Про машину и красоту
Я тут на днях поимела нервное время, когда целую неделю думала, что моей машине хана.
Никогда больше не хочу Тойоту.
Сначала у нее было ТО.
Потом у нее была смена резины, мойка и прочее.
А потом пошел снег.
Я собиралась поехать к сестре с двумя ящиками вина к ее свадьбе. Т.е. пешком поехать не получилось бы. А Серж решил, пока я собираюсь, пойти чистить ее от снега.
А у меня мультилок на коробке (я щас понятно говорю?).
И Серж, который нихрена не разбирается в машинах.
Короче, выхожу я в вязаном платье цвета Тиффани (я же к сестре в гости с вином), не очень тонких колготках 40 ден Orodoro (про них отдельно надо сказать, а то весь пост про ужас, надо и про приятные моменты), а у меня... сел аккумулятор. Потому что Серж решил, что он машину завел, а он не завел, и в легкий морозец посадил мне аккумулятор. Он вообще не разбирается в технике, не говорите мне ничего про это...
Я была зла, красива и готова замерзнуть у подъезда, пока он пошел искать кого-то, у кого есть провода, чтобы прикурить. Полчаса я сидела ждала, приставая к проезжающим грузовичкам, может они прикурят.
Серж привез афганца, прикурили, поехали.
Но я на одном из светофоров заметила, что обороты на нейтралке невообразимо малы - 200-400 (норма 900).
И хрясь, на одном светофоре она опять глохнет, я собираю ненависть к блондинкам всего мира, а также киргиза на Жигулях и русского на Шевроле, которые меня оттолкали к обочине. Прикурить от Жигулей не удалось. От Шевроле получилось. Вызвала сестру. Стою красивая в платье и колготках. И почему-то не мерзну в минус.
В общем, передали мы вино сестре, а сами поковыляли до сервиса. Взаимопомощь на дорогах - это отдельная клевая штука. Хотя каждому помогающему мы заплатили (ну как будто мы приехали к сестре на такси в общей сложности).
Я ужасно обрадовалась, когда доехала до сервиса. Приехала в новый ближе к дому. Потому что мой обычный сервис нанял тупого Владимира, и я больше не хотела с ним общаться.
И вот, радостная, что машина в надежных руках, я бегу домой.
Мне почему-то всегда страшно ходить в платьях-колготках, потому что знаете ли, я же ежедневно могу в жопу влезть (и это не прогнозируемо), а в колготках неудобно вылезать, и они рвутся. А тут несмотря на мороз, специалиста по автомобилям Сержа и вообще всего этого вот, я достойно, щетаю, выжила.
Отвлекаясь от автомобильных проблем могу сказать, что я приятно удивлена российским производством столь эфемерной субстанции, как колготки. У меня этой фирмы несколько разных лежат. Есть такие, которые поднимают жопу или держат живот. И есть, (это чудо - открытие моего лета) колготки 8 ден. 8 (!!!) ден, понимаете? Т.е. их почти нет, но они есть, если летом надо в офис в коротком. А еще есть такие, на которых зацепок нет. Ну как нет, если вы будете к ним стремиться, то они будут. А так нет. Плетение особенное.
Да, и несмотря на то, что я не особенно часто ношу это вот все женственное, я узнала много нового. Например, через 2 недели после вскрытия упаковки, колготки становятся более хрупкими. Круто, да? Не открывайте без надобности короче.
Конец рекламной пятиминутки. А то девочкам было бы не интересно читать пост про машину, да?
Так вот. Наутро мне звонят из сервиса и говорят:
- Забирайте свое корыто
При выяснении обстоятельств оказалось, что у них (У СЕРВИСА) нет какой-то фигни, которая читает коробку. И скорее всего мне надо менять сцепление (около 120 тр) или аккумулятор, или двигатель. Короче, это сраный шиномонтаж, прикидывающийся сервисом.
В ночи и в ужасе поехала в промзону на свой сервис. Искала на той же территории авторизованный, но не нашла. Жаловалась в своем сервисе на тот другой сервис и на их же Владимира. Хотя они его уже уволили. Была готова морально уже к тому, что надо чинить и быстро продавать эту машину.
А на следующий день они мне позвонили и сказали, что у мне дросельная заслонка грязная, воздух не поступает, обороты падают, а так нормальная машина. И всего 3500 рублей.
Итоги недели:
- Колготки Orodoro можно носить несмотря на страну-производителя)))
- У машины есть дросельная заслонка, которую надо чистить раз в 80 тыщ км.
- Теперь мне звонят все трейд-ины Москвы, где я приценивалась
Никогда больше не хочу Тойоту.
Сначала у нее было ТО.
Потом у нее была смена резины, мойка и прочее.
А потом пошел снег.
Я собиралась поехать к сестре с двумя ящиками вина к ее свадьбе. Т.е. пешком поехать не получилось бы. А Серж решил, пока я собираюсь, пойти чистить ее от снега.
А у меня мультилок на коробке (я щас понятно говорю?).
И Серж, который нихрена не разбирается в машинах.
Короче, выхожу я в вязаном платье цвета Тиффани (я же к сестре в гости с вином), не очень тонких колготках 40 ден Orodoro (про них отдельно надо сказать, а то весь пост про ужас, надо и про приятные моменты), а у меня... сел аккумулятор. Потому что Серж решил, что он машину завел, а он не завел, и в легкий морозец посадил мне аккумулятор. Он вообще не разбирается в технике, не говорите мне ничего про это...
Я была зла, красива и готова замерзнуть у подъезда, пока он пошел искать кого-то, у кого есть провода, чтобы прикурить. Полчаса я сидела ждала, приставая к проезжающим грузовичкам, может они прикурят.
Серж привез афганца, прикурили, поехали.
Но я на одном из светофоров заметила, что обороты на нейтралке невообразимо малы - 200-400 (норма 900).
И хрясь, на одном светофоре она опять глохнет, я собираю ненависть к блондинкам всего мира, а также киргиза на Жигулях и русского на Шевроле, которые меня оттолкали к обочине. Прикурить от Жигулей не удалось. От Шевроле получилось. Вызвала сестру. Стою красивая в платье и колготках. И почему-то не мерзну в минус.
В общем, передали мы вино сестре, а сами поковыляли до сервиса. Взаимопомощь на дорогах - это отдельная клевая штука. Хотя каждому помогающему мы заплатили (ну как будто мы приехали к сестре на такси в общей сложности).
Я ужасно обрадовалась, когда доехала до сервиса. Приехала в новый ближе к дому. Потому что мой обычный сервис нанял тупого Владимира, и я больше не хотела с ним общаться.
И вот, радостная, что машина в надежных руках, я бегу домой.
Мне почему-то всегда страшно ходить в платьях-колготках, потому что знаете ли, я же ежедневно могу в жопу влезть (и это не прогнозируемо), а в колготках неудобно вылезать, и они рвутся. А тут несмотря на мороз, специалиста по автомобилям Сержа и вообще всего этого вот, я достойно, щетаю, выжила.
Отвлекаясь от автомобильных проблем могу сказать, что я приятно удивлена российским производством столь эфемерной субстанции, как колготки. У меня этой фирмы несколько разных лежат. Есть такие, которые поднимают жопу или держат живот. И есть, (это чудо - открытие моего лета) колготки 8 ден. 8 (!!!) ден, понимаете? Т.е. их почти нет, но они есть, если летом надо в офис в коротком. А еще есть такие, на которых зацепок нет. Ну как нет, если вы будете к ним стремиться, то они будут. А так нет. Плетение особенное.
Да, и несмотря на то, что я не особенно часто ношу это вот все женственное, я узнала много нового. Например, через 2 недели после вскрытия упаковки, колготки становятся более хрупкими. Круто, да? Не открывайте без надобности короче.
Конец рекламной пятиминутки. А то девочкам было бы не интересно читать пост про машину, да?
Так вот. Наутро мне звонят из сервиса и говорят:
- Забирайте свое корыто
При выяснении обстоятельств оказалось, что у них (У СЕРВИСА) нет какой-то фигни, которая читает коробку. И скорее всего мне надо менять сцепление (около 120 тр) или аккумулятор, или двигатель. Короче, это сраный шиномонтаж, прикидывающийся сервисом.
В ночи и в ужасе поехала в промзону на свой сервис. Искала на той же территории авторизованный, но не нашла. Жаловалась в своем сервисе на тот другой сервис и на их же Владимира. Хотя они его уже уволили. Была готова морально уже к тому, что надо чинить и быстро продавать эту машину.
А на следующий день они мне позвонили и сказали, что у мне дросельная заслонка грязная, воздух не поступает, обороты падают, а так нормальная машина. И всего 3500 рублей.
Итоги недели:
- Колготки Orodoro можно носить несмотря на страну-производителя)))
- У машины есть дросельная заслонка, которую надо чистить раз в 80 тыщ км.
- Теперь мне звонят все трейд-ины Москвы, где я приценивалась