Эвакуация или угон?
Доброго времени суток.
Сегодня стал свидетелем действа, которое меня повергло в шок. Действо в исполнении нашего доблестного ГИБДД, а именно одного из инспекторов.
Сразу скажу, что попал на сиё мероприятие совершенно случайно. Так сложилось, что надо было мне на этом месте подождать минут 40. А получилось, что стал свидетелем банального угона машины, по проспекту Ленина, 12.
Итак, авария на пр-те Ленина. Все как обычно, девочка на девятке догнала ниву на переходе. Ждали инспектора долго. И вот едет инспектор, одной рукой держит камеру, другой рулит. Зачем? Я даже сначала посмеялся, мол новый вид авторегистратора с подставкой в руке. Но оказалось, это он так в автоматическом режиме фиксировал нарушения правил остановки ТС. Какой деятельный лейтенант. И ДТП оформляет и одновременно звонит эвакуатору, при этом все снимает на видео.
Дело в том что там установили знак остановка запрещена. Но установили его недавно и он малозаметный. Так мало того, там машины стояли всегда и первая полоса рассчитана на это. Т.е. ее ширина позволяет беспрепятственно двигаться ТС, даже если на обочине стоит машина. Зачем там повесили знак? Ответ напрашивается только один и он уж точно никак не связан с безопасностью дорожного движения.
Тут же приехал эвакуатор, одновременно с машиной ДПС и начал загружать первую машину - пассат сс. Хозяин вышел, обмолвился пару слов с инспектором, уехал. Т.е. мало того, что он не составил на него протокол, он даже и взятку-то не просил. Оно и понятно, оформлением ДТП занимается, а не патрулирует участок, да и свидетелей вокруг очень много. Эвакуатор отъехал от пассата, дал ему выехать и занялся погрузкой следующей машины - хюндай элантра. Скорость погрузки, это что-то с чем-то! Дело в том. что я был на другой стороне дороги. Так вот пока я дошел до регулируемого перехода, перешел, сфотографировал знак "Остановка запрещена", машину уже увезли. Сколько у меня на это потребовалось времени? Не больше двух минут, так что увоз машины я успел сфотографировать только из дали, при том что когда эвакуатор трогался, я уже бежал к нему.Затянул машину варварским способом, просто тросом, ничего не подкладывая и стала она боком.
Машину просто угнали! Инспектор как минимум превысил свои полномочия и должен уже нести ответственность за самовольное задержание и эвакуацию ТС в неизвестном направлении. Никаких протоколов, никаких понятых, ничего что обязано быть по закону сделано не было. И единственной целью инспектора было просто угнать машину, не важно какую, лишь бы увезти её на эвакуаторе. Зачем. Да затем, что когда машину увозят, стоимость её возвращения помимо штрафа очень существенна и выражается тысячами рублей. Мне просто интересно, с чем связана такая рьяная деятельность, поставленная на поток в Брянске по эвакуации автомобилей?
А как должно быть по закону?
Статья 27.13. КоАП РФ. Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации.
3. Решение о задержании транспортного средства соответствующего вида, запрещении его эксплуатации или о прекращении указанных задержания и запрещения принимается должностными лицами, уполномоченными составлять протоколы о соответствующих административных правонарушениях. Указанными должностными лицами составляется протокол о применении соответствующей меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении.
4. В протоколе о задержании транспортного средства или в протоколе о запрещении эксплуатации транспортного средства указываются дата, время, место, основания принятия решения о задержании транспортного средства или запрещении его эксплуатации, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол, сведения о транспортном средстве и о лице, в отношении которого применена соответствующая мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении. В протоколе о задержании транспортного средства указываются наименование органа (учреждения, организации), должность, фамилия, имя и отчество лица, которое будет исполнять решение о задержании транспортного средства.
8. Протокол о задержании транспортного средства в отсутствие водителя составляется в присутствии двух понятых.
10. Перемещение транспортных средств на специализированную стоянку, за исключением транспортных средств, указанных в части 9 настоящей статьи, их хранение, оплата расходов на перемещение и хранение, возврат транспортных средств осуществляются в порядке, устанавливаемом законами субъектов Российской Федерации.
11. Расходы на перемещение и хранение задержанного транспортного средства, за исключением транспортных средств, указанных в части 9 настоящей статьи, возмещаются лицом, совершившим административное правонарушение, повлекшее применение задержания транспортного средства.
12. В случае прекращения производства по делу об административном правонарушении по основаниям, предусмотренным пунктом 1, пунктом 2 (за исключением случая недостижения физическим лицом на момент совершения противоправных действий (бездействия) возраста, предусмотренного настоящим Кодексом для привлечения к административной ответственности), пунктами 3, 7 части 1 статьи 24.5 настоящего Кодекса, расходы на перемещение и хранение транспортного средства возмещаются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, а транспортное средство незамедлительно возвращается его владельцу или лицу, обладающему правом пользования или распоряжения данным транспортным средством.
ЗАКОН Брянской области "О ПОРЯДКЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННУЮ СТОЯНКУ, ИХ ХРАНЕНИЯ, ОПЛАТЫ РАСХОДОВ НА ПЕРЕМЕЩЕНИЕ И ХРАНЕНИЕ, ВОЗВРАТА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ" Принят Брянской областной Думой 28 июня 2012 года
Статья 2. Перемещение задержанных транспортных средств на специализированную стоянку
Задержанное транспортное средство перемещается на ближайшую по наикратчайшему пути стоянку в соответствии с требованиями, предусмотренными статьей 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Лицо, осуществляющее перемещение задержанного транспортного средства, опечатывает конструктивно предусмотренные места доступа в транспортное средство.
Что было сделано по закону? Определено правонарушение ответственным лицом? НЕТ! Выяснено кому принадлежит ТС? НЕТ! Составлен протокол о нарушении правил стоянки ТС? НЕТ! Составлен протокол о задержании с участием двух понятых? НЕТ! Описаны повреждения автомобиля, его состояние, опечатаны конструктивные элементы для доступа внутрь? НЕТ!
Так вот мошенник инспектор или нет? На мой взгляд ответ очевиден. Да и к тому же буквально через пару минут вышла хозяйка машины. Естественно она была в шоке, тем более что даже сигнализация с обратной связью в машине не сработала.
Я позвонил в ГИБДД своему другу. Хотел донести на нерадивого инспектора. Доложил обстановку, со всеми доводами и как это должно быть по закону. Овтет был, что не надо нарушать, а по поводу моих претензий к законности, можно встретиться и все это обсудить.
А как же все эти разговоры о честных сотрудниках ДПС? Ведь взять взятку это тоже наказать нарушителя, может не совсем по закону, зато нарушитель наказан!
Посоветовал женщине единственно правильный алгоритм действий на мой взгляд. 1. Звонок 02 и заявление об похищении автомобиля. 2. Заявление в советскую прокуратуру на инспектора, позволившего незаконно эвакуировать транспортное средство. Сказал, что я согласен быть свидетелем и передал ей флешку со сделанными мною фотографиями. Очень надеюсь, что женщина не успокоится и доведет дело до логического завершения.
Буквально вчера стала известна информация, что все эвакуации в городе незаконны. ФАС провела проверку и оказалось, что в нарушение действующего законодательства, эвакуацию и хранение ТС осуществляет только одна контора. Копии этих документов мне обещали предоставить в ближайшее время, так что борьба с угонщиками в погонах только начинается!
А пока отчет по сделанным фото:
Погрузка пасссата сс остановлена, из магазина вышел хозяин машины и беседует с инспектором. Стоял на другой стороне дороги, поэтому не могу сказать, поощрил он сотрудника за то что его отпустили или нет, но скорее всего отделался устным предупреждением.
Эвакуатор объезжает предыдущую жертву и едет к следующей. Работает по-мастерски очень быстро.
Вот она следующая жертва. Одиноко стоящая элантра. Кому она помешала кроме инспектора неизвестно, там всегда стояли машины и ширина первой полосы позволяла не создавать помех едущему транспорту в два ряда.
Эвакуатор вышел на готовность №1. Пару минут и все будет кончено.
На улице полно свидетелей происходящего. Но похоже изъятие автомобиля неизвестным эвакуатором средь бела дня заинтересовало только меня.
Вот здесь на столбе справа где пешеходный переход висит знак "Остановка запрещена". Вы его видите? Я нет. И большинство водителей тоже. И плевать, что по ГОСТ Р 52289-2004 Правила установки дорожных знаков пункт 1.4 Расстояние видимости знака должно быть не менее 100 м. Если дело дойдет до суда, это будет лишний повод указать на незаконность эвакуации.
А вот если ехать по первой полосе. Знака так же не видать.
Подъезжаем в упор. Что-то краснеет на столбе, вроде круглое. Но знака-то не видно. И это в 10 м от него!
А вот в упор с пяти метров он уже виден. Но скажите как часто вы ездите по тротуаром, что бы увидеть знаки? А может вы умеете как стрекоза смотреть одновременно на 360 градусов? Я как нормальный человек с нормальным углом обзора этот знак никогда не увидел бы.
Машина уже погружена. Я бегу, но не успеваю даже рядом сфотографировать. Эвакуатор трогается и уезжает в даль. Машина погружена абы как и, дай бог, при погрузке ничего не повредили. Стоит, как видно она боком.
Кадр с погруженной машиной.
Эвакуатор мчит. Ну вот скажите, разве не рассчитано изначально на этой дороге, что здесь у обочины могут стоять автомобили? По-моему в проекте это как раз и закладывалась.
Вот автомобиль главного героя. Занят оформлением ДТП.
По человечески и невиновных участников ДТП понять можно. Тот скандал, что произошел через минуту им совершенно был неинтересен. Машина разбита, день убит, нервы истрепаны, а тут еще и мало того что инспектора ждали несколько часов, так еще и оформление затянулось из-за такой эвакуации.
Между тем, автоледи продолжают ставить машину в неположенном месте. Ну эта вообще о ПДД не слышала. 5 м от пересечения остановка запрещена? Да ладно. Стояла она не долго, в магазине ей подсказали, что машину уведут. Переставила в ближайший дворик.
А вот фото ближайшего дворика. Ох как рады походу жители этих домов, что на проспекте запретили остановку.
Оформление ДТП, девятка хорошо приложилась. Кстати, водитель тоже девушка)))
Хозяйка угнанной машины на заднем сиденье. Разговор на повышенных тонах.
Во так вот. В итоге хотелось бы отметить, что жить по закону и делать вид, что именно ты охраняешь закон и законность разные вещи. Да, возможно, по понятиям машину правильно эвакуировали, ведь она стояла в зоне действия знака "Остановка запрещена". Но если мы собираемся жить в правовом государстве, то давайте учиться жить по закону, тем более что это не так сложно. А иначе взятку тоже можно назвать вполне законной как и такие способы борьбы с нарушителями. А что дальше жить по понятиям, с частичным исполнением законов, в анархии, с продажными судьями, прокурорами и ментами? Это не мой выбор и такую ситуации не хочу оставлять незамеченной. Спасибо за внимание.
Сегодня стал свидетелем действа, которое меня повергло в шок. Действо в исполнении нашего доблестного ГИБДД, а именно одного из инспекторов.
Сразу скажу, что попал на сиё мероприятие совершенно случайно. Так сложилось, что надо было мне на этом месте подождать минут 40. А получилось, что стал свидетелем банального угона машины, по проспекту Ленина, 12.
Итак, авария на пр-те Ленина. Все как обычно, девочка на девятке догнала ниву на переходе. Ждали инспектора долго. И вот едет инспектор, одной рукой держит камеру, другой рулит. Зачем? Я даже сначала посмеялся, мол новый вид авторегистратора с подставкой в руке. Но оказалось, это он так в автоматическом режиме фиксировал нарушения правил остановки ТС. Какой деятельный лейтенант. И ДТП оформляет и одновременно звонит эвакуатору, при этом все снимает на видео.
Дело в том что там установили знак остановка запрещена. Но установили его недавно и он малозаметный. Так мало того, там машины стояли всегда и первая полоса рассчитана на это. Т.е. ее ширина позволяет беспрепятственно двигаться ТС, даже если на обочине стоит машина. Зачем там повесили знак? Ответ напрашивается только один и он уж точно никак не связан с безопасностью дорожного движения.
Тут же приехал эвакуатор, одновременно с машиной ДПС и начал загружать первую машину - пассат сс. Хозяин вышел, обмолвился пару слов с инспектором, уехал. Т.е. мало того, что он не составил на него протокол, он даже и взятку-то не просил. Оно и понятно, оформлением ДТП занимается, а не патрулирует участок, да и свидетелей вокруг очень много. Эвакуатор отъехал от пассата, дал ему выехать и занялся погрузкой следующей машины - хюндай элантра. Скорость погрузки, это что-то с чем-то! Дело в том. что я был на другой стороне дороги. Так вот пока я дошел до регулируемого перехода, перешел, сфотографировал знак "Остановка запрещена", машину уже увезли. Сколько у меня на это потребовалось времени? Не больше двух минут, так что увоз машины я успел сфотографировать только из дали, при том что когда эвакуатор трогался, я уже бежал к нему.Затянул машину варварским способом, просто тросом, ничего не подкладывая и стала она боком.
Машину просто угнали! Инспектор как минимум превысил свои полномочия и должен уже нести ответственность за самовольное задержание и эвакуацию ТС в неизвестном направлении. Никаких протоколов, никаких понятых, ничего что обязано быть по закону сделано не было. И единственной целью инспектора было просто угнать машину, не важно какую, лишь бы увезти её на эвакуаторе. Зачем. Да затем, что когда машину увозят, стоимость её возвращения помимо штрафа очень существенна и выражается тысячами рублей. Мне просто интересно, с чем связана такая рьяная деятельность, поставленная на поток в Брянске по эвакуации автомобилей?
А как должно быть по закону?
Статья 27.13. КоАП РФ. Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации.
3. Решение о задержании транспортного средства соответствующего вида, запрещении его эксплуатации или о прекращении указанных задержания и запрещения принимается должностными лицами, уполномоченными составлять протоколы о соответствующих административных правонарушениях. Указанными должностными лицами составляется протокол о применении соответствующей меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении.
4. В протоколе о задержании транспортного средства или в протоколе о запрещении эксплуатации транспортного средства указываются дата, время, место, основания принятия решения о задержании транспортного средства или запрещении его эксплуатации, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол, сведения о транспортном средстве и о лице, в отношении которого применена соответствующая мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении. В протоколе о задержании транспортного средства указываются наименование органа (учреждения, организации), должность, фамилия, имя и отчество лица, которое будет исполнять решение о задержании транспортного средства.
8. Протокол о задержании транспортного средства в отсутствие водителя составляется в присутствии двух понятых.
10. Перемещение транспортных средств на специализированную стоянку, за исключением транспортных средств, указанных в части 9 настоящей статьи, их хранение, оплата расходов на перемещение и хранение, возврат транспортных средств осуществляются в порядке, устанавливаемом законами субъектов Российской Федерации.
11. Расходы на перемещение и хранение задержанного транспортного средства, за исключением транспортных средств, указанных в части 9 настоящей статьи, возмещаются лицом, совершившим административное правонарушение, повлекшее применение задержания транспортного средства.
12. В случае прекращения производства по делу об административном правонарушении по основаниям, предусмотренным пунктом 1, пунктом 2 (за исключением случая недостижения физическим лицом на момент совершения противоправных действий (бездействия) возраста, предусмотренного настоящим Кодексом для привлечения к административной ответственности), пунктами 3, 7 части 1 статьи 24.5 настоящего Кодекса, расходы на перемещение и хранение транспортного средства возмещаются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, а транспортное средство незамедлительно возвращается его владельцу или лицу, обладающему правом пользования или распоряжения данным транспортным средством.
ЗАКОН Брянской области "О ПОРЯДКЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННУЮ СТОЯНКУ, ИХ ХРАНЕНИЯ, ОПЛАТЫ РАСХОДОВ НА ПЕРЕМЕЩЕНИЕ И ХРАНЕНИЕ, ВОЗВРАТА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ" Принят Брянской областной Думой 28 июня 2012 года
Статья 2. Перемещение задержанных транспортных средств на специализированную стоянку
Задержанное транспортное средство перемещается на ближайшую по наикратчайшему пути стоянку в соответствии с требованиями, предусмотренными статьей 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Лицо, осуществляющее перемещение задержанного транспортного средства, опечатывает конструктивно предусмотренные места доступа в транспортное средство.
Что было сделано по закону? Определено правонарушение ответственным лицом? НЕТ! Выяснено кому принадлежит ТС? НЕТ! Составлен протокол о нарушении правил стоянки ТС? НЕТ! Составлен протокол о задержании с участием двух понятых? НЕТ! Описаны повреждения автомобиля, его состояние, опечатаны конструктивные элементы для доступа внутрь? НЕТ!
Так вот мошенник инспектор или нет? На мой взгляд ответ очевиден. Да и к тому же буквально через пару минут вышла хозяйка машины. Естественно она была в шоке, тем более что даже сигнализация с обратной связью в машине не сработала.
Я позвонил в ГИБДД своему другу. Хотел донести на нерадивого инспектора. Доложил обстановку, со всеми доводами и как это должно быть по закону. Овтет был, что не надо нарушать, а по поводу моих претензий к законности, можно встретиться и все это обсудить.
А как же все эти разговоры о честных сотрудниках ДПС? Ведь взять взятку это тоже наказать нарушителя, может не совсем по закону, зато нарушитель наказан!
Посоветовал женщине единственно правильный алгоритм действий на мой взгляд. 1. Звонок 02 и заявление об похищении автомобиля. 2. Заявление в советскую прокуратуру на инспектора, позволившего незаконно эвакуировать транспортное средство. Сказал, что я согласен быть свидетелем и передал ей флешку со сделанными мною фотографиями. Очень надеюсь, что женщина не успокоится и доведет дело до логического завершения.
Буквально вчера стала известна информация, что все эвакуации в городе незаконны. ФАС провела проверку и оказалось, что в нарушение действующего законодательства, эвакуацию и хранение ТС осуществляет только одна контора. Копии этих документов мне обещали предоставить в ближайшее время, так что борьба с угонщиками в погонах только начинается!
А пока отчет по сделанным фото:
Погрузка пасссата сс остановлена, из магазина вышел хозяин машины и беседует с инспектором. Стоял на другой стороне дороги, поэтому не могу сказать, поощрил он сотрудника за то что его отпустили или нет, но скорее всего отделался устным предупреждением.
Эвакуатор объезжает предыдущую жертву и едет к следующей. Работает по-мастерски очень быстро.
Вот она следующая жертва. Одиноко стоящая элантра. Кому она помешала кроме инспектора неизвестно, там всегда стояли машины и ширина первой полосы позволяла не создавать помех едущему транспорту в два ряда.
Эвакуатор вышел на готовность №1. Пару минут и все будет кончено.
На улице полно свидетелей происходящего. Но похоже изъятие автомобиля неизвестным эвакуатором средь бела дня заинтересовало только меня.
Вот здесь на столбе справа где пешеходный переход висит знак "Остановка запрещена". Вы его видите? Я нет. И большинство водителей тоже. И плевать, что по ГОСТ Р 52289-2004 Правила установки дорожных знаков пункт 1.4 Расстояние видимости знака должно быть не менее 100 м. Если дело дойдет до суда, это будет лишний повод указать на незаконность эвакуации.
А вот если ехать по первой полосе. Знака так же не видать.
Подъезжаем в упор. Что-то краснеет на столбе, вроде круглое. Но знака-то не видно. И это в 10 м от него!
А вот в упор с пяти метров он уже виден. Но скажите как часто вы ездите по тротуаром, что бы увидеть знаки? А может вы умеете как стрекоза смотреть одновременно на 360 градусов? Я как нормальный человек с нормальным углом обзора этот знак никогда не увидел бы.
Машина уже погружена. Я бегу, но не успеваю даже рядом сфотографировать. Эвакуатор трогается и уезжает в даль. Машина погружена абы как и, дай бог, при погрузке ничего не повредили. Стоит, как видно она боком.
Кадр с погруженной машиной.
Эвакуатор мчит. Ну вот скажите, разве не рассчитано изначально на этой дороге, что здесь у обочины могут стоять автомобили? По-моему в проекте это как раз и закладывалась.
Вот автомобиль главного героя. Занят оформлением ДТП.
По человечески и невиновных участников ДТП понять можно. Тот скандал, что произошел через минуту им совершенно был неинтересен. Машина разбита, день убит, нервы истрепаны, а тут еще и мало того что инспектора ждали несколько часов, так еще и оформление затянулось из-за такой эвакуации.
Между тем, автоледи продолжают ставить машину в неположенном месте. Ну эта вообще о ПДД не слышала. 5 м от пересечения остановка запрещена? Да ладно. Стояла она не долго, в магазине ей подсказали, что машину уведут. Переставила в ближайший дворик.
А вот фото ближайшего дворика. Ох как рады походу жители этих домов, что на проспекте запретили остановку.
Оформление ДТП, девятка хорошо приложилась. Кстати, водитель тоже девушка)))
Хозяйка угнанной машины на заднем сиденье. Разговор на повышенных тонах.
Во так вот. В итоге хотелось бы отметить, что жить по закону и делать вид, что именно ты охраняешь закон и законность разные вещи. Да, возможно, по понятиям машину правильно эвакуировали, ведь она стояла в зоне действия знака "Остановка запрещена". Но если мы собираемся жить в правовом государстве, то давайте учиться жить по закону, тем более что это не так сложно. А иначе взятку тоже можно назвать вполне законной как и такие способы борьбы с нарушителями. А что дальше жить по понятиям, с частичным исполнением законов, в анархии, с продажными судьями, прокурорами и ментами? Это не мой выбор и такую ситуации не хочу оставлять незамеченной. Спасибо за внимание.