Идиотизм на марше
Оригинал взят у gmorder в Идиотизм на марше
Похоже, светить пароли в СМИ становится традицией. Вслед за французским телеканаломTV5Monde, базой королевских ВВС и центромобеспечения безопасности ЧМ2014 по футболу, свои пароли на стикерах, приклеенных к монитору, продемонстрировала в документальном фильме BBC лондонский узел управления железнодорожным транспортом.
Логин и пароль появился на 44-й минуте документального фильма «Nick And Margaret: The Trouble With Our Trains», в котором журналисты Ник Хьюер и Маргарет Маунтфорд рассказывают о плачевном состоянии британской железной дороги. В ходе передачи они, помимо прочего, посещают так называемый Вессекский Интегрированный Центр управления, круглосуточно осуществляющий контроль и управление местными поездами, расположенный над платформой входа на Лондонский железнодорожный вокзал Ватерлоо. На кадрах хорошо видна местная система управления поездами, работающая на с машинах с Windows XP (что тоже вызывает вопросы, т.к. обновления безопасности для данной платформы уже давно не выпускаются). На некоторое время в кадр попадает монитор, с приклеенными к нему бумажками с логином CO-WSX-WGO-01A и паролем Password3, а за ним видны другие с похожими наклейками…
Похоже, светить пароли в СМИ становится традицией. Вслед за французским телеканаломTV5Monde, базой королевских ВВС и центромобеспечения безопасности ЧМ2014 по футболу, свои пароли на стикерах, приклеенных к монитору, продемонстрировала в документальном фильме BBC лондонский узел управления железнодорожным транспортом.
Логин и пароль появился на 44-й минуте документального фильма «Nick And Margaret: The Trouble With Our Trains», в котором журналисты Ник Хьюер и Маргарет Маунтфорд рассказывают о плачевном состоянии британской железной дороги. В ходе передачи они, помимо прочего, посещают так называемый Вессекский Интегрированный Центр управления, круглосуточно осуществляющий контроль и управление местными поездами, расположенный над платформой входа на Лондонский железнодорожный вокзал Ватерлоо. На кадрах хорошо видна местная система управления поездами, работающая на с машинах с Windows XP (что тоже вызывает вопросы, т.к. обновления безопасности для данной платформы уже давно не выпускаются). На некоторое время в кадр попадает монитор, с приклеенными к нему бумажками с логином CO-WSX-WGO-01A и паролем Password3, а за ним видны другие с похожими наклейками…