Мозголом от JeepFest, закрытие соревновательного трофи-сезона
Многие Тверские экипажи стали ездить на соревнования JeepFest ещё в прошлом году, мы подтянулись в этом, но, как говорится, втянулись и не могли пропустить последнюю гонку в сезоне.
Из-за проблем с боевым конём у основного пилота, ездила в большом дружном экипаже Боевой Буханки;-), с ними это уже 3 гонка в этом сезоне, поэтому , что называется, уже сработались!
Пилот и основной штурман прибыли в лагерь ещё поздно в пятницу, мы, остальные члены экипажа, приехали в субботу утром.
Казалось бы, утро начиналось как обычно - приехали, поздоровались, чаю попили, стали готовиться разгружать Боевую Буханку с Крафтера, но!!!! - наш пилот потерял ключи от этого самого Крафтера…..в данный момент они были и не нужены, но ведь момент отъезда домой никто не отменял и Боевую Буханку на чём - то надо доставлять в родные пенаты! Естественно, все кинулись искать ключи - а они как в воду провалились (а вода то вся замёрзла!!! Не под лёд же они ушли?!?!?!)
Хорошо, что наш пилот оптимист и не теряет расположения духа в неожиданных ситуациях))))
Естественно, на поиски ушло определённое время, поэтому досборы прошли уже бегом.
Как оказалось, потерянные ключи стали не последней досадностью - впервые за 6 лет поездок на соревнования мы проморгали брифинг….ну вот заблудились по времени!!! А брифинг как раз в этот раз оооочень стоило послушать - Мозголом был в новом формате и разъяснения Оргов не повредили бы!
Получив раздатку, мы все сделали большие-пребольшие глаза, с мыслями - это не Мозголом, а Мозговзрыв с Мозгоиздевательством, штурман судорожно полез в интернет, ведь чтобы посчитать большинство точек нужно было знание многих малоизвестных исторических фактов. Но потом мы вовремя заметили, что Орги не такие и изверги, как показалось изначально)))) и вывесили распечатанные данные с Википедии, в которых просто нужно было быстро отыскать требуемые данные!
До многих моментов гонки мы уже доходили по ходу движения, но всё шло достаточно динамично, точки брались одна за одной, все водяные и грязевые засады, заготовленные Оргами крепко замёрзли, но!!!! Оппа!!! У Буханки отваливается рычаг переключения передач….неожиданно….но при наличии штурманов, у которых руки растут из нужного места)))) рычаг плавно перемещается в салон и Боевой Буханкой правят уже 2 человека - один рулит и выжимает сцепление, второй переключает передачи (через некоторое время они достигли такого взаимопонимания, что понимали друг-друга без слов, только знаками!!!)
Почти до конца гонки всё остальное прошло размеренно и планомерно, а «почти», потому что за полчаса до финиша импровизированный рычаг посреди салона отвалился и передачи стали переключаться уже трубой!!!!
На финише, который, кстати, тоже надо было «собрать» из разных чисел на точках мы благополучно сдались и поехали в лагерь.
P.S. Несмотря на некоторый сумбур в начале, мы заняли 2 место!!! (карма 4 место побеждена!!!)
P.P.S. Ключи нашему пилоту привезли, а вроде как потерянный комплект оказался захлопнутым в Крафтере))))
Из-за проблем с боевым конём у основного пилота, ездила в большом дружном экипаже Боевой Буханки;-), с ними это уже 3 гонка в этом сезоне, поэтому , что называется, уже сработались!
Пилот и основной штурман прибыли в лагерь ещё поздно в пятницу, мы, остальные члены экипажа, приехали в субботу утром.
Казалось бы, утро начиналось как обычно - приехали, поздоровались, чаю попили, стали готовиться разгружать Боевую Буханку с Крафтера, но!!!! - наш пилот потерял ключи от этого самого Крафтера…..в данный момент они были и не нужены, но ведь момент отъезда домой никто не отменял и Боевую Буханку на чём - то надо доставлять в родные пенаты! Естественно, все кинулись искать ключи - а они как в воду провалились (а вода то вся замёрзла!!! Не под лёд же они ушли?!?!?!)
Хорошо, что наш пилот оптимист и не теряет расположения духа в неожиданных ситуациях))))
Естественно, на поиски ушло определённое время, поэтому досборы прошли уже бегом.
Как оказалось, потерянные ключи стали не последней досадностью - впервые за 6 лет поездок на соревнования мы проморгали брифинг….ну вот заблудились по времени!!! А брифинг как раз в этот раз оооочень стоило послушать - Мозголом был в новом формате и разъяснения Оргов не повредили бы!
Получив раздатку, мы все сделали большие-пребольшие глаза, с мыслями - это не Мозголом, а Мозговзрыв с Мозгоиздевательством, штурман судорожно полез в интернет, ведь чтобы посчитать большинство точек нужно было знание многих малоизвестных исторических фактов. Но потом мы вовремя заметили, что Орги не такие и изверги, как показалось изначально)))) и вывесили распечатанные данные с Википедии, в которых просто нужно было быстро отыскать требуемые данные!
До многих моментов гонки мы уже доходили по ходу движения, но всё шло достаточно динамично, точки брались одна за одной, все водяные и грязевые засады, заготовленные Оргами крепко замёрзли, но!!!! Оппа!!! У Буханки отваливается рычаг переключения передач….неожиданно….но при наличии штурманов, у которых руки растут из нужного места)))) рычаг плавно перемещается в салон и Боевой Буханкой правят уже 2 человека - один рулит и выжимает сцепление, второй переключает передачи (через некоторое время они достигли такого взаимопонимания, что понимали друг-друга без слов, только знаками!!!)
Почти до конца гонки всё остальное прошло размеренно и планомерно, а «почти», потому что за полчаса до финиша импровизированный рычаг посреди салона отвалился и передачи стали переключаться уже трубой!!!!
На финише, который, кстати, тоже надо было «собрать» из разных чисел на точках мы благополучно сдались и поехали в лагерь.
P.S. Несмотря на некоторый сумбур в начале, мы заняли 2 место!!! (карма 4 место побеждена!!!)
P.P.S. Ключи нашему пилоту привезли, а вроде как потерянный комплект оказался захлопнутым в Крафтере))))