подписи, поэтому я задумался, как бы обратиться к автору, решил посмотреть «как-нибудь потом» в других записях (теоретически можно было понять по e-mail, в котором таились зародыши имени и фамилии), но потом как-то отложилось и забылось за шквалом других работ. Второе письмо пришло с подписью, но с группового адреса. Написал автору, что так делать не следует, но повторно получить задание с персонального адреса было уже не успеть.
Вчера писали контрольную (спасибо моим студентам / ассистентам Анастасии Волковой и Евгении Ивановой за помощь в проведении, вообще не понимаю, как справился бы без них). Сколько ни говори в деканатах, что студенты (и я со всей логистикой) не уложатся за одну пару, меня не слушают. В результате несколько выползли из графика, но, в целом, уложились в приемлемые сроки. По первому ощущению, у экономистов, несмотря на большую численность, гораздо меньше проблем с дисциплиной, чем на других факультетах. Что это? Строже входной отбор (выше баллы ЕГЭ)? Более строгие требования на месте (много математики и т. п.)? Более выраженная мотивация (среди них больше стремящихся стать экономистами whatever that means, чем среди «социологов» -- социологами)?
Интересно будет сравнить результаты с прошлыми годами.
Из вчераутренних околоураганных впечатлений. Задумался о том, не надо ли было бы уже перейти на зимнюю резину (в одном месте вильнул на полужидком снегу, всю дорогу ехал от 30--40 до 60 км/ч, местами с аварийкой). Заодно лишний раз вспомнил о влиянии вынужденных остановок в пути на среднюю скорость. В субботу утром машин на дорогах почти нет. При том, что большую часть пути преодолел примерно на 40 км/ч, доехал за 40 минут. В будни в преддверие часа пик, местами разгоняясь почти до 80, доезжаю примерно за час (и это мне еще везет, потому что половину пути иду против основного потока). Дистанция 25 км.
P. S. Позавчера: 2/280/-64/216; вчера: 4/284/-68/216.
This entry was originally posted at http://kouprianov.dreamwidth.org/299319.html Comment wherever you wish.