Ещё про Ном
Кстати, интересно само происхождение названия - Ном (Nome). Как говорят, один картограф, давным давно, когда наносил на карту всю эту местность, не имел понятия о том, как называется это место и надписал на карте: "Name?" ("Название?") Впоследствии при перерисовке карт, кто-то, переписывая это слово на другую карту, ошибочно заменил одну букву на другую... Так получилось: "Nome".
Представляете, много лет назад по всему полуострову Сьюард была раскинута система железных дорог, протянувшаяся намного дальше нынешней автомобильной. Даже теперь, отъехав миль тридцать на восток, в сторону бывшего золотопромышленного городка Каунсил, можно увидеть ржавую древность - узкоколейные паровозы, гордо оставленные догнивать в болотной жиже. Почему гордо? Потому что возле них сооружены деревянные дорожки... Участок этой дороги, идущий по песчаной косе между лагуной и морем до ностальгической рези напоминает дорогу из Певека в Апапельгино, в аэропорт, та же тундра, то же море, та же трясучая дорога, на дороге выбоины (помните анекдот: "...а некоторые были даже..."), те же рыбацкие балки... Кстати, здесь по-другому устроены коптильни для рыбы: длинные жерди плавника, плотно составленные в конус, в виде типи; в это всё встроена дверь, получается, под наклоном... внутри развешивают рыбу, разжигают костёр из того же плавника, что валяется вокруг в количестве... (Надо будет предложить им другой способ: набить опилками огнетушитель и "подключить" его к когда-то холодильной камере...) В остальной конъюнктуре этот город тоже похож на Певек: та же численность населения, та же дорожная сеть вокруг, изолированная от остального мира, также обязанная своим происхождением золотодобывающей промышленности, ныне точно также пребывающей в упадке. Теперь это в большей степени как туристический аттракцион: "Приезжайте, и вы почувствуете себя в шкуре тех, кто..." (нет, это не слоган, конечно, а, скорее, общая концепция...) Так вот, я как-то услышал "рассказ по секрету", как один владелец небольшой гостинницы, предлагающей услуги по "золотоискательству" преднамеренно рассеял десять унций золотого песка по пляжу!... И конечно, это у него сторицей окупилось! Надо подкинуть эту идею нашим "устроителям туризма" на Чукотке, останется только законодательство чуть-чуть "подправить"... и найти десять унций золотого песка... ("Вдребезги??? Ух, я тебе!!!")
А в пятницу здесь вдруг взвыла сирена... Казалось бы: ну взвыла себе и взвыла! Проверяют, не заржавела ли? В Анадыре МЧС-ники тоже её частенько "прочищают"... Я не про это. Примечательна реакция: "Русские идут!!!" А там: "Чё? Американцы что-ль напали?" Та же сирена - та же реакция...
Морпорт, правда здесь без кранов: существует причал, с несколькими терминалами, который далеко выдаётся в море. Сюда из Сиэттла буксирами приводят несамоходные баржи с погруженными на них в несколько этажей контейнерами, и последняя баржа уже ушла на прошлой неделе, завершив навигацию. Вообще, все кругом говорят, что в эти дни уже давно должен лежать снег, и зима в этом году припозднилась. Эти дни стоят безоблачно солнечные, а ночью даже морозные! Красота!
Сюда я запостил небольшие превьюшки фоток, чтобы не грузить трафиком жителей Чукотки, пользующихся интернетом по сотовому модему :-) Смотрите весь фотоальбом на:
Удачи!
Костя Савва.
Представляете, много лет назад по всему полуострову Сьюард была раскинута система железных дорог, протянувшаяся намного дальше нынешней автомобильной. Даже теперь, отъехав миль тридцать на восток, в сторону бывшего золотопромышленного городка Каунсил, можно увидеть ржавую древность - узкоколейные паровозы, гордо оставленные догнивать в болотной жиже. Почему гордо? Потому что возле них сооружены деревянные дорожки... Участок этой дороги, идущий по песчаной косе между лагуной и морем до ностальгической рези напоминает дорогу из Певека в Апапельгино, в аэропорт, та же тундра, то же море, та же трясучая дорога, на дороге выбоины (помните анекдот: "...а некоторые были даже..."), те же рыбацкие балки... Кстати, здесь по-другому устроены коптильни для рыбы: длинные жерди плавника, плотно составленные в конус, в виде типи; в это всё встроена дверь, получается, под наклоном... внутри развешивают рыбу, разжигают костёр из того же плавника, что валяется вокруг в количестве... (Надо будет предложить им другой способ: набить опилками огнетушитель и "подключить" его к когда-то холодильной камере...) В остальной конъюнктуре этот город тоже похож на Певек: та же численность населения, та же дорожная сеть вокруг, изолированная от остального мира, также обязанная своим происхождением золотодобывающей промышленности, ныне точно также пребывающей в упадке. Теперь это в большей степени как туристический аттракцион: "Приезжайте, и вы почувствуете себя в шкуре тех, кто..." (нет, это не слоган, конечно, а, скорее, общая концепция...) Так вот, я как-то услышал "рассказ по секрету", как один владелец небольшой гостинницы, предлагающей услуги по "золотоискательству" преднамеренно рассеял десять унций золотого песка по пляжу!... И конечно, это у него сторицей окупилось! Надо подкинуть эту идею нашим "устроителям туризма" на Чукотке, останется только законодательство чуть-чуть "подправить"... и найти десять унций золотого песка... ("Вдребезги??? Ух, я тебе!!!")
А в пятницу здесь вдруг взвыла сирена... Казалось бы: ну взвыла себе и взвыла! Проверяют, не заржавела ли? В Анадыре МЧС-ники тоже её частенько "прочищают"... Я не про это. Примечательна реакция: "Русские идут!!!" А там: "Чё? Американцы что-ль напали?" Та же сирена - та же реакция...
Морпорт, правда здесь без кранов: существует причал, с несколькими терминалами, который далеко выдаётся в море. Сюда из Сиэттла буксирами приводят несамоходные баржи с погруженными на них в несколько этажей контейнерами, и последняя баржа уже ушла на прошлой неделе, завершив навигацию. Вообще, все кругом говорят, что в эти дни уже давно должен лежать снег, и зима в этом году припозднилась. Эти дни стоят безоблачно солнечные, а ночью даже морозные! Красота!
Сюда я запостил небольшие превьюшки фоток, чтобы не грузить трафиком жителей Чукотки, пользующихся интернетом по сотовому модему :-) Смотрите весь фотоальбом на:
Удачи!
Костя Савва.