(осеннее, пермское...)
Так надеялся, что удастся сегодня выйти из дома... Не удалось. Пошёл, что делать. Надев наименее ценную обувь, сохраняя спокойствие и размышляя о тезисе "город для людей без машин".
Что получилось? Да вы и сами знаете, что там. По дорогам текут ручьи. На тротуарах стоит вода (кроме того, что вдоль городской администрации), там где плитка - просто катушка, в частности, на Ленина вдоль Живаго, хозрасчётной поликлиники и дальше вниз по Компросу. Дороги относительно чистые - на машине ездить вполне комфортно. Пешеходы, конечно, в ужасающем положении - не промочить ноги реально только если иметь резиновые сапоги, но это ещё ладно, поскольку промочить ноги - сущая безделица по сравнению с перспективой упасть и что-нибудь сломать.
С учетом летне-дождливых наблюдений можно смело говорить о том, что тезис "город для людей без машин" является абсолютно бессмысленным применительно к Перми, а его выдвигающих - болтунами. Без машины в Перми относительно неплохо (а иногда и просто хорошо) только в сухую погоду; как только идёт дождь или тает снег - городская среда становится чрезвычайно некомфортной, а подчас и просто опасной. И избавить горожанина от всех этих факторов может только автомобиль.
P.S. Самые скользкие места - там, где плитка. Особенно после того, как по ней проезжает трактор со счёткой, которая чудесно полирует эту поверхность, превращая тротуары в каток с бугристым льдом. Тех, кто инициировал укладку плитки в пермском климате, неплохо было бы прибить к ней сами знаете за что. Ценители, блядь, прекрасного...
Что получилось? Да вы и сами знаете, что там. По дорогам текут ручьи. На тротуарах стоит вода (кроме того, что вдоль городской администрации), там где плитка - просто катушка, в частности, на Ленина вдоль Живаго, хозрасчётной поликлиники и дальше вниз по Компросу. Дороги относительно чистые - на машине ездить вполне комфортно. Пешеходы, конечно, в ужасающем положении - не промочить ноги реально только если иметь резиновые сапоги, но это ещё ладно, поскольку промочить ноги - сущая безделица по сравнению с перспективой упасть и что-нибудь сломать.
С учетом летне-дождливых наблюдений можно смело говорить о том, что тезис "город для людей без машин" является абсолютно бессмысленным применительно к Перми, а его выдвигающих - болтунами. Без машины в Перми относительно неплохо (а иногда и просто хорошо) только в сухую погоду; как только идёт дождь или тает снег - городская среда становится чрезвычайно некомфортной, а подчас и просто опасной. И избавить горожанина от всех этих факторов может только автомобиль.
P.S. Самые скользкие места - там, где плитка. Особенно после того, как по ней проезжает трактор со счёткой, которая чудесно полирует эту поверхность, превращая тротуары в каток с бугристым льдом. Тех, кто инициировал укладку плитки в пермском климате, неплохо было бы прибить к ней сами знаете за что. Ценители, блядь, прекрасного...