Родезийский паук-овдовитель 12 калибра
Многоствольный залповый дробовик 12 калибра, монтировавшийся на боевых и гражданских автомобилях.
На заглавном фото Spider, установленный на автомобиле разминирования Pookie"Паук-овдовитель" создан родезийцем Хилтоном Родни Уокером (HILTON RODNEY WALKER) ориентировочно в 1978-1979 гг., был запатентован в 1979 г. в ЮАР и реально производился (было изготовлено около 800 ед.) и эксплуатировался. Уже в ЮАР, куда изобретатель иммигрировал после падения Родезии, Хилтон Уокер продолжил своё черное дело и создал дробовики Striker и Protecta, известные любому, кто мало-мальски знаком с огнестрельным оружием, а также менее известный 4х-ствольный пистолет. В целом, деятельность Х. Уокера заслуживает отдельного поста, который и воспоследует.
Spider описан в профильной литературе, ниже приводится одна из статей, конечно же, из SoF.
SPIDER
Rhodesia's 12-Gauge Widowmaker
Text & Photos by Brady Ridgway
Bloody brush fire wars often spawn strange and exotic weaponry and the war in Rhodesia was no exception. The multibarreled Spider was one of the more successful products born from the fertile mind of the inventor of the Striker shotgun (see " Striker," SOF, August '85).
The Spider was originally designed as a counterambush weapon for the protection of farm managers who often traveled alone in remote areas of the bush and were susceptible to ambush. It saw extensive service during the war in Rhodesia and was so effective, in fact, that a price was put on the head of its creator by those who came in contact with the business end(s) of the Spider. The design, however, was so successful that it was the only one of its kind to be officially adopted by the Rhodesian Army.
The Spider is a 24-, 36- or 48-barreled shotgun that mounts on the roof of a vehicle, adaptable by means of an adjustable roof carrier. The barrels of the weapon are arranged in two tiers around a central hub, much like the spokes of a rimless wheel. The top row is set at an angle of 90 degrees to cover distant targets, and the bottom row at 85 degrees to cover those who are foolish enough to get in too close. They cover a 360-degree arc of fire and are fired by rotating a crank handle inside the vehicle. The handle isattached to a shaft which passes through the roof into the hub of the weapon.
Within the hub lies the breechblock. This is a cylindrical assembly inside which are four cams (two for each layer of barrels) that operate the firing pins and are rotated by the shaft. The barrels are not fired in circular sequence as would be expected. Instead, for each quarter-turn clockwise, nine barrels are fired, covering a full 360-degree arc. This enables the operator to engage an ambush that has been laid in depth, by firing four "broadsides."
The weapon is loaded by removing the breechblock and individually loading each barrel. Any 12-gauge cartridge can be fired from the weapon as there is no actual chamber - the barrel is merely a length of metal pipe. When the weapon has been fired the breechblock must again be removed and the empty cases pushed out with the rod provided. Obviously, in its fully loaded condition the Spider cannot be used if there are any friendlies about and it is suggested that the forward- and rear-facing barrels (marked with red tape) are left unloaded when traveling in convoy.
Many similar counterambush weapons were not as well conceived and subsequently were not accepted by either the army or the many civilians who required reliable homedefense weapons. These other scattergun concoctions were prone to accidental discharges. And nobody needs a gun that kills the people it 's supposed to be protecting.
The manufacturers of the Spider claim that the system is completely safe and that no accidental discharges were ever reported in Rhodesia. The Spider can be made safe by simply removing the handle from the shaft. In addition, when the handle is fitted it can be padlocked to prevent it from rotating - again rendering the weapon completely safe. For absolute safety on entering populated areas, the breechblock can be removed and replaced with a "blank" one allowing the cartridges to be safely left in the barrels.
Much to my disappointment I was not able to fire the Spider. The 36-barreled scattergun that I viewed was stored in the middle of the city of Johannesburg and a safe firing range would have required a lot of driving to get to. I have no doubt, however, that the Spider can live up to its reputation.
One observer remarked: " The Spider unquestionably saved many lives. When it became known that a farmer's vehicle was traveling with the Spider mounted, recorded incidents of ambushing and/or attacks on these vehicles became literally non-existent. Anyone foolish enough to go up against the Spider deserves all that he gets.
At the moment, there is little interest in bringing the Spider back to life. Africa has not seen a conflict that would warrant its use since Rhodesia became Zimbabwe, and the situation in South Africa has not developed sufficiently to call for its rebirth . But in the event of an escalation of rural terrorism, I will feel a lot more secure in the knowledge that the Spider is patiently waiting to fulfill its mission once more.
Краткое изложение статьи из SoF:
Первоначально «Spider» был спроектирован в качестве противозасадного оружия для защиты сельскохозяйственных работников, которые часто путешествовали в одиночку в отдаленных районах буша и были подвержены опасности попасть в засаду. «Spider» имел широкое применение во время войны в Родезии и был настолько эффективным, что за голову его создателя оппонентами была назначена награда. Проект был настолько успешным, что «Spider», единственный в своем роде, был официально принят на вооружение.
«Spider» - залповая гладкоствольная установка с 24, 36 или 48 стволами, которая монтируется на автомобилях, и может быть адаптирована, например, к регулируемым креплениям багажника на крыше. Стволы установки расположены в два яруса радиально вокруг центральной втулки, что делает оружие похожим на ступицу колеса с двумя рядами спиц, но без обода (длина стволов «Spider» обычно 305 мм, но некоторые 24х-ствольные установки имели стволы длиной 225 мм, а ранние образцы 12-ствольных установок имели стволы длиной всего 150 мм). Верхний ряд стволов установлен параллельно земле для стрельбы по удаленным целям, а нижний ряд установлен под углом 85 градусов, чтобы накрыть тех, кто был достаточно глуп, чтобы подойти слишком близко. Огнем установки покрывается сектор в 360 градусов, в действие оружие приводятся вращением рукоятки управления, выведенной внутрь салона автомобиля. Рукоятка закреплена на валу, который проходит через крышу автомобиля в "ступицу" оружия.
В "ступице" расположен затвор -цилиндрическая сборка, внутри которой находятся четыре кулачка (по два на каждый ярус стволов), которые приводят в действие бойки и вращаются валом через рукоятку управления.
Стволы стреляют не в круговой последовательности, как можно было бы ожидать. Вместо этого за каждую четверть оборота "часовой стрелки" стреляют по девять стволов (для 36-ствольной установки), обеспечивая круговое покрытие, что позволяет оператору накрыть засаду четырьмя "бортовыми залпами".
Зарядка оружия производится посредством извлечения затвора поочередного заряжения каждого ствола. Стрельба возможна патроном 12 калибра с гильзой любой длины, так как стволы оружия не имеют патронников и представляют собой просто гладкую стальную трубу. Когда оружие отстреляет боезапас, затвор извлекается и стреляные гильзы могут выбиты шомполом поочередно из каждого ствола. Очевидно, что полностью заряженный «Spider» не может использоваться, если вооруженный автомобиль движется в составе колонны, в этом случае стволы установки, обращенные вперед и назад (помеченные красной полосой у дульного среза или пронумерованные красной краской), оставались незаряженными.
Производители «Spider» утверждают, что система полностью безопасна и о случайных выстрелах не сообщалось. Оружие можно обезопасить просто сняв рукоять управления с приводного вала, или заблокировав рукоятку от вращения. Для абсолютной безопасности при входе в густонаселенные районы затвор может быть снят и заменен на "холостой", позволяющий безопасно передвигаться с заряженными стволами.
Источники:
Soldier of Fortune, dec 1985. p.52-53,
"Anti-ambush weapons, 1975-1980", by Locke, P.G. Heritage of Zimbabwe (ISSN 0556-9605), 1993, Issue: 12, p. 61-85
На заглавном фото Spider, установленный на автомобиле разминирования Pookie"Паук-овдовитель" создан родезийцем Хилтоном Родни Уокером (HILTON RODNEY WALKER) ориентировочно в 1978-1979 гг., был запатентован в 1979 г. в ЮАР и реально производился (было изготовлено около 800 ед.) и эксплуатировался. Уже в ЮАР, куда изобретатель иммигрировал после падения Родезии, Хилтон Уокер продолжил своё черное дело и создал дробовики Striker и Protecta, известные любому, кто мало-мальски знаком с огнестрельным оружием, а также менее известный 4х-ствольный пистолет. В целом, деятельность Х. Уокера заслуживает отдельного поста, который и воспоследует.
Spider описан в профильной литературе, ниже приводится одна из статей, конечно же, из SoF.
SPIDER
Rhodesia's 12-Gauge Widowmaker
Text & Photos by Brady Ridgway
Bloody brush fire wars often spawn strange and exotic weaponry and the war in Rhodesia was no exception. The multibarreled Spider was one of the more successful products born from the fertile mind of the inventor of the Striker shotgun (see " Striker," SOF, August '85).
The Spider was originally designed as a counterambush weapon for the protection of farm managers who often traveled alone in remote areas of the bush and were susceptible to ambush. It saw extensive service during the war in Rhodesia and was so effective, in fact, that a price was put on the head of its creator by those who came in contact with the business end(s) of the Spider. The design, however, was so successful that it was the only one of its kind to be officially adopted by the Rhodesian Army.
The Spider is a 24-, 36- or 48-barreled shotgun that mounts on the roof of a vehicle, adaptable by means of an adjustable roof carrier. The barrels of the weapon are arranged in two tiers around a central hub, much like the spokes of a rimless wheel. The top row is set at an angle of 90 degrees to cover distant targets, and the bottom row at 85 degrees to cover those who are foolish enough to get in too close. They cover a 360-degree arc of fire and are fired by rotating a crank handle inside the vehicle. The handle isattached to a shaft which passes through the roof into the hub of the weapon.
Within the hub lies the breechblock. This is a cylindrical assembly inside which are four cams (two for each layer of barrels) that operate the firing pins and are rotated by the shaft. The barrels are not fired in circular sequence as would be expected. Instead, for each quarter-turn clockwise, nine barrels are fired, covering a full 360-degree arc. This enables the operator to engage an ambush that has been laid in depth, by firing four "broadsides."
The weapon is loaded by removing the breechblock and individually loading each barrel. Any 12-gauge cartridge can be fired from the weapon as there is no actual chamber - the barrel is merely a length of metal pipe. When the weapon has been fired the breechblock must again be removed and the empty cases pushed out with the rod provided. Obviously, in its fully loaded condition the Spider cannot be used if there are any friendlies about and it is suggested that the forward- and rear-facing barrels (marked with red tape) are left unloaded when traveling in convoy.
Many similar counterambush weapons were not as well conceived and subsequently were not accepted by either the army or the many civilians who required reliable homedefense weapons. These other scattergun concoctions were prone to accidental discharges. And nobody needs a gun that kills the people it 's supposed to be protecting.
The manufacturers of the Spider claim that the system is completely safe and that no accidental discharges were ever reported in Rhodesia. The Spider can be made safe by simply removing the handle from the shaft. In addition, when the handle is fitted it can be padlocked to prevent it from rotating - again rendering the weapon completely safe. For absolute safety on entering populated areas, the breechblock can be removed and replaced with a "blank" one allowing the cartridges to be safely left in the barrels.
Much to my disappointment I was not able to fire the Spider. The 36-barreled scattergun that I viewed was stored in the middle of the city of Johannesburg and a safe firing range would have required a lot of driving to get to. I have no doubt, however, that the Spider can live up to its reputation.
One observer remarked: " The Spider unquestionably saved many lives. When it became known that a farmer's vehicle was traveling with the Spider mounted, recorded incidents of ambushing and/or attacks on these vehicles became literally non-existent. Anyone foolish enough to go up against the Spider deserves all that he gets.
At the moment, there is little interest in bringing the Spider back to life. Africa has not seen a conflict that would warrant its use since Rhodesia became Zimbabwe, and the situation in South Africa has not developed sufficiently to call for its rebirth . But in the event of an escalation of rural terrorism, I will feel a lot more secure in the knowledge that the Spider is patiently waiting to fulfill its mission once more.
Краткое изложение статьи из SoF:
Первоначально «Spider» был спроектирован в качестве противозасадного оружия для защиты сельскохозяйственных работников, которые часто путешествовали в одиночку в отдаленных районах буша и были подвержены опасности попасть в засаду. «Spider» имел широкое применение во время войны в Родезии и был настолько эффективным, что за голову его создателя оппонентами была назначена награда. Проект был настолько успешным, что «Spider», единственный в своем роде, был официально принят на вооружение.
«Spider» - залповая гладкоствольная установка с 24, 36 или 48 стволами, которая монтируется на автомобилях, и может быть адаптирована, например, к регулируемым креплениям багажника на крыше. Стволы установки расположены в два яруса радиально вокруг центральной втулки, что делает оружие похожим на ступицу колеса с двумя рядами спиц, но без обода (длина стволов «Spider» обычно 305 мм, но некоторые 24х-ствольные установки имели стволы длиной 225 мм, а ранние образцы 12-ствольных установок имели стволы длиной всего 150 мм). Верхний ряд стволов установлен параллельно земле для стрельбы по удаленным целям, а нижний ряд установлен под углом 85 градусов, чтобы накрыть тех, кто был достаточно глуп, чтобы подойти слишком близко. Огнем установки покрывается сектор в 360 градусов, в действие оружие приводятся вращением рукоятки управления, выведенной внутрь салона автомобиля. Рукоятка закреплена на валу, который проходит через крышу автомобиля в "ступицу" оружия.
В "ступице" расположен затвор -цилиндрическая сборка, внутри которой находятся четыре кулачка (по два на каждый ярус стволов), которые приводят в действие бойки и вращаются валом через рукоятку управления.
Стволы стреляют не в круговой последовательности, как можно было бы ожидать. Вместо этого за каждую четверть оборота "часовой стрелки" стреляют по девять стволов (для 36-ствольной установки), обеспечивая круговое покрытие, что позволяет оператору накрыть засаду четырьмя "бортовыми залпами".
Зарядка оружия производится посредством извлечения затвора поочередного заряжения каждого ствола. Стрельба возможна патроном 12 калибра с гильзой любой длины, так как стволы оружия не имеют патронников и представляют собой просто гладкую стальную трубу. Когда оружие отстреляет боезапас, затвор извлекается и стреляные гильзы могут выбиты шомполом поочередно из каждого ствола. Очевидно, что полностью заряженный «Spider» не может использоваться, если вооруженный автомобиль движется в составе колонны, в этом случае стволы установки, обращенные вперед и назад (помеченные красной полосой у дульного среза или пронумерованные красной краской), оставались незаряженными.
Производители «Spider» утверждают, что система полностью безопасна и о случайных выстрелах не сообщалось. Оружие можно обезопасить просто сняв рукоять управления с приводного вала, или заблокировав рукоятку от вращения. Для абсолютной безопасности при входе в густонаселенные районы затвор может быть снят и заменен на "холостой", позволяющий безопасно передвигаться с заряженными стволами.
Источники:
Soldier of Fortune, dec 1985. p.52-53,
"Anti-ambush weapons, 1975-1980", by Locke, P.G. Heritage of Zimbabwe (ISSN 0556-9605), 1993, Issue: 12, p. 61-85